El Aston Martin DBX est le modèle appelé pour sauver la firme anglaise. La maison, basée à Gaydon, traverse une étape très difficile, car malgré ses dernières sorties, les comptes ne se sont pas contentés de lancer des chiffres noirs. C'est pourquoi la nécessité d'avoir le premières unités sur le marché c'était péremptoire. De plus, la liste d'attente s'allongeait de jours en jours et il n'est pas bon pour une marque de retarder les délais de livraison.
Cependant, la production du DBX a été une étape importante, et un investissement, pour Aston Martin. La raison a à voir avec le centre commandé qui a été en construction et en révision au cours des quatre dernières années. Spécifique, la nouvelle usine de fabrication est située à St Athan (Pays de Galles). Eh bien, après avoir testé la machinerie et les différentes zones de travail, les premières unités partent déjà pour leurs propriétaires.
L'Aston Martin DBX devrait sauver les comptes de la marque
Cette nouvelle a été annoncée avec le publier plusieurs images et une vidéo expliquant le processus. Si vous voulez y jeter un coup d'œil, nous le laissons sur ces lignes. Selon Keith Stanton, COO par intérim d'Aston Martin…
"C'est un vrai privilège. assister à l'achèvement de la première production Aston Martin DBX. Je suis fier de l'équipe qui a travaillé si dur pour transformer cet ancien site du ministère de la Défense en une usine de fabrication automobile de classe mondiale, produisant maintenant des automobiles, c'est un témoignage de la la résilience et la force de chacun chez Aston Martin. C'est un honneur de voir le premier DBX sortir et mon seul regret est que tous ceux qui travaillent pour cette marque incroyable ne puissent pas être là pour en être témoins."
Aujourd'hui le nombre de commandes confirmées pour l'Aston Martin DBX dépasse les 2.000 XNUMX unités. Il faudra voir si une fois arrivé sur le marché, sa demande augmente et s'il atteint les chiffres de ses principaux rivaux. La capacité installée de ce centre est d'environ 4.000 XNUMX unités par an, bien qu'il dispose de suffisamment d'espace et de flexibilité pour l'augmenter au cas où la demande monterait en flèche.
Quoi qu'il en soit, il ne vous sera pas très difficile de réussir, car C'est le modèle le plus large et le plus "sensible" de la gamme du fabricant anglais. Maintenant, il est temps d'attendre le lancement des nouvelles versions, en particulier l'hybride rechargeable.
La source - Aston Martin
