C'est officiel : Nouveau Seat Arona, le frère crossover de l'Ibiza

S'il y a une marque qui vit un moment très doux dans notre pays, c'est bien Seat. La firme de Martorell enchaîne les bon nombre de mois pour obtenir d'excellents résultats de vente. La Seat Ibiza a occupé la première place des ventes toute l'année, et que sa remplaçante a atterri il y a quelques semaines seulement chez les concessionnaires, la León est la deuxième voiture la plus vendue de l'année, et l'Ateca a un grand succès dans le segment des SUV compacts.

Non contente de cela, et profitant de la forte demande de SUV, la marque espagnole présente aujourd'hui le nouveau siège arona, complétant la gamme SUV ci-dessous, et lancera bientôt un SUV sept places plus grand que l'Ateca susmentionné. Une année importante cette 2017 pour Seat. Mais concentrons-nous sur la nouveauté importante du jour, la Seat Arona.

Comme tu le sais déjà, cette voiture pour le segment B-SUV utilise la plate-forme modulaire MQB A0, qui est le même que celui de la nouvelle Volkswagen Polo ou de la Seat Ibiza. Précisément, la nouvelle Seat Arona a été basée sur la nouvelle Ibiza. Leur la longueur est de 4,13 mètres (soit 8 cm de plus que l'Ibiza), avec un Hauteur des mètres 1,54 (10 cm de plus). Il bénéficie également d'une plus grande garde au sol, augmentant ce niveau de 1,5 cm précisément. Le nouveau B-SUV de Seat sera disponible avec quatre finitions: Référence, Style, Xcellence et FR ; ainsi qu'avec cinq moteurs, trois essence et deux diesel.

Design extérieur

Il n'était pas difficile d'imaginer que l'esthétique de la Seat Arona ne serait pas très éloignée de celles des Seat Ibiza et Seat Ateca actuelles. De cette façon, par les proportions, nous nous retrouvons (également dans le design) devant une Ibiza transformée en crossover. Mêmes lignes générales de l'Ibiza, en ajoutant cette plus grande hauteur libre au sol mentionnée ci-dessus et la additifs aventureux typiques: protections dans les parties basses de la carrosserie (plus résistantes à l'avant et à l'arrière) et dans les passages de roues ou barres de toit. A cela il faut ajouter que sa carrosserie peut être bicolore, comme on le voit sur les images. Il est également vrai que l'arrière ne ressemble pas tellement à celui de l'Ibiza, ressemblant davantage à celui de son frère aîné, l'Ateca, avec des phares plus fins et plus larges.

Design d'intérieur

A l'intérieur ce n'est pas que les designers de Seat ont investi des millions d'heures, du moins dans sa conception. La cabane aussi C'est très similaire à l'Ibiza, étant difficile de trouver de grandes différences avec le modèle dont il dérive. Bien sûr, les nouvelles dimensions leur ont permis d'avoir plus d'espace pour les occupants, notamment au niveau de la hauteur, ainsi qu'un coffre de grande capacité cubique. Ils sont 400 litres de fret et, en plus d'être beaucoup plus qu'à Ibiza, Ce coffre est plus grand que celui de la Seat León elle-même.

Technologie et aides à la conduite

Nous savons tous aujourd'hui la connectivité est en. En fait, on se sent bizarre si on sort se balader un après-midi et qu'on n'a pas notre Smartphone avec nous. Dans tous les cas, ce crossover urbain disposera des systèmes de synchronisation "indispensables" Android Auto et Apple CarPlay. Il y a aussi un chargeur sans fil situé dans le tunnel central.

Dans la section aides à la conduite, la nouvelle Seat Arona est à l'ordre du jour ; comme il faut. On retrouve le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt et redémarrage automatiques dans les embouteillages pour les versions automatiques, l'aide au démarrage en côte, le détecteur de fatigue, la caméra de recul, l'ouverture et le démarrage sans clé, l'alerte de trafic transversal, l'angle de mort parmi tant d'autres ou encore le stationnement assisté.

Moteurs

Comme nous l'avons déjà mentionné, la Seat Arona sera proposée avec cinq moteurs différents, tous suralimentés. Dans la famille essence nous avons le bloc 1.0 TSI disponible en versions 95 et 115, pouvant opter pour la transmission à double embrayage DSG à sept rapports dans la plus puissante. La variante la plus puissante, comme dans l'Ibiza, est le nouveau moteur 1.5 TSI de 150 ch. Si nous allons au gamme diesel on retrouve le bien connu 1.6 TDI, qui dans ce cas est proposé avec des puissances de 95 et 115 ch, et le moins puissant DSG, le 95 ch, peut-être.

Galerie d'images de la Seat Arona