L'une des bonnes choses à propos de secteur automobile est que les marques doivent continuellement se réinventer. Le dicton dit déjà "La crevette qui s'endort, elle transporte du courant". Depuis l'aube de l'industrie, une invention en a remplacé une autre et une autre et ainsi de suite. On peut appliquer la même chose aux segments de marché, puisque les marques les prennent, les laissent tomber et les combinent comme bon leur semble. à la mode SUV ou Frein De Tir...
La fragmentation du marché a obligé les marques à explorer nouveaux créneaux de marché. L'un des plus anciens est le Frein De Tir. Pas en vain, le dernier modèle qui a été vendu, avec ces caractéristiques est la Volkswagen Sciroco. Eh bien, Mercedes-Benz l'a relancé avec le CLA et Kia a fait de même avec le nouveau Ceed. Maintenant, c'est la firme haut de gamme de Hyundai qui lui donne une touche avec l'exclusif Frein de tir Genesis G70.
Le Genesis G70 Shooting Brake arrive en Europe cet été...
Du Frein de tir Genesis G70 Nous avons parlé il y a quelques jours. Plutôt, de Wagon G70 c'est ainsi que ce modèle devrait être appelé. Vous connaissez les raisons, nous allons donc nous concentrer sur les informations que la firme premium de Hyundai veut que nous sachions pour l'instant. Et pour cela nous allons regarder le images qu'ils ont postées, dévoilant le travail réalisé par l'équipe de design de la firme sud-coréenne.
D'entrée, le G70 Shooting Brake conserve la même taille que son frère. Ainsi, la longueur est de 4,68 mètres par 1,85 mètre de large et 1,4 mètre de haut. De son côté, l'empattement est de 2,83 mètres. La principale différence entre les deux modèles est esthétique et, bien sûr, cela affecte l'arrière et certains éléments de conception sur le côté. Surtout dans le ligne de toit descendante et zone vitrée.
Nous n'ignorerons pas non plus les optique quadruple, la calandre ou le pare-chocs sport. Le becquet flottant ajoute une touche de dynamisme à l'ensemble tout comme les jantes alliage exclusives. Enfin nous avons le Optique "Two Lines" de derrière qui s'étendent à travers la porte. Pas en vain, cette amélioration esthétique évidente aide le capacité être 40 pour cent plus grand que dans la berline.
Un autre avantage du G70 Shooting Brake est le banquette arrière divisée en trois: 40:20:40. Le reste des éléments qui composent la cabine restent intacts par rapport à son frère, bien qu'il puisse y avoir des différences en termes d'équipement. Avec tout, son arrivée sur le marché européen n'a pas de date officielle, même si nous savons qu'il aura lieu cet été. Que les A4, Série 3 et Classe C Break tremblent….
Plus tard, nous aurons de nouvelles données...
La source - Genèse
