Bien que La présence de Honda en Europe se limite à une poignée de modèlesDans d'autres régions du monde, la même chose ne se produit pas. La maison japonaise est présente sur tous les continents et adapte son portefeuille aux goûts locaux sur chacun d'eux. L'un des meilleurs exemples est le Honda N-VAN que nous vous présentons sur ces photos. Comme vous pouvez le voir, il s'agit d'une voiture kei, une catégorie de modèles avec une grande acceptation au Japon et que nous pourrions amener en Europe...
Oui, car bien qu'ils soient petits et peu adaptés aux longs trajets, ils sont la solution idéale pour se déplacer dans les grandes villes. En effet, avec l'électrification on assiste à la multiplication de ce type de véhicule et les plus représentatifs sont les Renault Twizy ou Citroën Ami. Mais en laissant de côté ces Européens, nous vous dirons le Le secret du Honda N-VAN. Il se déplace grâce à un groupe motopropulseur électrique Mais ce n'est pas son seul secret...
La Honda N-VAN électrique est une dérivée de la N-BOX vendue au Japon…
Le premier : le N-VAN dérive directement du N-BOX qui fait tant plaisir à Honda dans son pays. Nous sommes donc devant une petit fourgon électrique conçu pour le transport de marchandises dans les grandes villes. De plus, pour privilégier une grande modularité, ils ont supprimé le montant "B" côté passager pour offrir ainsi un meilleur accès à l'habitacle. Et pas seulement cela, si des sièges supplémentaires sont équipés, ils peuvent être rabattus...
Ainsi, il y a une surface de chargement complètement plate et idéale pour ne pas gêner la charge. Si nous allons au communiqué de presse officiel publié par Honda Japon, nous pouvons comprendre quelle est leur approche...
«Le nouveau véhicule électrique commercial léger conserve cette facilité d'utilisation, tout en obtenant le haut niveau de silence propre aux véhicules électriques et une accélération puissante adaptée aux environnements de circulation à arrêts multiples. Ainsi, en plus de l'utilisation commerciale, comme la livraison du dernier kilomètre dans les villes, très demandée ces dernières années, notre objectif est de créer un véhicule électrique qui correspond au style de vie japonais répondre avec souplesse aux usages quotidiens des clients particuliers »
Pourtant, il y a quelques problèmes qui s'amélioreront dans la nouvelle itération. Le N-VAN a été créé comme un véhicule thermique et donc sa batterie ne lui donne pas plus de 200 kilomètres d'autonomie. On ne connaît pas non plus la puissance de son moteur électrique, même s'il n'atteint sûrement pas la centaine de CV. Cependant, tout a un côté positif : son prix de vente commencera à 1 million de yens soit ce qui revient au même, environ 6.942,34 XNUMX euros à changer.
Enfin, indiquez que le Honda N-VAN arrivera sur le marché au printemps 2024. Dans un premier temps, ils vont le tester dans différents scénarios pour voir comment les clients s'adaptent et surtout comment fonctionne leur technologie. Dommage que sur le continent européen nous soyons si myopes…
La source - Honda
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 136 -154 ch
- Consommation 18 l / 100km
- Évaluation 4,2