Lorsqu'un fabricant donne son feu vert à un projet, il souhaite qu'il soit un succès.. Toutes les firmes veulent que leurs voitures soient vendues comme des "petits pains", mais ce n'est pas toujours le cas. Tout au long de l'histoire de l'automobile, nous avons vu une infinité de modèles réussir, sans rien proposer de spécial, et d'autres échouer malgré leur innovation. En mémoire ils restent, pourtant différents, des débâcles célèbres comme la Renault Avantime ou la Citroën C4 Catcus…
Cependant, pour éviter que leurs modèles ne soient des catastrophes et entraînent des milliards d'euros de pertes, les marques procèdent belles études de marché. Hyundai fait partie de ceux qui semblent être touchés par la chance et avec ses dernières créations électriques, il semble qu'il ait raison. Nous en avons la preuve dans la récente ionique 6 Eh bien, comme indiqué a dépassé toutes les attentes qu'ils y avaient déposés. Au moins dans votre pays d'origine et en 24 heures...
En 24 heures, les précommandes de la Hyundai Ioniq 6 en Corée ont dépassé les 37 XNUMX unités…
Selon Hyundai Motor Company dans un communiqué de presse officiel…
«Le nombre de contrats au premier jour de la Ioniq 6, qui a fait l'objet de précommandes dans des succursales à travers le pays immatriculé 37.446 XNUMX unités»
"Il s'agit du plus grand nombre de précommandes du premier jour pour le Hyundai Motor Ioniq 5 appartenant à un modèle de voiture fini national de 23,760 13,686 unités en seulement un an et demi, dépassant les XNUMX XNUMX unités interprétées en conséquence"
Ce chiffre est surprenant, surtout si on le compare respectivement aux Ioniq 5 et Kia EV6.. Les deux compacts ont été un formidable coup de pouce pour les plans électriques du groupe sud-coréen. Le premier avec 23.760 21 unités et le second avec plus de 24 XNUMX réservations dans les XNUMX premières heures de sa commercialisation. De plus, il faut tenir compte du fait que le design de la Ioniq 6 a été controversé pour certains et un succès pour d'autres.
Peut-être que la clé de son succès, du moins momentanément, est que offre une transmission puissante à longue portée. Pour être exact, Hyundai a annoncé des versions allant jusqu'à 325 ch de puissance et quatre roues motrices. Amen à batteries lithium-ion avec des capacités énergétiques allant de 53 kWh à 77,4 kWh. Pour justifier son succès, la marque a résumé ainsi toutes ses qualités…
«Le design intérieur et extérieur innovant de la Ioniq 6, l'excellent practice basé sur une performances aérodynamiques les nouvelles technologies de classe mondiale qui offrent une nouvelle expérience de véhicule électrique semblent avoir reçu un bon accueil de la part des clients »
Il faudra vérifier, lorsqu'il arrivera sur le marché européen, s'il tient ses promesses. Mais si les Coréens lui ont accordé un vote de confiance, Encore faut-il se dire que c'est bien... peut-être très bien...
La source - Hyundai Motor Company
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 151 - 325 ch
- Consommation 13,9 - 16,9l/100km
- Évaluation 4,6