L'année 2017 a été très longue en termes d'actualités pour Kia. L'arrivée sur le marché de Rio, Stonic et Stinger Il a apporté une bouffée d'air frais à sa gamme car il a encouragé les ventes de la firme asiatique à travers le monde. L'un des modèles appelés à donner le rythme des ventes en 2018 est le rivière urbaine et pour cette raison, la firme présentera à l'imminent Salon international de l'automobile de Genève la résiliation aux accents sportifs GT-Line.
Cependant, avant que l'événement suisse n'ouvre ses portes, Kia a décidé de sortir le premières photos et données officielles pour cette version. Avec cette version, l'objectif principal poursuivi par la firme asiatique est de capter l'attention du jeune public, c'est pourquoi ils se sont concentrés sur l'amélioration d'un design extérieur déjà bon. Dans celui-ci, la première chose qui saute aux yeux est la prises d'air plus grandes et certains phares antibrouillard spécialement conçus.
D'autres détails esthétiques qui renforcent le design extérieur du Terminaison GT-Line sont boîtiers de rétroviseurs rétroviseurs en noir, la calandre de nouveau design, les jupes latérales et le becquet arrière, certains Jantes en alliage de 17 pouces et design exclusif, la double sortie d'échappement et enfin, la possibilité de choisir jusqu'à cinq tons exclusifs pour la carrosserie.
Si nous allons à l'intérieur, les changements de ton sportif que cette terminaison reçoit sont plus limités. Fondamentalement, les concepteurs de Kia ont ajouté quelques nouvelles garnitures finies en métal et fibre de carbone qui se répartissent sur la planche de bord, les portes et les autres parties visibles de l'habitacle, ainsi qu'une sellerie mixte tissu et cuir pour les sièges. Dans l'ensemble, outre la réalisation d'un ambiance plus sportive, augmentent le sentiment général de qualité du modèle.
Enfin, le gamme mécanique de la Kia Rio GT-Line sera, dans un premier temps, constitué du bloc essence 1.0 T-GDi de 120 ch de puissance et un couple maximal de 172 Nm. Jusqu'à nouvel ordre, la seule boîte de vitesses disponible pour ce mécanicien est la coupure automatique avec DCT à double embrayage de sept relations qui vous permet d'enregistrer une consommation moyenne approuvée aux 100 kilomètres de seulement 4,7 litres.
Son arrivée sur le marché aura lieu après sa présentation officielle au Salon de l'automobile de Genève, où aussi, espérons-le, son prix et le reste des détails qui façonneront la gamme seront confirmés.
Source – Kia