L'électrification du secteur automobile est un grand défi pour les constructeurs. Il ne s'agit pas seulement de façonner une technologie qui, non pas parce qu'elle est simple, a toujours des particularités. Nous sommes face à un changement de paradigme qui confronte le traditionnel à l'avant-garde avec des avantages encore difficiles à accepter. Surtout pour le hausse des prix des véhicules électriques et qu'ils ne peuvent justifier par leurs autonomies...
Cependant, les règles de tendance et les réglementations sur les émissions de gaz mettent le pied sur le cou de toutes les marques. Alors, pour ne pas perdre pied, vous vous inscrivez comme Hyundai travaille déjà sur un modèle électrique pour démarrer sa gamme. De plus, comme ils l'expliquent, il y aura un prix de démolition. Nous vous en avons déjà parlé il y a peu de temps, mais maintenant il semble qu'il y ait plus de données qui indiquent que ce projet pourrait être très bien canalisé...
Hyundai pourrait lancer le successeur de l'i10 EV en 2024...
Selon diverses sources, dont Autocar, Hyundai aurait trouvé la clé de sa micro urbaine électrique. S'agissant de modèles conçus pour l'Europe et des marchés sélectionnés, il travaillerait avec des partenaires de haut niveau. Et parmi eux se trouverait BorgWarner qui se chargerait de fournir les moteurs électriques. De plus, la maison asiatique a confirmé que ses véhicules utilitaires pourraient atteindre 135 kW (183,6 ch) de puissance maximale.
Cependant, pour optimiser ce groupe motopropulseur, l'équipe technique de Hyundai pourrait modifier ces performances. Cela pourrait créer une gamme plus large en plus de faciliter les batteries pour offrir une plus grande autonomie. Mais le plus intéressant dans ce projet, c'est qu'il pourrait voir le jour dans quelques années. Le patron de la firme n'a pas donné de délai la dernière fois qu'il en a parlé, mais Autocar laisse entendre qu'il pourrait être commercialisé d'ici 2024.
De plus, ils pointent vers son entrée en production pourrait avoir lieu à un moment donné en 2023 pour ainsi faire le saut sur le marché en 2024. Cependant, l'équipe responsable de Hyundai Europe n'a pas commenté la question, bien qu'elle n'ait pas non plus catégoriquement démenti cette information. Du côté de Kia il n'y a pas de nouvelles non plus et il ne faut pas oublier que sa gamme bénéficiera d'un frère jumeau, donc ils vont également y travailler.
Bref, pour l'instant Nous savons seulement que ces véhicules utilitaires électriques de Hyundai et Kia coûteront moins de 20 XNUMX euros. Tout le reste est inconnu, bien que si Autocar a raison, il ne faudra pas longtemps pour le savoir. Nous serons très patients...
La source - Entraîneur
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4 - 5
- puissance 67 - 100 ch
- Consommation 4,8 - 5,7l/100km
- Évaluation 4