Duel des Titans : James Hunt contre Niki Lauda, ​​le début d'une bataille spectaculaire pour la Coupe du monde 1976

Debido al reciente estreno de la película «Rush», largometraje que recoge la ardua batalla que mantuvieron los pilotos de formula uno James Hunt y Niki Lauda por alzarse con el título de 1976, en Actualidad Motor  Nous avons décidé de faire plusieurs articles qui parlent des luttes que différents pilotes de Formule 1 ont mené pour atteindre la gloire: James Hunt contre Niki Lauda, Séné-Prost, Hamilton-Alonso… Ce sont des pilotes qui ont eu des luttes titanesques pour obtenir le titre de pilotes à leurs époques respectives. A cette occasion, nous allons raconter la saison de 1976 l'une des saisons les plus spectaculaires de la formule XNUMX au cours de laquelle le candidat James Hunt il a arraché le titre lors de la dernière course et à un point seulement du déjà champion en 1975 Nikki Lauda.

James Hunt (1943-1993). Hunt "The Shunt" (la mésaventure), ainsi surnommé l'Anglais en raison des multiples accidents qu'il a subis dans les catégories précédentes (Formule Ford, Formule XNUMX) avant d'atteindre la Formule XNUMX. James était rapide et spectaculaire, mais il était également sujet à des accidents spectaculaires. Rebelle, playboy (il adorait faire la fête) et coureur de jupons ; incarnait parfaitement la devise de "Sexe, drogue et rock and roll«. Il a été l'un des derniers mauvais garçons de la formule XNUMX, il n'est pas surprenant que l'un de ses admirateurs soit le pilote Kimi Raikkonen, qui utilise le nom de James Hunt lors de la compétition dans d'autres modalités. Cela ne veut pas dire qu'il était l'un des pilotes les plus charismatiques et sympathiques de l'époque, selon ce que Laudaqui était curieusement ami de la chasse. En 1976, le grand Fittipaldi (champion du monde en 72 et 74) quitte l'écurie McLaren et le pilote anglais a l'opportunité de piloter pour l'écurie britannique.

Nikki Lauda (1949 – ). Laure était la L'antithèse de Hunt : Réservé, calculateur et méthodique. Niki avait les qualités nécessaires en Formule XNUMX aujourd'hui et a marqué le début d'une ère de pilotes méthodiques et travailleurs avec un mode de vie sain et exemplaire... mais sur la piste, les deux pilotes avaient le même objectif : gagner. Niki Lauda en 1976 était la rivale à battre, avec une puissante Ferrari qui lui avait valu le titre en 1975.

Bienvenue dans l'un des championnats les plus excitants, imprévisibles et dangereux de tous les temps. Le championnat 1976.

Les trois premiers grands prix nous montrent un ferrari dominant (l'équipe obtient trois premières places) avec deux victoires pour le champion en titre Niki Lauda, ​​​​tandis que Hunt obtient une deuxième place et deux abandons par accident. Tout présageait une chevauchée triomphale pour Lauda avec sa Ferrari compétitive... Mais le GP d'Espagne arrive. Là, Hunt remporte la victoire et Lauda termine deuxième. Ce GP était très controversé parce que les commissaires techniques ils ont disqualifié Hunt découvrant que le L'aileron arrière de la McLaren n ° 11 était 1,8 cm plus large que prévu. Enfin Cette irrégularité a entraîné une sanction économique pour l'équipe et ils ont rendu la victoire chasser.

Les GP suivants ont poursuivi la lignée du début de saison, avec deux victoires et une troisième place pour Lauda et une cinquième place pour Hunt et deux abandons pour problèmes mécaniques. Mais les rôles ont été inversés et dans le Le GP de France Hunt a été le grand vainqueur tandis que Lauda a pris sa retraite en raison de problèmes avec son moteur. vient le GP du Royaume-Uni et encore le "affaires de bureau" A cette occasion, après avoir commencé premier et deuxième les deux Ferrari, ils se touchent et provoquent un accident dans lequel Hunt est impliqué. James entre légèrement en collision avec la Ferrari de Regazzoni et en essayant de l'éviter, il heurte un nid-de-poule sur la piste qui cause des problèmes avec sa suspension, alors il va directement aux stands. Pendant que les mécaniciens réparent votre voiture, les commissaires lancent un drapeau rouge et se réunissent pour décider s'il faut laisser Hunt dans la course, puisqu'il n'a pas bouclé un tour avant d'arrêter la course. c'est quand le public enthousiaste soutient le pilote local et commence à crier : We want Hunt !, We want Hunt ! Les commissaires, sous la pression des assistants, décident de donner un nouveau départ à tous les pilotes, dont Hunt. James ne manque pas l'occasion et remporte le GP du Royaume-Uni avec Lauda en deuxième position.

C'était maintenant au tour du GP d'Allemagne qui a couru dans Nürburgring, le circuit le plus dangereux de l'époque. En 1976, la piste n'était plus conforme aux nouvelles règles de sécurité et les pilotes se sont plaints, car la vitesse des voitures de Formule XNUMX était déjà bien supérieure aux conditions du circuit, cependant, les autorités ont ignoré les pilotes et le test a été effectué. Comme beaucoup d'entre vous le savent déjà, avec des conséquences fatales, puisque le pilote Niki Lauda, a subi un accident presque mortel. L'un des plus gros problèmes au Nürburgring était le météorologieComme il pourrait pleuvoir au milieu du circuit, et l'autre moitié être sèche. À cette occasion, une telle circonstance s'est produite et Niki, luttant pour la victoire, est entré dans les stands pour changer les pneus pluie contre des slicks. Cependant, la piste était encore mouillée et dans une courbe Lauda a perdu le contrôle de sa Ferrari en s'écrasant violemment contre les barrières, la voiture a pris feu provoquant une énorme boule de feu et a également été heurté par une autre voiture. Lauda a été sauvé des flammes par plusieurs spectateurs, pilotes et un policier jusqu'à l'arrivée des secours médicaux. cet incident s'est précipité hors du Nürburgring de la Formule 1985 jusqu'à sa reconstruction en XNUMX. Alors que Lauda se rendait à l'hôpital, le GP a repris, Hunt remportant à nouveau la victoire.

Entre-temps, de mauvaises nouvelles sont arrivées de l'hôpital. Lauda avait brulûres sévères première année dans le mains et tête, Plus plusieurs os cassés et les poumons empoisonnés par des gaz toxiques. Son état était si grave qu'à l'hôpital un prêtre vint lui donner l'extrême-onction. Cependant, le spectacle doit continuer.  Au championnat du monde, Lauda a terminé premier avec 58 points et Hunt deuxième avec 44; Lauda avait un coussin de 14 points mais son avenir était vraiment incertain. Dans les deux gros lots suivants, Hunt obtient une quatrième et une première place qui le positionnent à seulement deux points de son rival ; Chasse 56 – Lauda 58. Le championnat s'était renversé avec l'accident de Lauda au Nurbürgring et Hunt ne manquait pas l'occasion de devenir un ferme rival de Lauda pour la conquête du titre mondial.

Demain nous publierons résultat de ce véritable Duel des Titans.

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Source - BBC 2. "Le Choc des Titans : James Hunt contre Niki Lauda"