modèles abandonnés


Volkswagen est l'un des fabricants les plus importants du secteur automobile. Sa gamme couvre presque tous les segments de marché, y compris les véhicules hybrides et électriques. Leur positionnement semi-premium vous permet de concurrencer les marques de coupe généraliste et premium. La plus petite Volkswagen est la micro urbaine Up! Dans le segment urbain, nous avons la Volkswagen Polo, l'un de ses modèles les plus connus et les plus vendus au monde.

L'essentiel des ventes de Volkswagen est attribué à la famille Golf. La première itération est la compacte que nous connaissons depuis 43 ans. C'est le modèle le plus vendu de la marque dans le monde et une référence à suivre dans son segment. La seconde carrosserie de la Golf est la Variante qui offre une plus grande polyvalence et charge, en plus, sert de base pour donner vie à la version veste Alltrack. Enfin nous avons le Van de sport de golf, le monospace compact de la maison allemande.

Si nous devons parler de modèles iconiques chez Volkswagen on ne peut pas oublier Coléoptère. Le successeur de la "Coccinelle" est un modèle qui réinterprète fidèlement les lignes du modèle qui motorisait l'Allemagne. Il continue d'avoir la version Cabrio car il continue d'être une référence en matière de design et d'exclusivité. De plus, ils ont aussi le Coupé compact Scirocco, un modèle qui a repris le chemin de celui qui a lancé la marque en 1974.

La Famille de mini-fourgonnettes Volkswagen se compose, outre la Golf Sportsvan de la Touran et Sharan. Le premier vit sa seconde génération car le premier a prolongé son cycle commercial. La cabine du Touran a de la place pour 5 ou 7 passagers et peut avoir un haut niveau technologique. Dans le cas de Sharan, la génération qui nous accompagne est la troisième. Sa cabine peut également accueillir 5 ou 7 passagers, mais elle est plus grande que celle du Touran.

Un autre modèle important de Volkswagen c'est votre berline moyenne Passat. Le segment D généraliste a, pour la technologie et le comportement dynamique, comme référence la dernière génération de la Passat. En outre, il a la version familiale Variant et le ludique Alltrack, qui augmente sa hauteur par rapport au sol pour circuler sur des voies en bon état. Au sommet se trouve le nouvel Arteon. Ce modèle remplace la CC, c'est une élégante berline aux accents de coupé qui, en attendant le remplacement de la Phaeton, vient clore la gamme Volkswagen.

Le segment des Les SUV sont couverts chez VW avec le Tiguan et le Touareg. La première milite dans le segment des compactes et la seconde dans la D. Ses capacités dynamiques et tout-terrain sont remarquables bien qu'elles soient conçues pour rouler sur route. Au niveau technologique, ils disposent des dernières avancées du Groupe. compléter la gamme tout le le pick-up Amarok, car bien qu'il soit dans la gamme commerciale, il partage une approche, une mécanique et une technologie.

Dans la partie industrielle, nous avons différents modèles. le caddie représente l'accès à la gamme car il a une version fermée et une autre pour les passagers. Un pas plus haut est le transporteur en plancher de cabine et fermé. Dans le même segment est le Multivan accompagné par Variantes Caravelle et California. Ils complètent la famille industrielle l'artisan volkswagen qui a une version de plancher de cabine ou la version fermée bien connue.

Enfin, il convient de mentionner les modèles hybrides et électriques qui composent le catalogue Volkswagen. Le plus petit est le mirco urbain e-Up ! Au sommet nous avons Golf Eh bien, il a une version hybride. GTE ou un total électrique appelé e-golf. Fermer la cuisinière électrique Passat GT l'une des berlines hybrides les plus recommandées sur le marché.
histoire de volkswagen
Volkswagen est un grand groupe automobile allemand et l'un des plus grands au monde. A son actif on retrouve des marques aussi disparates que Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Bentley, Lamborghini ou Scania, entre autres. En tant que groupe, il est en tête dans le monde, toujours en concurrence avec Toyota et General Motors. Année après année, elle réalise des bénéfices plus élevés et une augmentation des ventes, grâce, entre autres, à son système de plate-forme modulaire, ce qui signifie une réduction des coûts de développement de nouveaux véhicules. La Golf, la Polo et la Passat sont les modèles les plus emblématiques.

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