La atomisation qui souffre secteur automobiledans le monde, est très élevé. En raison de cette situation, plusieurs PDG, de différents fabricants, se sont aventurés à prédire qu'une grande partie des marques atteindront disparaître. L'un des pays avec le plus grand nombre d'entreprises est Chine, comptant aujourd'hui sur un nouveau né à la suite de l'accord entre Grande Muraille y Yogomo.
Sa naissance survient après l'acquisition de 25 pour cent de l'actionnariat de Yogomo Automobile Manufacturing Limited Company par Grande Muraille. Selon ses créateurs, Lien Tour NEV, c'est ainsi que s'appelle cette marque, a pour objectif principal la fabrication de les véhicules électriques des segments A0 (micro-urbain) et A (urbain).
D'abord, Lien Tour NEV remplacera sur le marché Yogomo, même si pendant ce temps, ils ont présenté leur premier modèle, le tout-terrain k un. Ce modèle de 4,10 mètres de long a une esthétique particulière, car il reprend les lignes de certains modèles européens. Avec lui, d'autres propositions devraient arriver, car elles ont déjà été confirmées Lien Visite C3, Link Tour C5, Link Tour BX100 et Lien Tour S5 City Edition.
Au niveau technique, Lien Tour K-One Il aura deux propulseurs électriques. Le moins puissant a 60 CV (45 kW) et un couple maxi de 170 Nm pour, dans la version la plus performante, monter jusqu'au 128 CV (96 kW) et 230 Nm de couple maximum. La capacité énergétique de la batterie lithium-ion est de 40 ou 46 kW, donc l'autonomie (selon le cycle NEDC) sera comprise entre 310 et 405 kilomètres.
Malgré son éminente réduction des coûts, la dotation que le Lien Tour K-One c'est plus que correct. Il aura des éléments comme groupe d'instruments numériques, système d'infodivertissement avec écran tactile, caméra de recul ou accès aux applications. Là où il est un peu en retard, c'est en termes de sécurité, car bien qu'il dispose de freins ABS et EBD ainsi que de multiples airbags, il laisse les dernières aides à la conduite dans le pipeline.
L'arrivée sur le marché chinois du K-One, en même temps que celle de ses frères, est prévue pour l'année prochaine (2019). En tout cas, son arrivée dans les principaux pays européens ressemble à une chimère, puisque qualité, esthétique, technique et sécurité ne répond pas aux exigences minimales Europa.
La source - Gasgoo
