Limitations de vitesse en Allemagne : autoroute, autoroute, ville...

Autobahn sans limitation de vitesse en Allemagne

Les limitations de vitesse en allemagne Ils sont similaires à ceux que vous pouvez trouver en Espagne, à l'exception de certains tronçons d'autoroute. Le nom donné à ce type de route est autoroute et seulement environ 30% de ses sections n'ont pas de limitation de vitesse. Par conséquent, il ne faut pas supposer que dès que vous les rejoignez, vous avez une totale liberté pour appuyer sur l'accélérateur.

Quand vous n'êtes pas dans une de ces zones illimitées, la vitesse maximale à laquelle il est généralement autorisé à circuler est km 130 / h. Une limitation très fréquente, puisque les conditions nécessaires pour la surmonter en toute sécurité n'existent pas toujours. si ça arrive près d'une ville, sans séparation et protections suffisantes, ou ajouts ou détournements, vous trouverez toujours un panneau indiquant à quelle vitesse vous pouvez aller. Cependant, il y a plus de circonstances où la vitesse est limitée même si la signalisation conventionnelle indique le contraire.

Changements de vitesse sur une autoroute

Limitations de vitesse en Allemagne à 80 km/h sur une Autobahn

Comment pouvez-vous imaginer, rouler à 300 km/h alors qu'il pleut n'est pas une très bonne idée quelle que soit la préparation du véhicule pour ces vitesses. Voitures de catégorie Porsche 911, l' BMW M5 ou l' Audi RS6 donner une sécurité au volant qui peut ne pas être adéquate à la réalité dans ces conditions, car les lois de la physique sont toujours là. Par conséquent, lorsque les conditions météorologiques ne sont pas bonnes, le plus normal est que vous trouviez des signalisation lumineuse ou similaire qui vous indique que la vitesse maximale autorisée devient 130 km/h ou même moins.

Des restrictions s'appliquent également lorsqu'un accident quelque part autoroute. Certaines mesures qui affectent plusieurs kilomètres avant d'atteindre le point de conflit, pour éviter les situations à risque qui se produiraient avec des véhicules circulant à vitesse maximale.

Comment savoir si je suis sur une autoroute ?

La nomenclature qu'ils utilisent en Allemagne pour autoroute est lettre "A" suivie d'un chiffre. Selon que ce nombre comporte un, deux ou trois chiffres, on saura si on est sur une autoroute principale, une autoroute régionale ou une autoroute locale. Moins il y a de chiffres, plus les autoroute en question. Cependant, ils apparaissent souvent sur l'affiche d'une autre manière : seulement le nombre à l'intérieur d'un hexagone paysage de couleur bleue.

Panneaux d'autoroute en Allemagne. Recherche comment éviter les limites de vitesse en Allemagne

Pour le reste, les affiches allemandes ressemblent beaucoup aux affiches espagnoles. Ils sont généralement de couleur bleue réfléchissante avec un cadre blanc, à la seule différence qu'au lieu de signaler d'abord le numéro de voie et la destination ensuite, les Allemands font le contraire. Indiquez d'abord la destination qui va te diriger et sous le numéro qui a ce chemin. Dans tous les cas, même si vous savez que vous êtes sur une autoroute, nous vous rappelons que des limitations de vitesse existent en Allemagne, alors faites attention aux panneaux.

Plus de limitations de vitesse en Allemagne

Laissant de côté le autoroute, appelle aussi Autoroute fédérale qui signifie autoroute fédérale, la réglementation sur le reste des routes allemandes pas trop loin de l'espagnol. Oui, c'est vrai qu'ils ont un réseau routier plus étendu et plus complet que le nôtre, mais en général les limitations de vitesse en Allemagne sur ces types de routes sont similaires :

  • Route conventionnelle: si vous vous trouvez sur l'une de ces routes à double sens et que vous ne voyez pas de panneau de signalisation indiquant la vitesse à laquelle vous devez aller, gardez à l'esprit que la limitation sera normalement de 100 km/h ou 80 km/h si vous avoir une remorque.
  • Ville: Comme en Espagne, la vitesse maximale autorisée en milieu urbain est de 50 km/h sauf indication contraire. Vous trouverez également des rocades avec des limitations plus élevées, comme à Barcelone ou Madrid, ou des zones résidentielles à 30 km/h.

Nous vous recommandons cet autre post «L'autoroute : origine, évolution et curiosités», dans lequel nous traitons de l'histoire et de l'évolution de la route la plus rapide de la planète.


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