Depuis son lancement, le Mercedes Citan, le plus petit fourgon de la marque vedette, a subi des modifications constantes. En mai, il a été annoncé l'arrivée des motorisations Euro 6 et l'arrivée de nouveaux équipements comme le siège passager double, le navigateur intégré ou encore la caméra de stationnement. Aujourd'hui, Mercedes continue d'améliorer l'attractivité de la gamme Citan en proposant une nouvelle variante essence avec transmission automatique.
La gamme de la petite camionnette fait ses débuts nouveautés dans la variante Ils citent 112, équipé d'un moteur essence 1.2 turbo de 114 chevaux d'origine Renault. Ce moteur fait désormais passer son couple maximal de 175 à 205 Nm grâce à un fonction de suralimentation, qui agit lorsque l'accélérateur est enfoncé à fond en deuxième, troisième et quatrième vitesse, pendant un maximum de 20 secondes. De cette façon, il est plus facile d'exécuter des manœuvres telles que des dépassements ou des ajouts.
Mais la principale nouveauté associée au Citan 112 est l'arrivée de la transmission automatique 6G-DCT, une boîte à double embrayage à six rapports du constructeur français Renault qui vient au Citan pour offrir un confort supplémentaire et de plus grandes possibilités. Avec la boîte de vitesses automatique à double embrayage, le Mercedes Citan 112 conserve les mêmes performances qu'avec la boîte de vitesses manuelle.
Dans le même temps, Mercedes en profite pour inclure une série d'améliorations sur l'ensemble de la gamme Citab. Les versions avec porte ont maintenant une poignée à l'intérieur, pour la fermer sans se salir. La frein à main modifie sa conception, laissant de côté le type d'avion pour en adapter un conventionnel. Aussi le design du boîtier de l'horloge est modifié pour le rendre plus semblable aux autres véhicules utilitaires Mercedes.
Source – Mercedes
Je suis intéressé par la boîte de vitesses automatique