La production de la BMW iX1 démarre à l'usine de Ratisbonne…

Lancement aujourd'hui de la production de la BMW iX1 entièrement électrique à Ratisbonne

L'électrification de BMW Group est en bonne voie. Le groupe bavarois investit depuis des années dans les véhicules et technologies électrifiés afin d'échapper aux réglementations anti-pollution de plus en plus strictes. Les i3 et i8 sont mythiques, mais il est désormais temps de proposer des véhicules qui se vendent bien et, surtout, rapportent des prestations. Et avec lui BMW iX1 La direction de la marque estime avoir trouvé la clé pour conquérir une clientèle encore méfiante vis-à-vis des électriques.

Comme vous le savez, Le BMW iX1 est le petit "frère" du iX3 Il est en vente depuis un moment. Cependant, sa position sur le marché, avec un prix plus « expertisé », devrait faciliter un plus grand nombre de ventes. donc c'est l'usine en charge de sa fabrication s'est déjà mise au travail pour afficher la liste des commandes et des réservations précédemment enregistrées. De plus, avec l'iX1, ils franchissent une nouvelle étape industrielle dans l'histoire de la Bayerische…

Avec la BMW iX1, Bayerische intègre la production de toutes les technologies d'entraînement BMW sur une seule chaîne de montage…

Lancement aujourd'hui de la production de la BMW iX1 entièrement électrique à Ratisbonne

Comme l'a dit le groupe BMW, l'usine de Regensburg (Allemagne) est la première à intégrer toutes les technologies d'entraînement BMW sur une seule chaîne de montage. De plus, la batterie haute tension de l'iX1 sort également de Ratisbonne. Cependant, il ne s'agit pas de la même chaîne de montage puisque son assemblage est réalisé sur une autre usine au sein du complexe. Selon Carsten Regent, directeur de l'usine BMW Group Regensburg :

«L'électrification et la transformation de l'usine me donne de l'optimisme pour l'avenir. Notre objectif maintenant, également avec la nouvelle BMW iX1, est de continuer à impressionner les clients du monde entier avec des voitures fabriquées à Ratisbonne. »

Grâce à l'intégration de toutes les technologies d'entraînement BMW dans une seule ligne, d'ici 2024 au moins un véhicule sur trois qui sortira de ses usines bavaroises sera électrique. Son nouveau processus de production numérique s'appelle BMW iFactory et, en plus de la cartographie numérique, il intègre l'intelligence artificielle dans ses processus. En réalité l'atelier de peinture est assisté par l'IA via un programme entièrement automatisé.

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Dernier Artificial Intelligence Quality Next (AIQX) s'appuie sur la reconnaissance d'images et sont compatibles avec le système d'IA de l'usine. De cette façon, les opérateurs d'inspection et contrôle de qualité Ils peuvent être appuyés par les images des caméras qui cartographient le processus. Cependant, le groupe BMW n'a pas indiqué le volume installé ni les unités qui fabriqueront l'iX1. Cependant, Ils prévoient que ce sera un succès total…

De temps en temps…

La source - BMW


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