Mercedes-Benz Classe B, nominée pour la CAI Internet Car of the Year BP Ultimate 2012

Aujourd'hui est la dernière chance de voter le CAI, Voiture de l'Année sur Internet BP Ultime 2012. Le prochain modèle à analyser est la Mercedes-Benz Classe B. Si vous n'avez pas encore voté, vous pouvez voter ici et participer au tirage au sort pour 100 chèques de 40 euros de carburant. Ne manquez pas l'occasion de participer à l'élection de la voiture préférée des internautes !

La Mercedes-Benz Classe B est une fourgonnette de taille contenue et de nombreuses similitudes avec un tourisme. Il est vendu en configuration cinq places et avec deux moteurs de quatre puissances différentes. Elle se distingue par sa conduite, la sécurité active qu'elle offre, les équipements qu'elle peut transporter et la qualité de l'habitacle. Son intérieur est difficilement configurable et pas aussi silencieux que ce à quoi on pourrait s'attendre d'une Mercedes. Son prix de vente est élevé et sa consommation est faible (moteurs Diesel) et modérée (essence).

Quand évaluer la Mercedes Classe B face à la concurrence, je doute avec quelles voitures l'affronter. Por aspecto, agilidad y tacto de conducción es como un compacto (incluso mejor que algunos). Por la posición al volante y configuración interior está a medio camino con un monovolumen. Por dimensiones, y según Mercedes, es un monovolumen. Resumiendo, tiene un toque más de amplitud que un turismo pero sin llegar a la versatilidad de un buen monovolumen.

Comme toutes les bonnes Mercedes, son prix est l'un des plus chers du segment. En retour, nous obtenons une voiture qui fonctionne très bien, offre une excellente sécurité active, est confortable, a un intérieur de qualité et peut être équipé à ras bord. Ses moteurs sont au nombre de deux : un 1.8 litre Diesel d'une puissance de 109 CV (180 CDI BlueEFFICACITÉ) et 136 ch (200 CDI BlueEFFICACITÉ) et un 1.6 litre essence de 122 ch (180 BlueEFFICACITÉ) et 156 ch (200 BlueEFFICACITÉ). Ils sont disponibles avec transmission manuelle à six vitesses et automatique à 7 vitesses appelée 7G-DTC.

j'ai essayé le Mercedes B 200 CDI BlueEFFICIENCY avec boîte 7G-DTC et avec cette configuration vous ne pouvez parler que des merveilles de la classe B. Bien entendu, ce moteur coûte 3.500 180 euros de plus que le 109 CDI (180 ch) et la boîte automatique coûte plus d'un millier d'euros. Si je devais payer la voiture, j'envisagerais d'opter pour la boîte de vitesses manuelle ou le moteur le moins puissant. La consommation des moteurs diesel est faible et l'essence consomme modérément, selon les commentaires d'autres collègues qui les ont essayés. Le moteur XNUMXCDI précédent que j'ai testé dans la classe A et sa consommation était également très faible.

L'intérieur de la nouvelle Classe B est de haute qualité. Cette unité a le package AMG installé et tellement d'extras que je ne sais pas si je dois tout essayer. D'autres options plus rationnelles offrent également une bonne apparence. Les sièges avant sont spacieux et confortables, tandis que les sièges arrière sont légèrement plus grands que ceux d'une compacte normale.

L'équipement de série est relativement complet pour le prix dont nous parlons et les possibilités de personnalisation sont quasiment infinies.
depuis que nous avons parlé de prix, la Mercedes-Benz Classe B démarre à 26.000 109 € avec le moteur Diesel XNUMXCV et des équipements comprenant des éléments tels que Phares bi-xénon, feux de jour, sept airbags, climatisation automatique (pas de climatisation), capteur de pression des pneus, système d'avertissement de collision, un système qui mesure la fatigue du conducteur et bien plus encore. Pour environ 40.000 XNUMX € on peut prendre le moteur 200 BlueEFFICACITÉ avec boîte automatique à sept rapports, palettes au volant et équipements à la limite de l'irrationnel.

Si on prend des chiffres on voit que c'est une voiture très chère, mais aussi que offre plus qu'une simple étoile sur le capot.