Ce sont les voitures que nous achèterions si nous avions le Christmas Gordo

gros noël

Nous savons tous qu'il nous est plus difficile de gagner le Gordo de Noël par rapport à tout autre prix que la Loterie distribue tout au long de l'année, mais beaucoup de gens ne peuvent pas concevoir des fêtes de Noël sans acheter un dixième de ce prix festif particulier.

Nous, en tant que bons amoureux de l'automobile, fantasmons d'avoir à un moment donné de notre vie une voiture de sport qui nous excite à chaque fois que nous la démarrons ou nous frappe au siège à chaque fois que nous accélérons. Le prix El Gordo distribue 400.000 320.000 euros pour chaque dixième gagnant, mais compte tenu de ce que notre ami le Trésor obtient avec cette pincée, chaque membre de l'équipe choisira la voiture de sport qui serait achetée avec XNUMX XNUMX euros, ce que nous prendrions vraiment si nous avons gagné ce prix.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (190.387 XNUMX €)

Gros Noël Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Notre collègue Diego Avila Je choisirais la quintessence de la berline coupé du segment F. La Porsche Panamera est arrivée sur le marché en 2010 après le succès commercial que représentait la Porsche Cayenne pour la marque allemande, et a servi à diversifier sa gamme de modèles... car tout le monde n'a pas envie d'acheter une 911.

La Panamera Turbo S E-Hybrid est la variante la plus puissante du modèle. Il dispose de 680 chevaux fournis par un moteur thermique en configuration V8 qui offre 549 chevaux et un moteur électrique de 136 chevaux. Toute cette puissance est transmise aux quatre roues via une boîte automatique à 8 rapports.

Avec un réservoir de 80 litres et un empattement de près de 3 mètres, la Panamera Turbo S E-Hybrid, en plus d'être une sportive à part entière, C'est une berline confortable pour les longs trajets. Bien qu'il s'agisse de l'option la plus chère de la liste, c'est la plus polyvalente et la plus sensée de toutes.

BMW M4 CS (133.900 XNUMX €)

Gros Noël BMW M4 CS

Serveur je choisirais le BMW M4 CS  comme un achat indispensable si le prix du jackpot de Noël tombait entre mes mains. Introduit plus tôt cette année, il s'agit d'une version plus radicale du M4 "standard" et plus sensible que le M4 GTS. Disons que c'est la version parfaite si vous voulez aller acheter du pain avec, mais aussi en profiter au maximum sur circuit (sans dénaturer la M4 normale, attention).

Cette bête bavaroise dispose d'un moteur 6 cylindres en ligne, une configuration bien connue chez BMW, turbocompressé capable d'accorder 460 chevaux maximum avec un couple de 600 Nm. Le turbo, en plus de le rendre plus nerveux à bas régime, le rend plus efficace pour conduire en hors-piste. En effet, sa consommation moyenne n'est que de 8,4 l/100 km.

Il est capable d'accélérer 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes et d'atteindre des vitesses d'environ 280 km/h. Il intègre une boîte de vitesses automatique DKG à 7 rapports qui envoie la puissance produite par le moteur à l'avant, exclusivement, à l'arrière du véhicule.

Tesla Model S P100D (154.500 XNUMX €)

Gros Noël Tesla Model S P100D

A Diego Lopez il aime les électriques, c'est quelque chose que tout le monde dans la salle de rédaction sait et nous n'avons pas été très surpris de l'utilisation qu'il ferait de ces 320.000 XNUMX euros. La Tesla Model S P100D est la version la plus puissante produite à ce jour par la firme californienne, du moins jusqu'au départ de son nouveau Tesla Roadster.

Le modèle S P100D est équipé de moteurs électriques qui distribuent son 612 chevaux maximum et près de 1000 XNUMX Nm de couple à travers les quatre roues. Malgré un poids de plus de 2.300 0 kilogrammes, ce qui est exagéré pour une berline coupé de ce segment, elle est capable d'accélérer de 100 à 3 km/h en moins de XNUMX secondes, et de se déplacer avec une agilité considérable.

Comme beaucoup d'entre vous le savent, en Espagne, nous n'avons toujours pas un bon réseau de superchargeurs avec lesquels parcourir des kilomètres de manière calme, sans avoir à dévier de l'itinéraire de destination pour s'arrêter à l'un d'eux, mais avec le modèle S P100D notre collègue aurait moins de soucis, parce que Il a une autonomie de 540 kilomètres, assez pour couvrir la moitié de la péninsule avec une charge complète.

Alfa Roméo 4C (66.240 XNUMX €)

Fat Noël Alfa Romeo 4C

Louis Gaton, comme on a pu le voir dans Essai vidéo Subaru WRX STI, apporte maturité et bon sens à l'équipe, des adjectifs qui n'ont rien à voir avec son choix, l'Alfa Romeo 4C. la voiture de sport italienne Elle se caractérise par la suite de la maxime du créateur de la célèbre Lotus, Colin Chapman, qui préconisait des véhicules plus légers plutôt que des véhicules plus puissants.

"Ne multipliez pas la puissance, divisez le poids." - Colin Chapman

L'Alfa Romeo 4C a un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé développant 241 chevaux, couplé (et c'est peut-être l'un de ses plus gros inconvénients) à une boîte automatique à 6 rapports qui envoie toute cette force aux roues arrière. Ces chiffres ne sont peut-être pas impressionnants, mais compte tenu de son poids de 995 kilogrammes, les choses changent.

Il est capable de accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes, et atteindre 258 km/h comme vitesse de pointe. Grâce à son châssis monocoque entièrement en fibre de carbone, ses suspensions fermes et dures et l'emplacement de son moteur, dans la partie centrale arrière, disposé transversalement, l'Alfa Romeo 4C se comporte comme n'importe quelle autre voiture de sport italienne, pour plusieurs raisons. plusieurs euros de moins ?


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