Le nouvel Iveco Daily arrive sur le marché européen ; véhicule utilitaire léger qui présente dans cette troisième génération un fourgon tout neuf pensada para satisfacer las duras exigencias del transporte profesional. Su fabricación se realiza en las plantas que la marca italiana tiene en Suzzara (Italia) y en Valladolid, factorías en las que la empresa esta realizando significativas inversiones para renovar sus líneas de producción. Su puesta a la venta será a partir de junio en la red de concesionarios Iveco de toda Europa.
Le nouveau Daily conserve sa structure de cadre classique et se décline en trois versions : châssis cabine, fourgon et minibus. Cette structure se caractérise par sa dureté, sa longévité et sa polyvalence, facilitant la "carrosserie" pour les versions châssis cabine. Iveco souligne particulièrement l'effort de conception qu'ils ont mis dans la fourgonnette, qui s'améliore en termes de maniabilité et de capacité de charge. Cela a permis de créer deux nouvelles versions de 18 et 20 m3, les meilleures de leur segment en termes de volume de chargement, et la version 11 m3, considérée comme la meilleure en termes d'efficacité de chargement (rapport entre la longueur de la soute et la longueur de l'ensemble du véhicule).
Grâce à la nouvelle architecture, caractérisée par ses passages de roues allongés et son porte-à-faux arrière réduit, le nouveau Daily atteint également une grande maniabilité et est agile dans les espaces restreints. Tous les modèles jusqu'à 3.500 55 kg sont équipés d'une nouvelle suspension avant qui améliore le confort et la charge maximale autorisée. De plus, les modèles à une roue ont une refonte de la géométrie de la suspension arrière qui abaisse la hauteur du plan de charge de XNUMX mm, facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement.
Au chapitre confort, cette troisième génération du Daily reçoit plusieurs améliorations. Désormais, l'habitacle, l'un des plus vastes de sa catégorie, est plus confortable et mieux insonorisé, avec également une climatisation plus efficace et un confort de conduite optimisé. Le Daily 2014 propose également une large gamme de moteurs, de boîtes de vitesses et d'empattements, avec une réduction de la consommation 5% par rapport au modèle précédent.
Robuste, polyvalent et facile à conduire, c'est ainsi qu'Iveco présente son nouveau Daily ; avec un tout nouveau design pour un modèle qui porte 35 au fil des ans dans le monde du transport commercial léger.
Source – Iveco
