Hyundai et Kia, Kia et Hyundai poursuivent leurs projets d'électrification de toutes leurs gammes. Si on apprenait il y a quelques jours que les deux marques s'étaient engagées sur les segments A, B et C, il est maintenant temps d'alimenter un peu les rumeurs. Oui, car il existe déjà divers moyens qui disent que le premier A-SUV BEV de la maison sud-coréenne serait très proche. D'autant qu'ils l'auraient déjà vu rouler chargé d'un camouflage dense...
Le fait est que le seul "média officiel" est celui Hyundai travaille avec son partenaire Kia sur deux modèles. Il s'agirait de deux urbains qui pourraient adopter deux conceptions différentes : l'une traditionnelle et l'autre de type SUV. Et jusqu'à présent peu de choses à dire, bien que sachant qu'ils complotent un offensive électrique dans les segments A et B avec des prix de départ de 20 mille euros, on peut presque le tenir pour acquis. Mais ce n'est pas la seule nouvelle à ce sujet...
Le Hyundai A-SUV BEV serait basé sur la plateforme K1 du Casper ou le Kia Ray EV qui est déjà vendu en Corée...
Divers médias, dont Carscoops, suggèrent que ce A-SUV BEV serait une adaptation du Casper. Ce nom commercial vous semble familier ? Eh bien, vous devriez, car nous vous avons parlé de lui lors de ses débuts officiels en septembre 2021. Le fait est que ces sources suggèrent que Hyundai travaillerait déjà pour que la plateforme Casper K1 puisse accueillir un groupe motopropulseur électrique. Ce serait aussi un clone de la Kia Ray EV…
Oui car comme vous le savez déjà Hyundai et Kia ont développé conjointement la plateforme E-GMP. Cette base est ce qui supporte la gamme Ioniq et les EV6 et futurs EV9 qui sont en route. Mais il reste un petit détail qu'ils doivent encore résoudre et ce n'est autre que la taille et l'évolutivité de la base de données. Oui, car il n'a pas été conçu pour les segments A et B et donc les véhicules de ce type ne peuvent pas y être conçus. Ils travaillent donc à adapter la base K1…
Au-delà de la base, Carscoops vise également son groupe motopropulseur. Nous avons récemment appris que Hyundai et Kia pourraient lancer un segment A électrique en 2023. Eh bien, il est devenu officiel qu'ils s'étaient associés à BorgWarner pour leur fournir un groupe motopropulseur électrique à module d'entraînement intégré (iDM) avec un puissance qui atteindrait jusqu'à 135 kW (183,6 ch). Bien sûr, pour ce cas, il pourrait être quelque peu "décaféiné".
Concernant son design, il y a ceux qui précisent que sur la base du Casper ils ajouteront des éléments de la gamme Ioniq. voir le conception paramétrique de ses optiques Full LED ou l'union de ces éléments par une bande transversale. Tout le reste est en l'air, même si avec peu, cela pourrait être très réussi. Sa date de début n'est pas connue non plus mais les rumeurs disent que d'ici 2024 ou 2025 ils seront dans les rues du Vieux Continent...
La source - voitures-coops
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4 - 5
- puissance 67 - 100 ch
- Consommation 4,8 - 5,7l/100km
- Évaluation 4