El McLaren Elva C'est le "rêve humide" de nombreux passionnés de moteur. Lorsque la maison Woking l'a présenté à la société en novembre 2019, on a vu le ciel s'ouvrir. Cependant, il semble que le public n'ait pas compris son concept de la même manière. Oui, car peu de temps après l'annonce de sa vente, nous avons appris que les responsables de la marque avaient décidé de réduire sa production. Bien sûr, cette décision peut être lue de deux manières très différentes.
D'une part, nous avons le fait que, malgré sa diffusion limitée, le nombre de commandes n'est pas arrivé comme prévu. Deuxièmement, que les clients n'ont pas compris le prix à payer pour un modèle où le confort brille par son absence. Donc, nous ne savons pas si par raison ou par cœur, La McLaren Elva a "tombé du ciel" un pare-brise. Oui, c'est la nouveauté que la firme anglaise a annoncée pour cette voiture de sport exclusive.
Même avec un pare-brise, la McLaren Elva n'ajoutera ni fenêtres ni toit
La "transformation" de la McLaren Elva C'est très intéressant, surtout du point de vue de la poids final à l'échelle Oui, car pour offrir un haut niveau de dynamique, les ingénieurs de la marque ont tenu compte de sa tare en utilisant des matériaux tels que de fibres de carbone. Et bien que maintenant il ajoute un pare-brise pour protéger le conducteur et le passager, l'augmentation de ce chiffre est insignifiante, puisque selon la marque, il reste à environ 20 kilos.
Ces données sont impressionnantes, surtout si l'on tient compte du fait que ce n'est pas qu'un pare-brise. Pour plus de commodité, cet article Il a des essuie-glaces avec capteur de pluie et jets de lavage. Mais en plus, il est chauffé (pour les zones à climat froid) et dispose également de parasols. Cependant, tout gain a une perte, et dans ce cas, c'est le complexe et efficace Système de gestion active de l'air qui possède l'Elva d'origine.
Cependant, les responsables de McLaren annoncent que, bien que le pare-brise offre une meilleure protection, il ne réduit en rien les niveaux d'émotion. Comme ils l'expliquent, le accélération de 0 à 100 kilomètres par heure est conservé dans le 2,8 secondes pour les deux versions de carrosserie. En effet, il maintient le moteur 4.0 V8 bi-turbo en position centrale et 815 ch avec un poids à sec minimum inférieur à 1.300 XNUMX kilos.
Quant à son esthétique, la McLaren Elva avec pare-brise est décorée par McLaren Special Operations (MSO). Avec elle, ils veulent rendre hommage aux voitures de course légendaires de Bruce McLaren. Pour ce faire, sa carrosserie s'habille de la tonalité Satin House Blue et d'éléments rappelant les voitures de course McLaren-Elva des années 60. Bien entendu, ne vous attendez pas à ce qu'elle intègre un toit, des vitres latérales ou arrière, car cela n'arrivera pas. .
Quand l'Elva avec pare-brise arrivera-t-elle sur le marché ?
Enfin, signalons que les premiers exemplaires de la McLaren Elva avec pare-brise seront livrés aux clients plus tard cette année. Avec cette modification technique, ils pourront le vendre aux États-Unis et dans d'autres pays., faisant son succès pour qu'il puisse maintenant décoller. Vous ne pensez pas ?
La source - McLaren
