Que sont les voitures Km0

Vendeur de voitures anciennes d'occasion

Nous tous, passionnés d'automobile, nous sommes retrouvés plongés dans une conversation de bar au cours de laquelle quelqu'un dit, généralement avec un certain désir de notoriété, qu'il vient d'acheter une nouvelle voiture, Qu'est-ce qu'un km0 (zéro kilomètre) et que le concessionnaire l'avait comme "demo"mais qu'il l'a vraiment utilisé"de gestion«.

Eh bien, nous allons y aller par parties, car avec ce que je viens d'écrire, les paupières de tout le monde grincent. Donc dans un premier temps nous allons préciser ce qu'est un km0 et ensuite commenter les différences avec une voiture neuve ou une voiture d'occasion.

Qu'est-ce qu'un km0 ?

Expliquer ce qu'est un kilomètre zéro est très simple : c'est un véhicule qui, même s'il est tout neuf, est déjà immatriculé. A ce sujet, il n'y a pas de place à l'interprétation : si la voiture n'est pas neuve, ce n'est plus un km0 mais une voiture d'occasion.

Et comment est-ce possible ? Eh bien, sauf événement spécial, l'origine de ces voitures se trouve dans le obligations commerciales que les revendeurs ont avec les marques. Ils obligent leur réseau de concessionnaires à enregistrer un certain nombre d'unités dans un délai limité afin de maintenir ou d'atteindre un certain statut, qui peut prendre la forme d'une reconnaissance, de remises pour le volume d'affaires (râles) ou simplement pour maintenir la concession.

Concessionnaire Rolls Royce

Parfois, ces chiffres sont atteints, mais il y a des moments où ils ne le sont pas. Dans ce dernier cas, le concessionnaire décide auto-inscrire une série d'unités qui, face à la marque, lui permet d'atteindre ou de maintenir ce statut. Par exemple, imaginez qu'un concessionnaire Rolls Royce ait l'obligation de vendre 500 unités par an (je sais, c'est beaucoup d'imagination) pour continuer à être concessionnaire officiel. Décembre arrive et "seulement" ils ont vendu 495 unités et dans leurs prévisions n'entrent que pour en enregistrer quatre autres. Eh bien, ce que fait ce revendeur, c'est de s'auto-enregistrer et d'atteindre ainsi le nombre d'unités dont la marque a besoin pour conserver le droit de distribution officiel. Aussi, si cela vous intéresse de le savoir, cette Rolls Royce sera ensuite vendue à un prix un peu plus avantageux.

À ce stade, je suis vraiment désolé de vous dire que Rolls Royce n'est pas une marque qui a eu beaucoup de problèmes ces derniers temps pour atteindre ses objectifs de vente, même s'il est également vrai que de temps en temps nous pouvons être surpris. Je n'ai utilisé cette marque et ce volume exagéré que pour bien faire comprendre qu'il s'agissait d'un exemple.

Où sont les km 0 ?

Ces véhicules à zéro kilomètre, qui Pratiquement toutes les marques proposent, ils se trouvent chez le concessionnaire qui les a immatriculés. Contrairement à un véhicule neuf qui peut être demandé chez n'importe quel concessionnaire officiel de la marque qui nous intéresse, les voitures km0 doivent être recherchées. Cela nous oblige à visiter plusieurs concessionnaires de la même marque avec la possibilité de constater qu'à certaines occasions, ils peuvent ne pas avoir d'unités de ce type.

En règle générale, les véhicules km0 ils ont un prix intéressant et leur disponibilité est immédiate. Cependant, le pouvoir de choix est perdu en termes de couleur, de motorisation et/ou d'équipement. Étant des unités déjà immatriculées, nous parlons de véhicules qui sont déjà chez le concessionnaire; cela peut vous plaire ou non, mais il n'y a pas de choix à moins que le concessionnaire n'ait plus d'une unité, ce qui est plus probable pour les concessionnaires qui appartiennent à un grand groupe avec plusieurs installations.

Concessionnaire Jaguar

En visitant un moteur de recherche internet spécialisé dans ce type de véhicule, on peut constater qu'il existe un kilomètre zéro qui n'a apparemment pas de meilleur prix que son nouvel équivalent. Ce n'est pas quelque chose d'étrange, surtout dans les véhicules qui ont une liste d'attente ou que le simple fait d'en demander une nouvelle signifie un retard que le client ne peut ou ne veut pas assumer. Dans ce cas, les concessionnaires "jouent" avec la précipitation ou le besoin qu'un acheteur peut avoir d'acheter la voiture.

Cette manœuvre est parfaitement légale, mais la question reste de savoir dans quelle mesure elle est éthique. Il ne se peut pas que lorsqu'une voiture est immatriculée au nom d'un particulier, sa valeur se déprécie automatiquement d'un pourcentage assez important et que lorsque c'est le concessionnaire qui l'immatricule à son nom, sa valeur soit conservée quasiment intacte.

Kilométrage 0 vs voiture neuve

Le fait qu'un véhicule km0 soit déjà immatriculé signifie que Il est déjà dans la période de garantie légale de deux ans car il doit être clair que la garantie légale commence le jour où la voiture est immatriculée, et non à la date à laquelle nous l'achetons. C'est un détail très important que beaucoup de gens semblent ne pas comprendre ou ne veulent pas comprendre de manière très intéressée. Il est également vrai que si une voiture a plus d'un an, la loi détermine qu'elle doit nous donner une autre année de garantie légale.

Bien sûr, il y a toujours de la place garanties contractuelles que dans certaines marques, ils couvrent jusqu'à quatre ans à compter de la date de livraison du véhicule, mais ce n'est pas la garantie légale et dépend donc à tout moment des offres en cours. De plus, lorsqu'il s'agit de ces extensions de garantie, il convient d'être très clair sur ce qu'elles couvrent et ce qu'elles ne font pas pour ne pas être surpris.

Wraith Rolls Royce

On va reprendre l'exemple précédent de la Rolls Royce pour continuer à rêver un peu. Il s'avère qu'après avoir fait des chiffres, nous avons décidé en avril 2017 d'acheter cette toute nouvelle Rolls Royce mais déjà immatriculée en décembre 2016, nous allons donc trouver ce qui suit :

  • La garantie de quatre ans que toutes les Rolls Royce vendues en Espagne expireront en décembre 2020 et non en avril 2021.
  • La maintenance de quatre ans incluse dans toutes les Rolls Royce vendues en Espagne expirera en décembre 2020 et non en avril 2021.
  • Le premier examen de notre Rolls Royce doit être passé, sauf indication préalable par le système CBS (indicateur d'intervalle actif), au mois de décembre 2018 et non en avril 2019.
  • Sauf en cas d'accident grave antérieur, nous devons passer l'ITV en décembre 2020 et non en avril 2021.

En effet, encore une fois, la voiture est déjà immatriculée et donc tous les délais de les services ou obligations liés à la vente d'un véhicule neuf commencent à compter de la première immatriculation de la voiture, quelle que soit l'utilisation qui en est faite et cela se produit même si la voiture est à l'arrêt.

À ce stade, il est très important de ne pas confondre un km0 avec un véhicule neuf que le concessionnaire a en stock; on suppose que ce dernier est tout neuf mais également non immatriculé.

Ce qui n'est pas un kilomètre zéro

Avez-vous déjà acheté un gilet avec des manches ? Pourquoi alors acheter un kilomètre 0 avec 5.000 XNUMX kilomètres ? Lors de l'achat d'une voiture de ce type, nous ne devrions pas lui permettre d'avoir plus de kilomètres que ce que nous accepterions pour une nouvelle voiture. À mon avis, 50 kilomètres est déjà un chiffre élevé et 100 kilomètres est déjà la limite de ce qui est autorisé. Pour donner un exemple concret, s'il y a des marques qui livrent leurs voitures neuves avec moins de 5 kilomètres, pourquoi leurs véhicules km0 ont-ils 200 kilomètres ? Ne sont-ils pas censés être neufs ?

Voitures d'occasion à vendre

En ce sens, nous devons être clairs lorsque nous recherchons notre kilomètre zéro et ne pas laisser l'illusion d'acheter une voiture permettre au commercial de nous tromper. Si une voiture n'est pas neuve, elle est utilisée. Aujourd'hui, ils les déguisent de mille façons (demo, gestion, semi-neuf,…) mais au final, ce sont quand même des voitures d'occasion.

curieusement il y a des termes qui, pour une raison étrange, semblent donner plus de valeur à une voiture d'occasion ou qui, du moins, permettent au vendeur de le proposer à un prix supérieur à ce que l'on pourrait considérer comme éthique. Pour trouver de tels exemples, il suffit d'entrer à nouveau dans le monde 2.0 et de commencer à chercher.

Je suis entré dans la page des véhicules "semi-neuf" d'une marque bien connue (logiquement, en public j'omets la marque) et je trouve une voiture immatriculée en septembre 2015 (19 mois) et avec 29.843 XNUMX kilomètres. Ce véhicule est-il d'occasion ? Ils offrent jusqu'à cinq ans de garantie, ce qui est une revendication très intéressante, mais voyons, cela dans une voiture d'occasion en termes de temps et de kilomètres.

Un autre adjectif qui semble donner de la valeur est "demo"L' véhicule de démonstration. Comme leur nom l'indique, ces véhicules sont utilisés pour des tests dynamiques de clients potentiels. À quelques exceptions près, ces voitures n'effectuent généralement pas un rodage initial correct. De plus, ces voitures sont souvent utilisées au niveau du concessionnaire comme véhicules de remplacement pour les clients de l'atelier ou comme véhicules à usage personnel par un travailleur, sauf s'il est utilisé par "le patron" qui cesse alors d'être une "démo" pour être un véhicule de gestion. Aujourd'hui, je ne sais pas ce qui donne le plus de valeur à une voiture d'occasion, si c'est un véhicule "de direction" ou si son précédent propriétaire était soit un ingénieur, soit une personne âgée qui ne l'utilisait que pour se rendre en ville...

Enfin sur ce point. Nous en avons tous vudemo« à vendre, certains »véhicule de gestion» à vendre, mais qu'en est-il du véhicules de remplacement après vente? Quelqu'un a-t-il déjà vu ce type de voitures à vendre ?

Les "rachats"

Très fréquent ces dernières années, peu importe à quel point on utilise l'anglais pour lui donner du cachet, le Racheter Ce sont encore des voitures que les marques ont vendues principalement à des loueurs et qu'au bout d'un certain temps, elles ont l'obligation de racheter.

Ces véhicules subissent un processus de rajeunissement cosmétique et sont mis en vente par l'intermédiaire de leurs concessionnaires tels qu'utilisés, d'occasion, voire au km0, mais ils seront rarement vendus avec leur origine reconnue, qui ne sera connue de l'acheteur que lorsqu'il expliquera à lui que son devra passer le itv deux ans après sa première immatriculation et pas tous les quatre comme on pourrait s'y attendre.

Location de voiture

Certains d'entre vous se demandent peut-être si ces voitures peut être localisé ou reconnu en quelque sorte. En ce sens, il faut affiner un peu plus le niveau de recherche et au final on peut avoir la présomption d'en avoir trouvé un, mais rarement la sécurité.

Une fois de plus, j'entre dans le monde 2.0 et cette fois je le fais sur le portail d'un important groupe automobile qui a créé son propre réseau de concessionnaires au niveau européen pour la distribution de véhicules "pas neufs" et je vais vous dire ce que Je trouve à partir du 2017er avril XNUMX.

D'un modèle X bien connu de tous, ils comptent 893 exemplaires immatriculés entre 2010 et 2017, dont 584 (65%) sont immatriculés en 2016.

Parmi ces véhicules immatriculés en 2016, un pourcentage très élevé est immatriculé entre les mois de mars, avril, mai et juin. De plus, il a en commun son niveau d'équipement et dans presque tous les cas ils correspondent aux mécaniques les plus basiques aussi bien en diesel qu'en essence. De plus, la grande majorité des unités ont également un kilométrage d'environ 20.000 XNUMX kilomètres.

Voitures Autolib à une station de recharge

Je répète la recherche avec un autre modèle bien connu qui est aussi fréquemment vu dans les flottes des grandes sociétés de location : 634 unités, dont 502 (79%) sont immatriculées en 2016 et encore un grand nombre d'entre elles correspondent aux moteurs et équipements de base , ont entre 15.000 20.000 et XNUMX XNUMX kilomètres et ont été immatriculés dans les mois précédant l'été.

Enfin, je le répète une troisième fois avec un autre modèle et sur les 389 véhicules immatriculés en 2016, je trouve également un pourcentage très élevé d'unités qui répètent les schémas précédents, donc je considère vraiment qu'il n'est pas nécessaire de répéter le tester plus.

Que rechercher lors de l'achat d'un km0?

Lors de l'achat d'un véhicule à zéro kilomètre, s'il s'agit vraiment d'un zéro kilomètre, vous n'avez pas à regarder rien. C'est censé être une voiture neuve et il n'y a donc rien de spécial à regarder ou à vérifier.

Quand un km0 est-il intéressant ?

Déterminer quand un kilomètre 0 présente ou non un intérêt est déjà un option totalement personnelle. Pour un client qui a perdu sa voiture et qui l'utilise quotidiennement, le fait que le concessionnaire possède une unité déjà immatriculée et Disponibilité immédiate peut être une exigence d'achat prioritaire. Si ce client n'a pas non plus de prédilection particulière pour la couleur ou l'équipement qu'il souhaite pour sa voiture ou la voiture qu'il trouve actuellement car km0 correspond à ses besoins et à ses goûts, alors n'hésitez plus. Dans ce cas, nous parlons de l'achat presque parfait : la voiture que nous voulons, en deux jours et avec une remise sur le prix.

Si, en revanche, le client recherche une voiture avec une couleur, un moteur et un équipement très spécifiques, le mieux est de toujours la demander neuve. Il est vrai qu'il peut y avoir un kilomètre zéro assez ajusté à vos exigences, même s'il est sans option ou dans une autre couleur que celle initialement pensée. Dans ce cas, tout est une question d'analyser le cas et d'évaluer le pour et le contre.

Une Mini très spéciale

L'achat d'un km0 est un choix très intelligent si le processus d'achat a été fait intelligemment. Dans ce blog, nous avons déjà publié un guide pour acheter une nouvelle voiture. Si vous suivez les étapes, vous serez en mesure de déterminer quelle serait pour chacun d'entre vous la combinaison parfaite de budget, de besoins et de goûts qui vous aiderait à réaliser le shopping intelligent. Si vous trouvez également un kilomètre zéro du modèle en question ce serait parfait. Si, en revanche, vos besoins exigent une certaine fonctionnalité pour votre future voiture (par exemple, des enfants et un coffre) et qu'ils vous proposent une voiture de sport à deux portes avec un coffre maigre comme km0, quel que soit son prix peut avoir, ce ne serait pas un achat réussi.

Lors de l'achat d'une voiture, il y a beaucoup de choses à considérer, mais trouver un km0 ne devrait pas en faire partie. À moins que la disponibilité immédiate ne soit une exigence du processus, les véhicules à zéro kilomètre doivent être considérés plus comme une option que comme une prémisse.


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  1.   jordi molina dit

    Bon, pourriez-vous faire une référence spécifique à la loi selon laquelle après un an d'enregistrement, le concessionnaire doit me donner une année supplémentaire de garantie ?
    merci

  2.   Joseph dit

    Aujourd'hui j'ai acheté ma nouvelle voiture et je vois qu'elle a 73km. Je demande au vendeur et il me dit que c'est légal et qu'il aura été utilisé pour des tests. Ces km sont-ils dans la limite légale pour l'appeler NOUVEAU ?

  3.   Abdul Qader Husni dit

    J'ai une société d'import-export.
    J'ai besoin de voitures avec ou sans immatriculation, kilomètre zéro ou quelques kilomètres, de l'année 2016 et 2017.
    Essence, 5 portes, meilleurs sont les extras, meilleurs sont les boîtes de vitesses automatique et manuelle.
    Type Golf, Polo, Seat León, Opel Corsa….etc.
    Le paiement en espèces.