La nouvelle BMW M3 sera présentée à Francfort avec 480 ch et une transmission intégrale

Essai dynamique BMW Série 3

Deuxième nouvelle du jour concernant BMW, et c'est que l'usine bavaroise travaille dur pour renouveler plusieurs de ses modèles les plus importants, en particulier la BMW Série 3, ce que les gars de Munich ont confirmé, la présentation de la BMW M3 aura lieu au salon de l'automobile de Francfort, en septembre de cette année.

La BMW M3 est, ni plus ni moins, l'un des véhicules sportifs les plus importants de la firme allemande, et celui qui a ouvert le gâteau pour que les berlines sportives se promènent librement sur le marché automobile. Comme nous l'avions déjà prévu, cette sixième génération peut avoir une boîte de vitesses manuelle, mais aussi, Ce sera la première fois qu'il intègre la transmission intégrale.

Essai dynamique profil arrière BMW 320d

Les temps changent et à Munich, ils ont décidé de donner aux nouvelles berlines sportives un look plus polyvalent. La traction totale de BMW, comme il a été possible de vérifier dans la nouvelle M5, permet à l'utilisateur de sélectionner l'essieu vers lequel acheminer la puissance, ce qui rend ces bêtes de plus de 400 chevaux plus faciles à gérer au quotidien, mais en réservant ces moments de plaisir et de sensations au moment où le conducteur en a besoin.

Cette BMW M3 de sixième génération montera à l'intérieur du propulseur de 3 litres, six cylindres en ligne et double turbo, qui fournira une puissance maximale de 480 chevaux dans la version de base, tandis que la variante Compétition pourrait atteindre 510 chevaux. Une vraie connerie.

Testez la BMW Série 3 à l'intérieur

"Nous sommes conscients qu'il existe une énorme base de fans pour les véhicules de la division BMW M dans le monde entier, et nous ferons tout notre possible pour les exciter et ne pas les décevoir." a déclaré Carsten Piers, responsable de la division sport M de BMW."

Finalement, nous attendons une BMW M3 plus puissante, plus polyvalente et aussi plus légère et plus agile que la génération précédente grâce à la plateforme CLAR, un élément qui a servi à développer des véhicules aussi divers que les nouvelles BMW Z4, X7, la Toyota Supra ou cette BMW Série 3.


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