La Jetta VS5 est la petite soeur aux logos chinois de notre Seat Ateca

En début d'année, les Grupo Volkswagen a annoncé qu'elle avait créé une nouvelle entreprise pour commercialiser ses produits sur le marché chinois. Avec votre partenaire local FAW, a donné naissance à une bannière qui nous semble familière car elle s'appelle Jetta. Ce nom, comme nous l'évoquions à l'époque, est celui que la berline moyenne de la maison de Wolfsburg.

Toutefois, Jetta sera bien plus qu'un simple modèle dans Chine. Avec sa transformation en entreprise, il est maintenant temps de lancer les modèles qui composeront sa gamme. Ainsi, profitant de la célébration de la Salon de l'automobile de ShanghaiIls ont révélé le premier. Est appelé JettaVS5 et bien qu'il ait été montré lors de l'annonce de la création de la marque, il n'a pas été officiellement présenté à son public local jusqu'à présent.

La Jetta VS5 utilise la plateforme MQB

Comme nous pouvons le voir sur les images, les JettaVS5 tombe carrément dans le segment VUS compact. De plus, si on regarde un peu, il ne faudra pas longtemps pour obtenir une ressemblance avec un modèle qui rafle les ventes en Espagne. Si c'est lui Seat Ateca, le premier tout-terrain de la firme espagnole. Malgré tout, les responsables du groupe Volkswagen et de FAW ont appliqué certaines cambios cacher son origine.

Les domaines qui présentent les plus grands changements sont les avant et la Zaga. Dans le premier cas on trouve groupes optiques, calandre et nouveau pare-chocs. Le centre de l'ensemble est présidé par le logo par Jetta. Si on passe à l'arrière, on retrouve le même schéma : phares redessinés, pare-chocs légèrement différent et couvercle de coffre avec de légères retouches.

Si nous examinons le latérale, ici les modifications sont mineures, puisqu'il est pratiquement identique au Seat Ateca. Respect à interieur, la marque n'a pas proposé d'images, même si, selon toute probabilité, elle sera tracée. Pour son développement, comme prévu, il utilise la plateforme modulaire MQB du groupe Volkswagen. Cela nous indique, bien que cela n'ait pas été confirmé, qu'il utilisera une gamme mécanique similaire à celle utilisée par le SUV natif.

Avec tout, Places assises ne vend pas ses modèles en Chine, donc ils n'entrent pas concurrence directe. Même comme ça, Jetta se positionne un cran en dessous des Espagnols. Son public cible est double : d'un côté les jeunes et de l'autre ceux qui ont un budget serré.

La source - FAW-Volkswagen