La mise à jour du Mercedes-Benz GLE 2023, en deux clés

El Mercedes GL 2023 est une subtile mise à jour esthétique et technologique du Mercedes GLE 2019. Après presque quatre ans sur le marché, le fabricant allemand a décidé d'effectuer une la modernisation, bien que léger, deuxième plus grand SUV qu'il a dans sa gamme de produits (il mesure 4,92 mètres de long).

La marque de la star a communiqué qu'elle sera Disponible à partir de juillet prochain, il est donc encore tôt pour connaître leurs nouveaux prix. Avec une sécurité totale, ils seront plus élevés que dans l'édition précédente du modèle. La variante de carrosserie GLE Coupé reçoit également ce "restyling". Nous résumons la réforme en deux clés :

Facelift : un design légèrement différent et plus d'équipements en option

Les modifications apportées à l'apparence du GLE sont minimes et se produisent à la fois à l'extérieur et à l'intérieur véhicule. Par exemple, les pare-chocs, la calandre et le optique. ont également été ajoutés nouvelles couleurs pour la peinture corporelle: un bleu foncé et un gris clair. La même chose se produit avec le conceptions de pneus: il en existe différents et leurs mesures vont de 19 à 21 pouces.

A l'intérieur de la cabine a été installé le même volant que dans les dernières voitures de la firme, avec plus de radios que la normale, plein de commandes et de boutons tactiles. Les écrans du système multimédia et de l'instrumentation n'ont pas changé. Il a, cependant, le MBUX, qui prend un certain améliorations de votre logiciel telles que les mises à jour à distance et la connectivité mobile sans fil. Une partie de l'ornementation est neuve et il y a Plus de possibilités pour décorer la cabine.

Une nouveauté intéressante est que le forfait tout-terrain est devenu moins cher, bien qu'associé à une équipe de suspension pneumatique. De plus, lors de l'utilisation du mode de conduite "tout-terrain", il y a maintenant un fonction "capot transparent" qui vous permet de voir, grâce à une caméra, ce qui se trouve sous l'avant de la voiture. La capacité de conduire avec une remorque est également améliorée.

L'hybridation partout : des moteurs plus puissants, mais plus écologiques

Toutes les versions du GLE 2023 ont une sorte d'hybridation : MHEV (léger) ou PHEV (enfichable), de sorte que seules les configurations de propulsion qui obtiennent Label ECO ou ZERO de la Direction Générale de la Circulation dans notre pays. La plupart obtiennent plus d'avantages (curieusement, sur le 300d, ils sont un peu réduits) et certains changent même leur nom d'identification commerciale. Quelle que soit celle qui est choisie, laLa transmission est automatique par convertisseur de couple (9 vitesses) et transmission intégrale (4MATIC). Nous les listons ci-dessous, de la puissance la plus faible à la plus élevée :

• GLE 300d (MHEV, label ECO) : 269 CV (auparavant 272 CV)
• GLE 350 à partir de (PHEV, tag 0) : 333 ch (auparavant 320 ch)
• GLE 450d (MHEV, label ECO) : 367 CV (avant 330 CV, elle s'appelait 400D)
• GLE 400 et (PHEV, tag 0) : 381 CV (anciennement 333 CV, appelé 350 e)
• GL 450 (MHEV, label ECO) : 381 CV (auparavant 367 CV)
• GLE-AMG 53 (MHEV, label ECO) : 435 ch (comme avant)
• GLE AMG 63S (MHEV, label ECO) : 612 ch (comme avant)

L'autonomie électrique des hybrides rechargeables passe à 109 km selon le cycle d'homologation WLTP, bien que sa batterie reste la même. Aussi ils rechargent plus vite l'énergie pour votre batterie en courant alternatif : la puissance maximale admise passe de 7,4 à 11kW.

La source - Mercedes