Le Ford Ranger est le pick-up le plus recherché par les clients en Europe et de la moitié du monde. La preuve de son succès commercial se retrouve dans la façon dont la firme américaine le traite et le chouchoute. Nous ne pouvons pas non plus ignorer les nombreux versions spéciales lancées sur le marché divertir ses fidèles. Dans l'ensemble, le versement actuel est à quelques années de recevoir un soulagement bien mérité et, alors qu'il est temps de dire au revoir, en voici deux autres.
La division européenne de Ford a créé deux nouvelles versions pour le Ranger. Il s'agit de la tempête y wolftrak et ils arrivent à montrer deux personnalités très différentes de ce pick-up. Pour se faire une idée, le Stormtrak est une version premium du Ranger. Pour sa part, le Wolftrak est destiné à ceux qui travaillent à l'extérieur et apprécient le pur tout-terrain sans compromettre le confort et la sécurité. Nous vous les présentons...
Le Ford Ranger change d'identité avec le Stormtrak et le Wolftrak
Nous allons commencer à vous dire secrets du Ford Ranger Stormtrak. Cette édition est basée sur la série Wildtrak et habille sa carrosserie de la teinte Rouge Rapide.De plus, il propose des optiques full LED, une protection supplémentaire pour le bas de caisse, des enjoliveurs et stickers spécifiques et un pare-chocs arrière peint dans une teinte noire. Ils arrivent dans l'habitacle sièges en cuir sport brodés avec les logos Stormtrak et des renforts latéraux en tissu technique.
Pour se déplacer, le Stormtrak s'appuie sur un puissant moteur diesel. Pour être exact, ses ingénieurs voulaient qu'il utilise le bloc EcoBlue 2.0 litres avec double turbo. Sa puissance est de 156 kW (212 CV) et un couple de 500 Nm. Sa gestion est confiée à une transmission de coupure automatique à 10 rapports. De plus, en standard, il monte un système efficace à quatre roues motrices avec sélecteur de mode de conduite.
Deuxièmement, nous devons parler de Ford Ranger Wolftrak. Cette version est basée sur Série XLT et propose des accessoires esthétiques coupés tout-terrain. Parmi les éléments qui le différencient des autres versions, nous avons le barre tubulaire de la caisse de chargement ou du Conquérir la peinture grise qui habille votre corps. On ne peut pas non plus ignorer la calandre noire mate, la protection du soubassement ou les jantes en alliage de 17 pouces peintes en noir.
Pour déplacer les stations Wolftrak vers la version avec un turbo du bloc 2.0 EcoBlue. Des offres 170 chevaux et est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. En option, il y a un automatique avec 10 enclaves. Dans les deux système de traction intégrale il est de série, tout comme le différentiel arrière à blocage électronique et les pneus tout-terrain. De plus, il offre une charge utile de 1 tonne ou un Poids maximal de la remorque de 3.5 tonnes.
Galerie des Rangers Stormtrak
Galerie des Rangers Wolftrak
La source - Ford
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 2 - 5
- puissance 170 - 292 ch
- Consommation 8,5 - 13,8l/100km
- Évaluation 4,6