j'ai presque 10.000 km avec l' Pneus hiver Michelin Primacy Alpin donc j'ai déjà assez de données pour en parler différences de consommation par rapport aux pneus précédents, Un Profileur de force G BF-Goodrich.
Sur 0,2 litre/100 km de consommation supplémentaire, ce qui dans ces 9.500 18 km nous donne XNUMX litres de consommation en plus, soit environ 23€ de consommation en plus que si j'avais continué BF Goodrich. Il est vrai que ces données sont quelque chose "à vue d'oeil" car bien que l'ordinateur enregistre consommation partielle jusqu'à 9.999 XNUMX km, cet hiver j'ai roulé dur à plusieurs reprises. Pour contrer ces excès de consommation, lorsqu'il roulait fort dans un réservoir, il se desserrait plus tard pour finalement laisser un consommation moyenne semblable à celui qu'il portait avant d'accélérer le rythme. Pour autoroute J'ai toujours conduit à la vitesse à laquelle je conduis habituellement.
C'est pourquoi, globalement, je pense que J'ai essayé de m'adapter le plus possible à la réalité y la consommation moyenne qui en résulte est de 0,2 litre de plus aux 100 km avec l' Primauté alpine en ce qui concerne la BF Goodrich qu'il portait auparavant.
Pour faire une comparaison entre pneus d'été, le caoutchouc avec lequel ma voiture a dépensé le plus de carburant était avec le Pirelli P-Zero Noir, avec lequel il consommait 0,4 litre de plus aux 100 km qu'avec le Michelin Pilot Exalto 2 qu'il portait auparavant. C'est un pneu d'hiver efficace dépense à peu près la même chose qu'un "moins efficace» dans la catégorie été.