Le rôle et le fonctionnement d'un thermostat de moteur de voiture

El thermostat son fonctionnement est strictement lié au refroidissement du moteur. Il est chargé de ouvrir ou fermer le flux de liquide de refroidissement de lui, au radiateur. C'est là qu'il se refroidira pour maintenir le système à une température de fonctionnement appropriée.

Cette façon de travailler est due au fait que le moteur est conçu pour bien fonctionner à une température de fonctionnement, qui est normalement d'environ 90º C. Alors que Je suis arrivé à cette température aussitôt que possible, le thermostat empêche le radiateur de le refroidir prématurément. Sinon, il mettra trop de temps à chauffer et l'usure due au froid augmentera considérablement.

Au moment où la température monte au bon niveau, le thermostat le détecte et ouvre. De cette façon, il atteint le radiateur, où il sera refroidi par l'air qui entre en raison du mouvement de la voiture ou par l'action des ventilateurs.

A partir de ce moment, le régulation de la température moteur de base sera fait avec ces trois éléments : l'air extérieur qui entre en contact avec le radiateur, les ventilateurs en cas de débit insuffisant et le thermostat qui se fermera ou s'ouvrira pendant le fonctionnement selon les besoins.

Actionnement du thermostat à d'autres moments

Ne pensez pas que le thermostat ne reste fermé que lorsque le moteur est froid car il vient d'être démarré. Il se referme également même si nous sommes en déplacement si le moteur devient trop froid. Par exemple, en descendant un col de montagne, le moteur arrête d'injecter du carburant en raison de l'arrêt d'inertie. C'est-à-dire que sur une descente de plusieurs kilomètres le moteur ne consomme pas de carburant et se refroidit petit à petit. Si cette température descend trop bas, le thermostat se referme, pour conserver la chaleur le plus longtemps possible.

En plus de ces trois éléments de base du refroidissement du moteur, certaines marques ont ajouté d'autres systèmes qui aident le thermostat à maintenir une température optimale. Par exemple, volets de radiateur que certaines BMW portent. Grâce à eux, il est possible d'interrompre ou de reprendre le flux d'air vers le radiateur, ce qui permet réglage fin de la régulation de la température.

Où le trouver

Si vous voulez savoir où localiser le thermostat, son emplacement est généralement sur le cou ou le châssis du moteur, où le tuyau supérieur qui va au radiateur se connecte. C'est-à-dire près de la pompe à eau. Un autre emplacement typique est près du manchon sous le moteur.

Il s'agit d'un Article relativement simple et bon marché à remplacer si ça casse Bien que cela dépende beaucoup des modèles, car certains nécessitent le démontage d'autres pièces afin d'atteindre le thermostat.

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comment fonctionne le thermostat

La fonction du thermostat est alors d'empêcher l'eau de s'écouler dans le moteur avant qu'elle n'atteigne le température normale de fonctionnement, et en évitant la surchauffe lors de l'ouverture du passage d'eau et de la mise en marche du ventilateur électrique. En plus des circonstances que nous avons indiquées précédemment.

Quelle que soit la circonstance, lorsque le moteur atteint sa température normale, un dilatation de la résistance du thermostat, laissant l'eau chaude ouvrir le registre et circuler dans tout le système.

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