Il semble que Mercedes AMG pourrait songer à lancer une nouvelle ligne de modèles haute puissance accompagné des chiffres 40, 50 et 73. La marque a enregistré diverses désignations numériques pour ce qui pourrait être des voitures comme la Mercedes AMG S73, GLS73 ou G73. Un saut qui signifierait l'apparition de versions encore plus puissantes que les actuelles.
Les documents présentés par Daimler dans le Office des brevets et des marques de l'Union européenne montrent que Mercedes AMG a enregistré des désignations telles que AMG 40, AMG 50, S73, GLS73 et G73 pour une utilisation en Europe. Considérant qu'aucun modèle actuel ne porte la désignation "73", il semble que la société soit en train de développer une nouvelle gamme de modèles qui remplacera éventuellement l'actuel 65.
Un nouveau niveau de puissance pour l'AMG 73
Les modèles AMG 65 ont largement fait leurs preuves V12 biturbo de 6.0 litres, un moteur qui remonte à la fin des années 1990. Dans sa forme la plus récente, il est capable de développer 620 ch de puissance et un énorme couple de 1.000 12 Nm. Alors que certains rapports peuvent suggérer qu'un nouveau VXNUMX est sur le point de sortir, il est possible que le V8 biturbo de 4.0 litres utilisé dans la gamme AMG 63 est aidé par le nouveau Système microhybride 48V.
Dans cet esprit, la ligne AMG 73 pourrait comporter le V8 biturbo de 4.0 litres qui, avec l'aide de l'électricité pourrait dépasser 800 ch. Un groupe motopropulseur a anticipé le concept AMG GT. Qu'ils utilisent le V12 ou le V8 avec un système hybride, l'énorme quantité de puissance suggère que toutes les versions de la famille AMG 73 auront un Transmission intégrale 4Matic.
Fait intéressant, le nom "73" n'a été utilisé qu'une seule fois dans l'histoire de l'entreprise, utilisé par la R129 Mercedes AMG SL73. Il a été vendu en 1995 et entre 1998 et 2001. Ce roadster avait un moteur V12 de 7.3 litres, qui a ensuite été utilisé dans la supercar Pagani Zonda.
D'autre part, les noms AMG 40 et AMG 50 signalent l'apparition de deux nouveaux niveaux de performance pour ses plus petits modèles, y compris la nouvelle Classe A qui a été officiellement présenté cette semaine.