Cela vous semble familier cette maxime qui dit "si quelque chose fonctionne, n'y touchez pas". C'est la philosophie que le Groupe Volkswagen applique à ses modèles les plus emblématiques. La Golf en est le meilleur exemple, bien que beaucoup de choses aient changé du premier au huitième opus. Maintenant lui Volkswagen Tiguan Allspace subit un léger restylage et suit les traces de sa sœur à empattement court. Sans surprise, nous vous avions prévenu il y a quelques jours que les changements qu'il subirait seraient très justes.
Avec tout, nous sommes face à la version la plus aboutie de la saga Tiguan, car selon les données de la marque, 55% des ventes correspondent à cette version. Cette popularité auprès du public a permis qu'au cours des deux livraisons qui ont été vendues, le volume total des livraisons a passé le millions et demi de commandes. Si vous l'aimez et que vous envisagez d'en obtenir un, nous vous dirons ce qui change, bien que pour cela nous devions sortir la loupe.
Le Volkswagen Tiguan Allspace change juste assez pour conserver son essence...
Si on regarde son esthétique, la façade s'ouvre optique avec technologie matricielle IQ.LIGHT (LED). Les feux arrière changent également, faisant leurs débuts avec la technologie LED et le motif intérieur. De son côté, l'intermittence assure une fonction dynamique. Le reste des éléments, tels que jantes en alliage, embellissements ou palette de couleurs rattrapent la version courte. De plus, la grille a une bande lumineuse à côté du logo.
Depuis l'intérieur des portes, l'évolution est plus perceptible. Vous pouvez maintenant inclure le nouveau Système multimédia MIB3 connecté au réseau et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Vient également un climatisation à trois zones qui peut être activé via des commandes haptiques. En option, vous pouvez monter un système audio Harman Kardon avec un amplificateur numérique à 16 canaux, 9 haut-parleurs et un amplificateur de 480 watts.
Il n'y aura pas non plus de différences excessives en termes de habitabilité ou capacité du coffre. La version cinq places offre un volume compris entre 760 et 1.920 700 litres et la version sept places oscille entre 1.755 et XNUMX XNUMX litres. En termes d'équipements, la dotation s'enrichit des Pack d'assistance au voyage IQ.DRIVE. Grâce à lui, le système peut prendre en charge la direction, le freinage et l'accélération, même si cela dépendra de la transmission.
Concernant l'offre mécanique, le Tiguan Allspace aura des versions essence y diesel. Le premier bloc est effectué par le moteur 1.5 TSI de 150 ch et le 2.0 TSI 190 et 245 ch respectivement. Le triple diesel est couvert par le 2.0 TDI dans les versions de 150 et 200 CV. Les transmissions peuvent être manuelles à 6 rapports ou automatiques DSG à 7 rapports. De plus, la transmission intégrale 4MOTION continuera dans la gamme, bien que dans les versions les plus puissantes.
Quand le nouveau Tiguan Allspace arrivera-t-il sur le marché ?
Pour l'instant Volkswagen n'a communiqué que finitions qui formeront la gamme du marché allemand. Il y en aura trois : VIE, Élégance y R-Line. La date exacte de son arrivée en Espagne n'est pas encore officielle, même s'il ne faudra pas longtemps pour que les carnets de commandes s'ouvrent. Ce sera alors que l'on connaîtra ses possibilités d'équipement, même si vu comment ça se passe en Allemagne, ici ça restera dans une lignée similaire. De ses Prix mieux vaut ne pas parler, jusqu'à plus tard.
La source - Volkswagen
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5 - 7
- puissance 130 - 272 ch
- Consommation 5,3 - 6,4l/100km
- Évaluation 4