Le MG HS est le nouveau SUV que la firme anglaise présentera en septembre

SUV MG HS

Depuis MG est tombé entre les mains de Moteur SAIC le seul moyen viable qu'ils ont trouvé pour que leurs ventes augmentent petit à petit est directement lié au segment du VUS et tous les chemins. Aujourd'hui, ils ont deux modèles de ce type, appelés GS y ZS. Ceux-ci, même de qualité moyenne, semblent avoir une acceptation plus que décente sur certains marchés de Chine, d'Asie ou Amérique latine.

Sa progression dans Vieux continent a été si décevant, que l'usine qui MG avoir dans Longbridge (Birmingham – Royaume-Uni) a dû à nouveau cesser ses activités. Cependant, avec le nouveau modèle qu'ils sont sur le point de lancer sur le marché, ils veulent réessayer d'entrer sur le marché européen. Pour cela, ils ont présenté le nouveau MGHSune tout le de taille compact qui, désormais oui, pourrait tenir tête à ses rivaux européens et asiatiques.

SUV MG HS

Sur le plan esthétique, le HS met à jour les lignes de conception que nous connaissions déjà dans le MG ZS et qui, en partie, donnent un air au Mazda CX-5. Si l'extérieur a des groupes optiques et une technologie LED minutieusement conçus, à l'intérieur, la qualité semble être élevée. Ils y mettent en lumière la profusion de matériaux souples, assaisonné d'inserts laqués et aluminium qui se marient parfaitement avec la sellerie cuir qui habille ses assises.

Pour montrer au monde que les intentions des MGHS sont déterminants, l'équipement de série sera très complet. Parmi les éléments qu'il intégrera figurent les accès et démarrage mains libres, système d'infodivertissement avec écran tactile flottant de 10 pouces et système de navigation intégré ou climatisation automatique bizone. De plus, il comprendra des aides actives à la conduite telles que avertissement de sortie de voie ou détecteur d'objets en angle mort.

SUV MG HS

La gamme mécanique de la MGHS Il sera composé, dans un premier temps, de deux options essence. La version d'accès est assurée par un bloc turbocompressé de 1.5 Litres y 170 CV du pouvoir Sa gamme est fermée par un quatre cylindres, également turbocompressé, avec 2.0 Litres de cylindrée et une puissance finale de 220 CV. Les versions sont attendues plus tard hybrides, le diesel étant pour l'instant exclu.

Su présentation officielle est prévu pour le mois prochain septembre et à la fin de l'année il commencera sa commercialisation dans son pays natal, Chine. Les pays dans lesquels il sera commercialisé ainsi que les dates prévues sont encore inconnus. Pour l'instant, la seule information que nous connaissons est qu'il commencera son périple international l'année prochaine. Arrivera-t-il en Espagne et pourra-t-il réussir ?

La source - MG


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