La compétitivité dans le secteur automobile il oblige les fabricants à investir d'énormes sommes d'argent dans la technologie. En toute logique, la facture à payer est d'autant plus importante que la taille du constructeur est petite. C'est pourquoi des conglomérats comme Jaguar Land Rover doit très bien mesurer les pas qu'ils font. Pour autant, cette situation ne conditionne pas leurs avancées, puisqu'ils disposent de partenaires technologiques de très haut niveau.
Beaucoup ne le savent peut-être pas, mais le universités sont centres de technologie pointeurs qui sont heureux de vous aider. Dans le cas de Jaguar Land Rover, ils ont Oxford o Cambridge, deux des plus grands au monde. Précisément la dernière avancée qu'ils ont présentée a été développée avec l'idée d'empêcher la propagation de maladies telles que le Coronavirus : le premier écran tactile mondial sans lecteur physique.
Jaguar Land Rover a créé cette technologie en collaboration avec l'Université de Cambridge
Selon l'équipe de développement, l'écran sait à tout moment quelle commande est sur le point d'être jouée. Cela est dû au fait qu'il est équipé d'une série de capteurs qui, grâce à l'intelligence artificielle, déterminent l'élément que l'utilisateur souhaite sélectionner, accélérant l'interaction. Lee Skrypchuk, spécialiste technique en interface homme-machine de la firme, a déclaré que…
« La technologie nous offre également la possibilité de rendre les véhicules plus sûrs en réduisant la charge cognitive sur les conducteurs et augmenter le temps qu'ils peuvent passer sur la route. C'est un élément clé du nouveau voyage Destination Zero."
Selon Jaguar Land Rover, cette solution basée sur logiciel pour les interactions sans contact a atteint des niveaux de préparation de haute technologie et peut être intégré de manière transparente dans les écrans tactiles et les écrans interactifs déjà sur le marché. Autrement dit, tant que les données sensorielles correctes sont disponibles pour soutenir le algorithme d'apprentissage automatique.
Les essais en laboratoire et essais routiers ont montré que la technologie tactile prédictive pouvait réduire jusqu'à 50 % l'effort et le temps d'interaction du conducteur avec l'écran tactile. Mais aussi, en réduisant les contacts physiques, la propagation des bactéries et des virus est limitée, évitant l'expansion de phénomènes tels que le Covid-19. Nous devrons voir combien de temps il faudra pour que cette solution atteigne leurs voitures, mais cela promet beaucoup.
La source - Jaguar Land Rover