Kia Niro : Il a déjà des prix officiels pour le marché espagnol...

Le Kia Niro est l'un des SUV compacts les plus vendus en Europe. Son succès n'est pas fortuit puisque sa gamme est dotée de trois versions électrifiées qui répondent aux besoins de la quasi-totalité des clients. Et plus encore maintenant dans cette deuxième génération, eh bien toute sa technologie a été revue et mise à jour. En plus du fait qu'il arbore un style qui se démarque complètement de son prédécesseur. Il est désormais plus technique avec des surfaces plus anguleuses et plus puissantes.

La dernière fois que nous avons parlé du nouveau Kia Niro, c'était quand nous assistons à votre présentation statique. Mais après cette brève impasse, la firme sud-coréenne revient dans la mêlée avec son lancement commercial sur les marchés européens. Pour cela ouvre son configurateur web officiel et annonce les prix des versions qui composent sa gamme. Et pour être honnête, il marque une distance par rapport à son prédécesseur, même s'il est également vrai que cela n'a rien à voir avec lui. Attentif…

Le Kia Niro est disponible en trois versions électrifiées : HEV, PHEV et e-Niro…

Comme vous le savez, la gamme Niro se compose de trois versions électrifiées. La version d'accès est un hybride conventionnel (HEV) qui maintient son niveau de puissance à 140 ch comme dans son prédécesseur. La version hybride rechargeable (PHEV) fait un pas en avant et porte ses performances à 182 ch avec une autonomie allant jusqu'à 65 kilomètres pour rouler en électrique. Enfin, il y a le e-Niro électrique avec 204 ch et une batterie de 65 kWh.

C'est la partie technique, mais les versions commerciales disponibles utilisent des noms déjà connus. C'est, de la dotation la plus faible à la plus élevée, nous avons les niveaux suivants : Concept, Drive et Emotion. Et il faut dire que son équipement est foisonnant, avec des éléments comme un système audio avec caméra de stationnement avec Android Auto et Apple Car Play de série, un système d'aide au maintien dans la voie ou encore la climatisation automatique.

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Si nous accédons au version intermédiaire Drive la dotation s'enrichit d'un système de détection d'angle mort avec alerte trafic arrière, reconnaissance des panneaux de vitesse ou chargeur sans fil pour mobile. Et il ajoute également le navigateur Kia Connect avec écran de 10,25 pouces avec caméra d'aide au stationnement, aide à la sortie du véhicule en toute sécurité, phares et antibrouillards à technologie LED ou capteur de pluie.

Enfin est le Version haut de gamme Emotion. Ce niveau comprend le système d'évitement de collision de sortie de stationnement, le système de stationnement à clé à distance ou hayon "mains libres". Elle apporte également d'autres gadgets tels que des poignées de porte et des protecteurs chromés, un volant et des sièges avant chauffants, un siège passager à réglage électrique avec réglage lombaire (2 positions) ou des pédales en aluminium.

Tableau récapitulatif des prix Niro pour l'Espagne…

Cependant, si l'on passe en revue la gamme et les équipements du nouveau Niro, on constate qu'il se rapproche un peu plus de ses rivaux haut de gamme bavarois. Ainsi les tarifs officiels annoncés par la firme ne sont même pas de loin les mêmes que chez son prédécesseur. Dans tous les cas, il faut préciser que les actions promotionnelles sont déduites de celles-ci, mais non additionnées des frais administratifs, d'inscription ou de montage.

La source - Kia

Plus d'informations sur ce modèle

Soyez Niro

• Carrés 5
• puissance 141 - 183 ch
• Consommation 0,8 - 4,6l/100km
• Évaluation 4,5