Quand deux entreprises fusionnentQuel que soit le secteur industriel auquel ils appartiennent, des "piques" surgissent pour voir qui apparaîtra en premier dans le nom de l'entreprise résultante. En règle générale, le concept suivant est généralement appliqué : celui qui absorbe passe en premier et celui qui est absorbé passe ensuite, sinon omis. Nous avons vu cette "solution" lorsque Fiat a repris le défunt Chrysler Group LLC ou dans l'omniprésent Volkswagen Group.
Cependant, cette sortie n'est pas réalisable lorsque l'intégration est effectuée, du moins en théorie, à 50 %. Si vous vous en souvenez, cette condition était la base sur laquelle le Groupe FCA et l' Groupe PSA avaient établi pour leur alliance. Par conséquent, nous avions tous le doute de qui occuperait la position dominante dans la nouvelle société. Eh bien, ce ne sera pas le groupe gaulois ou italo-américain, la nouvelle société sera officiellement nommée Stellantis.
Stellantis dérive du verbe latin "stello", qui signifie "s'illuminer d'étoiles".
Oui, Stellantis est le nouveau nom qui aura le quatrième plus grand constructeur automobile au monde. Dans tous les cas, si vous cherchez un rapport direct avec l'histoire du groupe FCA ou du groupe PSA, ne vous y lancez pas, car il n'y en a pas. Selon l'explication donnée par les deux sociétés, ce nom vient du Verbe latin "stello", ce qui traduit en espagnol moderne signifierait "Illuminez-vous d'étoiles".
Selon le communiqué de presse officiel émis par les deux sociétés…
«Le Origines latines du nom rendent hommage à la riche histoire de leurs sociétés fondatrices, tandis que l'évocation de l'astronomie capture le véritable esprit d'optimisme, d'énergie et de renouveau qui anime cette fusion qui change l'industrie."
En tout cas, il est le nom sera utilisé exclusivement au niveau du groupe, c'est-à-dire en tant que marque d'entreprise. Ensuite, la prochaine étape du processus de fusion sera le dépôt d'une logo pour donner vie à l'identité de l'entreprise du nouveau constructeur. De plus, les noms et logos actuels des entreprises qui constituent la société fusionnée resteront inchangés.
Lorsque l' processus d'intégration entre FCA et PSA finir dans le premier trimestre 2021 Stellantis prendra sa place. Mais avant que tout ne se passe, l'approbation définitive des actionnaires des deux groupes reste à leurs Assemblées Générales Extraordinaires respectives. A cela il faut ajouter la approbation de la Commission européenne et les réglementations antitrust et autres.
Avec tout, Stellantis aura une grande mission devant lui. Sous sa protection, il y aura 13 marques et une production combinée de près de 9 millions d'unités. Pour atteindre cet objectif, ils concentreront leur attention sur création de deux plateformes multi-énergies et des économies massives sur les coûts de production. Il faudra voir si les astres la guident bien et qu'elle ne se perde pas en chemin.
La source - FCA Group (Stellantis – Le nom du nouveau groupe issu de la fusion de FCA et du Groupe PSA) - Groupe PSA