Combien de dégâts la mode SUV a-t-elle causés. Beaucoup peuvent voir cette phrase quelque peu exagérée, mais la réalité est ainsi. Un nombre infini de modèles et de segments de marché ont été touchés par l'heureuse « envie » d'aller plus haut pour croire que c'est plus sûr. Quoi qu'il en soit, il semble qu'il n'y ait pas de retour en arrière sur cette tendance, même s'il existe déjà des marques chez lesquelles un mouvement de changement commence à se faire sentir. MG fait partie de ceux qui veulent restituer son essence la plus pure.
Oui, car Morris Garages a vendu des voitures de sport et des cabriolets de toutes sortes tout au long de son histoire. et le nouveau MG Cyberster C'est la preuve que, même s'ils se sont concentrés sur les SUV, ils veulent revenir à ce qu'ils étaient à leur époque. Les gars de SAIC Motor leur ont donc donné le feu vert pour terminer le développement de l'un des modèles qui pourrait mettre le tout-puissant Mazda MX-5 sur les cordes. Vous ne le croyez pas ? Eh bien, regardez ses lignes...
La MG Cyberster pourrait arriver sur le marché, et dans les rues d'Europe, en 2024...
Vous vous souviendrez que nous vous avons déjà parlé de la MG Cyberster, non ? Nous l'avons toujours fait sous condition car il n'y avait aucun indice fiable indiquant que l'entreprise terminait son développement. Mais maintenant le brevet sur sa conception a échappé et voici à quoi ressemblera la carrosserie finale. Et avec la vérité en main, nous devons dire que l'équipe de conception de SAIC Motor et MG a travaillé très dur, n'est-ce pas ?
Si nous jetons un coup d'œil au les photos du brevet et celles qui ont servi à présenter le Cyberster Cela montre qu'ils ont respecté certains éléments de conception. C'est qu'ils ont respecté l'essence des MGB Roadster des années 60 et 70. En même temps, ils ont agrémenté l'ensemble d'éléments nouveaux comme le Optique arrière "flèche" et technologie LED ou la barre lumineuse, également avec la même technologie, qui couronne l'arrière.
Le toit est également nouveau car le concept Cyberster en manquait.. En tout cas, leur ligne peut être appréciée par certains et détestée par d'autres, mais il ne fait aucun doute que MG veut prendre des risques. Et cette décision pourrait leur convenir, car des rumeurs indiquent que son groupe motopropulseur électrique serait révolutionnaire. Et ce n'est pas la seule chose : sa batterie CTP (Cell To Pack) lui donnerait une autonomie jusqu'à 700 kilomètres WLTP.
Cependant, le fait que MG ait enregistré le design du Cyberster auprès de l'EUIPO n'implique pas qu'il a été approuvé pour atteindre la production. Est vrai aussi que pourrait être réel en 2024 mais jusqu'à ce qu'il fasse ses débuts, nous ne le prendrons pas pour acquis. Et pas seulement ça, il y a ceux qui disent vouloir se positionner comme une alternative économique et ça ne colle pas avec leur approche technique...
La source - Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO)
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 179 - 288 ch
- Consommation 19,4 - 20,9l/100km
- Évaluation 4,2