Il y a quelques jours, la nouvelle génération de la Mitsubishi L200 a fait ses débuts dans la société. Avec cette nouvelle itération, la maison aux trois diamants montre que, même si elle a traversé une mauvaise passe, elle est plus forte que jamais. De plus, les cinq prochaines années seront parmi les plus fructueuses en matière d'actualité. L'épreuve est la calendrier qui a vu le jour la semaine dernière et qui révèle des lancements aussi intéressants que ce nouveau L200 et un pick-up BEV.
Quoi qu'il en soit, la présentation du nouveau L200 n'a pas été comme nous l'aurions souhaité. L'unité exposée était bien chargé de camouflage, nous empêchant de connaître toutes ses lignes de conception en détail. Mais cela n'a pas été un problème pour les créateurs graphiques comme Kolesa de se mettre au travail pour donner naissance au quelques rendus que vous avez ici. Avec eux, il veut faire avancer ce que sera le pick-up japonais, mais seront-ils bons ou pas... ?
Le nouveau Mitsubishi L200 partagera l'espace avec un nouveau pick-up électrique qui arrivera entre 2025 et 2028…
Comme d'habitude, la nouvelle Mitsubishi L200 sera plus agressive. Pour ce faire, il adoptera une façade qui semble au moins plus verticale du fait de l'intégration d'une calandre plus large et plus verticale. Les optiques Full LED sont doubles, c'est-à-dire que la partie supérieure flanquera la grille et est destinée à un usage diurne. Le reste des fonctions (courtes et longues) sont regroupées en bas, rejoignant le garniture chromée qui dessine la grille en forme de croc.
Cette moulure (ou croc chromé) est terminée par ce qui ressemble à une petite optique réservée à l'anti-brouillard. Le reste des éléments de design rappellent, en partie, certains de ceux du dernier Nissan Frontier. Et il n'y a pas de quoi pleurer, puisque Mitsubishi et Nissan marchent main dans la main et que le développement de la nouvelle L200 est né en courant. Dès lors, il n'est pas étonnant qu'une entreprise ait consacré l'autre partie de son travail à "baisser les coûts"...
Si on continue avec les rendus de Kolesa, on s'aperçoit que la nouvelle génération L200 arbore un côté plus musclé et puissant que l'actuelle. Maintenant, certains se démarquent des passages de roues marqués et généreux et une prise d'air qui se situe derrière le passage de roue avant. A l'arrière, comme à l'accoutumée, on retrouve un bac cargo aux lignes simples qui regroupe les optiques dans les angles et se termine au centre par le grand logo Mitsubishi.
Il n'y a pas d'images ou de rendus de l'intérieur, ni beaucoup d'informations sur sa technique. Nous savons qu'il sera déplacé par un nouveau moteur diesel à la pointe de la technologie et que Ralliart prévoit une version épicée. Aussi que les responsables pourraient parier sur une version 2025% électrique, même si ce modèle ne serait pas prêt avant au moins XNUMX. Par conséquent, nous devrons être très attentifs, mais s'il atteint l'Europe, il semble que ce sera un succès. ..
La source - kolesa
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 2 - 5
- puissance 150 cv
- Consommation 8,5 - 9,7l/100km
- Évaluation 3,5