Honda est l'un des constructeurs qui accélère le plus ses plans d'électrification. Et ce n'est pas étonnant car l'objectif qu'ils se sont fixé est très ambitieux. Comme ils l'ont dit, ils veulent atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 et le électrification complète de sa gamme de véhicules d'ici 2040. Ainsi, il réalise divers projets avec des partenaires tels que General Motors, Sony et même seul en tant que nouveau Honda CR-V FCEV.
Comme vous le savez, la dernière génération de son SUV intermédiaire a fait ses débuts dans la société il y a quelques semaines. Il s'agit de l'itération de qualité la plus mature, technologique et perçue de son histoire. En fait, ils sont tellement convaincus que c'est le meilleur qu'ils vont élargir leur gamme. Oui, car comme vous l'avez lu ci-dessus, ils travaillent sur un CR-V FCEV à hydrogène. Et bien que leurs données soient encore un mystère, ils ont déjà révélé un secret.
Le Honda CR-V FCEV arrivera sur le marché en 2024 et sera fabriqué au PMC de Marysville…
Pour l'instant, oublier les données liées au groupe motopropulseur du prochain Honda CR-V FCEV. La marque japonaise ne va pas donner ces données pour l'instant, mais elle a voulu annoncer d'autres détails. La première est que cette variante à hydrogène sera basé sur la dernière génération du CR-V. Par conséquent, il utilisera la même plate-forme et, dans sa conception et sa configuration, il ne devrait pas y avoir de changements majeurs. La seconde : elle devrait arriver sur le marché en 2024…
La troisième chose à garder à l'esprit est que sera fabriqué au Performance Manufacturing Center (PMC) que la marque possède à Marysville (Ohio). Ce nom ne vous semble peut-être pas familier, mais il s'agit d'un centre de production très spécial pour Honda. Ils y ont fabriqué, à la main, des modèles aussi impressionnants que la Honda-Acura NSX. C'est la dernière caractéristique que bien qu'ils n'aient pas dit clairement, nous devons comprendre : le CR-V FCEV sera limité…
C'est-à- Honda ne le fabriquera comme aucun de ses modèles pour le vendre au grand public. Comme l'a déclaré Gary Robinson, vice-président de la stratégie et de la planification automobiles pour American Honda Motor Co., Inc…
"Alors que nous accélérons notre plan de production de véhicules électriques à batterie Honda aux États-Unis, nous allons également commencer le production à faible volume de véhicules électriques à pile à combustible là pour explorer davantage son grand potentiel dans le cadre d'un avenir de transport durable »
Enfin, ils terminent ce communiqué officiel par la phrase suivante…
"Plus de détails sur la nouvelle version FCEV du CR-V seront annoncés à l'approche de son introduction en 2024"
Il faudra donc être attentif aux plans de Honda. Cependant, une question se pose Oserez-vous le vendre en Europe ou restera-t-il exclusivement aux États-Unis ? On verra…
La source - Honda
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 184 cv
- Consommation 0,8 - 6,6l/100km
- Évaluation 4,5