Le Volvo XC90 renforcera ses arguments technologiques à Genève

L'un des grands succès de Volvo était le développement de XC90. Lorsque les gros SUV premium n'avaient pas éclos, il présentait un produit crédible avec assurance. Les deux qualités ont été conservées dans la deuxième génération, mais maintenant, la concurrence est plus grande. Pour cette raison, et après presque quatre ans sur le marché, les responsables de la marque ont décidé d'appliquer un léger restyling.

Ainsi, le Volvo XC90 arrivera sous peu Salon de l'automobile de Genève avec une force renouvelée. D'emblée, l'esthétique du SUV suédois ne subira pas de changements majeurs, tant il reste frais par rapport à ses rivaux. Cependant, où il y aura des nouvelles seront dans le gamme mécanique y charge technologique, puis il remontera d'un cran. Ainsi, Volvo positionnera le XC90 comme la nouvelle référence de son segment de marché.

Le XC90 reçoit la mécanique "B"

Le point culminant de la rénovation Volvo XC90 c'est l'arrivée d'un nouveau moteur basse consommation et les émissions. Ce bloc comprend pour la première fois un système de freinage avec récupération de l'énergie cinétique accumulée dans une batterie. À son tour, cette énergie fournit une ELA © Moteur électrique qui reçoit le nom "B". De cette façon, le nouveau moteur électrique offre jusqu'à 15 % d'économies de carburant et réduit les émissions en conduite réelle.

Les nouvelles motorisations "B" complètent l'offre électrique et hybride rechargeable de la nouvelle XC90. La star de la gamme est la Moteur bicylindre T8 avec 407 ch, se préfigurant comme l'un des plus puissants et efficaces du segment. Après l'offre mécanique, les changements arrivent au esthétique et aides actives à la conduite. Dans le premier cas, ils sont subtils, puisqu'ils se limitent à de nouvelles jantes en alliage, à des couleurs de carrosserie ou à une calandre renouvelée.

A l'intérieur, la nouveauté la plus remarquable est la possibilité de pouvoir choisir le Volvo XC90 avec plusieurs configurations de des sièges. Là où il y a un saut substantiel, c'est qu'il offre maintenant aide à la gestion à la fois dans le système City Safety et dans le système d'information sur les angles morts. De plus, le système Oncoming Vehicle Collision Mitigation est également disponible en conjonction avec le système d'alerte de trafic transversal y compris le frein automatique.

Enfin, le Système d'infodivertissement Sensus est également mis à jour. Désormais, en plus d'être compatible avec Apple CarPlay, il ajoute également la connectivité avec Android Auto. Au total, le nouveau Volvo XC90 entrera en production en mai prochain mais les carnets de commandes sont déjà ouverts. La seule chose qu'il reste à savoir, c'est leur Prixmême si cela ne prendra pas longtemps.

Source – Volvo