Lamborghini Aventador SVJ Roadster. L'hypercar ultime !

Profil Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Dans la maison de Sant'Agata Bolognese, s'ils commencent à créer quelque chose de radical, vous pouvez être sûr qu'ils y parviendront. Aucun défi ne peut leur résister et l'un des meilleurs exemples est le modèle qu'ils viennent de présenter au Salon de Genève : Lamborghini Aventador SVJ Roadster. Sans aucun doute, une vraie bête décapotable.

La Lamborghini Aventador SVJ Roadster est la variante qui peut circuler avec le ciel comme toit de la fin Aventador SVJ Coupé, voiture qui a été présentée l'été dernier et qui se vante d'être la voiture homologuée pour la rue le plus rapide de la Nordschleife du Nürburgring, avec un temps de 6:44. Le décalage horaire sur la piste mythique est inconnu, mais ce n'est pas quelque chose qui nous intéresse trop non plus.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster arrière

Le point fort du SVJ Roadster est qu'il partage pratiquement toute technique avec son frère coupé mais, en plus, il peut être uncapotada. Cela signifie que nous avons affaire à l'un des roadsters les plus extrêmes du marché ; bien que de lui seulement 800 unités seront produites. Si vous vous interrogez sur son prix, on parle de 387.000 XNUMX euros pour le marché européen hors taxes.

Entre les sièges et l'essieu arrière, en position centrale, se trouve le cœur de cette hypercar décapotable ; qui est le même que celui utilisé par le coupé. On parle d'un V12 moteur à 60 degrés d'admission atmosphérique qui cube 6.5 litres. Développer rien de moins que 770 CV à 8.500 720 tr/min et 6.750 Nm à 7 XNUMX tours. Bien sûr, il est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à XNUMX rapports, ainsi qu'à un système de transmission intégrale avec un embrayage Haldex.

Intérieur de la Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Si vous vous interrogez sur ses performances, la Lamborghini Aventador SVJ Roadster déclare une vitesse maximale de km 350 / h. Il faut du temps pour passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, tout en parcourant de 0 à 200 en seulement 8,8 secondes.

Son poids à sec est de 1.575 50 kilos, il ne pèse donc que XNUMX kilos de plus que le modèle Coupé.

Comme dans le coupé SVJ, les aérodynamique active, le système direction à quatre roues pour améliorer l'agilité dans les virages lents et la stabilité à haute vitesse. Si vous voulez obtenir l'une des 800 unités, vous feriez mieux de vous dépêcher...

Côté Lamborghini Aventador SVJ Roadster


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