Lister Cars présente la LFT-666, la version la plus radicale de la Jaguar F-Type

Comme avec Brabus y AMG en Mercedes y Alpina avec BMW, Lister Cars est la firme anglaise qui se charge depuis plus de 65 ans de réaliser les préparations les plus rapides et les plus radicales des modèles de jaguar. Ce petit fabricant anglais s'est fait connaître pour le modèle noueux dans les années 50 du siècle dernier, puisqu'il s'agissait de la réinterprétation du mythique Jaguar D-Type qui a participé au Mans.

A ce jour, le dernier projet commercialisé Lister Cars est la supercar Tonnerre. Ce modèle est développé sur la base de la Jaguar F-Type, même si pour augmenter son attractivité aux yeux des clients, il s'est amélioré dans tout ce qui pouvait être demandé : puissance et comportement dynamique. Cependant, le Tonnerre a changé son nom commercial pour s'appeler LFT-666 et offrir, accessoirement de nouveaux bibelots.

Du Lister ThunderMaintenant LFT-666, 99 unités ont été commercialisées au prix de 140 mille livres sterling. Grâce au fait qu'il a un moteur à essence de 5.0 Litres cylindrée suralimentée et 8 cylindres en V, atteint une puissance de 666 CV. Avec ce potentiel, il atteint le 0 à 100 km/h en à peine 3,2 secondes avec une vitesse maximale de 335 kilomètres par heure.

D'après Laurent WhittakerPDG de Lister Cars

"Bien que nous ne soyons pas directement affilié à Jaguar Land Rover, Lister Cars possède un héritage de réglage Jaguar datant de 65 ans. Notre nouveau Lister LFT-666 est le Lister le plus rapide et le plus puissant jamais conçu. Je suis complètement fier de ce que nous avons accompli, et ce n'est que le début."

Le prochain modèle qu'ils préparent est la version la plus radicale que nous ayons jamais pu connaître du SUV F-Pace. Il est prévu de prendre par nom commercial PDD ainsi que des performances mécaniques similaires à celles du LFT-666. Sa production sera limitée à seulement unités 250 dont le prix final est inconnu. Enfin, Whittaker a mentionné qu'ils étaient impatients de créer le premier Lister à partir de rien de leur histoire.

La tentative la plus proche de son histoire de fabriquer son propre véhicule a été la tempête de 1993. A cette époque, ils ont utilisé pour son développement une grande partie des pièces et de la technologie du Jaguar XJR, comme le moteur à essence V12 qui lui a donné vie. Avec lui, ils ont couru dans la catégorie GT1 au Mans jusqu'à la fin des années 90. Il faudra voir l'évolution de la marque, mais il semble que Jaguar ait trouvé un allié sportif.

La source - Lister Cars