Comment puis-je savoir si ma voiture a besoin d'un alignement?

Alignement des roues ou parallèle d'une voiture

C'est une question que beaucoup de conducteurs se posent à un moment ou à un autre de la vie de leur voiture. La alignement des roues ou parallèle est une opération qui doit être faite de temps en temps pour qu'un véhicule rouler de manière optimale. Le premier réflexe de ceux qui connaissent un peu le sujet est de regarder comment les fonds sont dépensés. pneus. Bien qu'en plus de cette indication, il existe de nombreux autres symptômes qui peuvent vous aider.

Par exemple, lorsqu'il y a une forte vibration du volant C'est un symptôme qu'un alignement des roues de l'essieu avant. De même lorsque vous roulez en ligne droite, mais que le volant n'est pas complètement centré, cela signifie qu'un axe n'est pas correctement aligné.

En plus de cela, il est sûrement arrivé à plus d'un que lorsque vous conduisez sur la route, vous remarquez que la voiture a tendance à aller à gauche ou à droite. C'est un autre symptôme que l'alignement échoue, car dans des conditions normales, il doit suivre son chemin en ligne droite.

Quand les roues d'une voiture se désalignent-elles ?

Alignement de certaines roues après un petit accident

Bien que beaucoup ne le sachent pas, le fait qu'une voiture soit mal alignée est la résultat normal de la conduite quotidienne. L'inertie continue à laquelle sont soumises les roues d'un véhicule, sa suspension et d'autres composants peut finir par légèrement désaligner certains paramètres. Ce qui peut entraîner un désalignement des pneus suffisamment important pour que la voiture présente des symptômes.

Bien sûr, le désalignement peut également être accéléré avec un petit accident, en passant par un grosse bosse ou avec heurter un trottoir. Cela peut affecter la suspension, en faisant varier l'étalonnage de certains des composants clés. Le résultat est des roues qui sont montées à des angles incorrects.

Cela peut également arriver lorsque nous modifions toute partie liée à l'adresse, car les cotes d'alignement sont modifiées. C'est pourquoi il est recommandé d'effectuer un alignement quand on remplace les pneus de notre voiture.

Que se passe-t-il si je n'aligne pas la voiture

L'alignement est nécessaire pour éviter les problèmes majeurs

En plus d'augmenter l'usure des pneus, un mauvais alignement peut affecter les pièces mécaniques de la direction en raison des vibrations générées. Vous pouvez aussi aller mauvais alignement d'autres pièces de suspension. Si nous nous retrouvons dans un de ces cas, il est conseillé d'aligner la direction pour corriger au plus vite ces défauts.

En quoi consiste l'alignement ?

Lors de l'alignement, l'objectif principal est que les roues de chaque essieu, ainsi que les axes entre eux, ils sont tous placés parfaitement parallèles. Il faut également régler les angles des roues en fonction des valeurs données par le constructeur.

La tâche d'aligner notre voiture est très simple. Dans l'atelier, la voiture est montée sur un élévateur et, avec l'équipement de mesure nécessaire, les dimensions de la voiture sont mesurées. Avec ces données, nous pouvons corriger facilement les désalignements de l'adresse. En moins d'une heure, nous pouvons avoir la voiture parfaitement alignée et prête à prendre la route.

convergence et divergence

Convergence et divergence lors de l'alignement des roues

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Nous pouvons vérifier par nous-mêmes si nous avons un problème de convergence et de divergence facilement. Si nous regardons la voiture de face (le plus loin sera le mieux), en cas de convergence, nous pouvons voir comment sont les roues avant détourné vers l'intérieur. De plus, en passant la main dans le pneu, on remarqueraSperezas de l'intérieur vers l'extérieur du pneu.

L'autre effet que nous pouvons trouver est la divergence. Dans ce cas, en voyant la voiture de face, nous verrons comment les roues avant sont également décalées, mais vers l'extérieur. Si nous passons notre main sur le pneu, nous remarquerons le rugosité de l'extérieur vers l'intérieur du pneu.

angle de chute

Angle de chute lors de la mise en parallèle

L'autre dimension qui peut être mesurée lors de l'alignement est la angle de chute. Une voiture fait une chute quand, en la voyant de face, on voit comment les roues sont bien inclinées vers le interieur, ou à la extérieur. Une valeur d'angle de carrossage supérieure à celle fixée par le constructeur provoque une usure irrégulière du pneumatique.

  • Nous pouvons rencontrer chute positive, dans lequel le pneu s'use excessivement à l'extérieur. Dans ce cas, le haut du pneu est incliné vers l'extérieur.
  • L'autre cas possible est baisse négative, lorsque le pneu s'use excessivement à l'intérieur. Contrairement au cas précédent, cette fois le haut du pneumatique est incliné vers l'intérieur.
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Combien coûte l'alignement des roues

Le prix de l'alignement des roues d'une voiture varie selon que l'alignement des roues est nécessaire ou non. salut delantero ou si vous devez également le faire dans le arrière. Cela dépend avant tout de la architecture de voiture. Il y a ceux dont l'essieu arrière ne nécessite aucun réglage en raison du type de suspension et d'essieu dont il dispose. Cependant, si ce n'est pas votre cas, vous devrez toujours aligner les deux axes, car sinon cela n'aurait pas l'air bien.

Un prix raisonnable pour aligner les roues d'une voiture serait entre 40 et 60 euros s'il faut le faire dans les deux axes. S'il vous suffit de toucher le transmettre le prix devrait descendre à 30 ou 40 euros.


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  1.   Moteur dit

    Bonjour;

    Je voudrais savoir, à quelle fréquence une voiture doit-elle être alignée ? Le problème spécifique se situe-t-il dans les roues ou dans la suspension ?

  2.   Carlos dit

    Bkn a compris. Salutations de Chili