Geely présente le SUV SX11 développé sur la nouvelle plateforme modulaire BMA

Geely SX11

La semaine dernière, Lynk & Co, entreprise appartenant au conglomérat chinois Zhejiang Geely Holding Group, a ébloui le monde entier avec son prochain projet, le berline 03. Ce modèle, dont on ignore pour l'instant s'il arrivera sur le marché européen, ainsi que les produits qu'il lance Volvo, sont le fer de lance de la future offensive menée par le constructeur asiatique.

Sur ce chemin du futur, Geely ne veut pas être laissé pour compte et pour cela, ils travaillent très dur. Pour ce faire, et profitant du fait qu'ils comptent parmi leurs effectifs des ingénieurs et des concepteurs de Volvoont créé un nouveau plate-forme modulaire appelé BMA. Sur celui-ci, ils concevront et fabriqueront une large gamme de modèles, parmi lesquels se démarque leur prochain lancement, le tout-terrain urbain SX11.

Geely SX11

L'un des détails qui attire le plus l'attention des Geely SX11 est comment accompli votre esthétique extérieur et intérieur. De l'extérieur, sa façade est puissamment frappante, dans laquelle certains groupes optiques design élaboré avec des lignes musclées et puissantes. Déjà à l'intérieur, et s'ils nous couvraient les yeux, nous pourrions risquer de dire que nous sommes face à une Volvo du dernier lot, car le volant, certains contrôles et leurs qualité (au moins visuellement) les rappellent.

Les possibilités de équipement qui articulent la gamme de Geely SX11 est à un niveau élevé. Comme l'entreprise l'a souligné, il disposera d'éléments tels qu'un système d'infodivertissement avec écran tactile, navigateur intégré, accès et démarrage mains libres, climatisation automatique, tableau de bord numérique configurable, jantes alliage, antibrouillard ou sièges chauffants recouverts de cuir.

Architecture modulaire Geely BMA

En utilisant le Plateforme modulaire BMA, l' Geely SX11 atteint le 4,33 mètres de longueur, comptant, en plus, avec un empattement généreux de 2,70 mètres. Compte tenu de ces dimensions, le SX11 joue à mi-chemin entre les segments urbain y compact, car pour le marché chinois ce serait dans le premier et pour l'européen ce serait encadré dans le second.

Sur le plan mécanique, le Geely SX11 Il aura (au moins initialement) un moteur à essence turbocompressé à trois cylindres. On parle du nouveau moteur 1.5 Litres que la marque asiatique a développé avec Volvo. Il aura 160 CV de puissance et un couple maximal de 255 Nm qui seront gérés par une boîte de vitesses à coupure automatique à double embrayage et 7 rapports.

El Geely SX11 devrait atteindre le marché chinois avant 2018 arriver à une fin. La marque a communiqué qu'il s'agit d'un modèle conçu pour être commercialisé sur plusieurs marchés à travers le monde, il ne faut donc pas exclure son éventuelle arrivée sur le Vieux continent. En tout cas, son offre mécanique reste à compléter (une version hybride est attendue) ainsi que sa feuille de route. De temps en temps.

Source – Geely


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