Audi A4

El Audi A4 est la berline moyenne de la firme allemande, étant son représentant dans le Segment D. Les berlines haut de gamme ne traversent pas une mauvaise période comme le font les berlines générales. L'Audi A4 est l'une des voitures les plus vendues par Audi, même s'il est vrai que la Audi Q3 y Audi Q5 Ils ont pu voler une bonne poignée de ventes maintenant que les VUS sont si à la mode.

La première génération est arrivée sur le marché en 1994. Le la génération actuelle est la cinquième, et a atterri en 2015 avec très peu de changements cosmétiques par rapport à son prédécesseur. Bien entendu, il s'agit d'un modèle totalement nouveau, puisqu'il a même changé de plateforme pour s'installer sur le MLB evo. L'Audi A4 est disponible en berline 4 portes, familiale (Audi A4 Avant) et d'autres plus aventureuses (Audi A4 allroad). Il existe aussi des versions S4 y RS 4 haute performance.

En 2019, l'A4 reçoit le lifting correspondant de la cinquième génération. Un restyling marqué par un léger changement esthétique nécessaire pour s'adapter à la philosophie de conception de la maison. Une philosophie qui a implanté le Audi A6 et cela a ensuite été étendu au reste des modèles. Outre le design, le lifting a permis d'améliorer d'autres aspects tels que l'équipement et la gamme mécanique.

Caractéristiques techniques de l'Audi A4

Comme nous l'avons dit, cette cinquième génération de l'Audi A4 utilise la plateforme modulaire MLB evo du groupe Volkswagen. Contrairement à l'Audi A3, l'A4 place son hélices en position longitudinale au lieu de transversalement. Mais à part cela, c'est la même architecture que l'on retrouve dans de nombreux autres produits du conglomérat comme le Volkswagen Touareg, ou Audi A7, par exemple, bien que chacun s'est adapté à ses mesures spécifiques.

La carrosserie de la berline Audi A4 a des dimensions de 4,76 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,43 mètre de haut. La bataille est estimée à 2,82 mètres, ce qui lui confère des places arrière confortables avec dégagement pour les jambes. La capacité du coffre est de 460 litres, qui est réduite à au moins 420 litres pour les variantes sportives compte tenu d'un schéma de suspension et de traction particulier.

Le corps de famille répond au nom de Audi Avant A4. Il mesure a les mêmes dimensions extérieures que le modèle berline, sauf qu'il est plus haut de trois centimètres. La capacité de chargement s'étend jusqu'à un minimum de 495 litres. Une augmentation de 35 litres qui se marque principalement par un espace plus rectangulaire et par une plus grande facilité de chargement et de déchargement.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de l'Audi A4

 

Après le restylage fin 2019, Audi s'est attelé à faire de l'A4 une berline multidisciplinaire sur le plan mécanique. Il propose actuellement un condensé de moteurs et de solutions de mobilité, même s'il ne se distingue pas par la présentation de technologies hautement électrifiées, mais par des unités à faible hybridation ou MHEV qui homologuent le label DGT ECO. L'offre mécanique est composée de trois versions diesel et trois versions essence, plus deux versions sportives : la Audi S4 TDI et le Audi RS4 Avant.

La gamme commence par 30 TDI de 136 ch. Au sein de la branche diesel, il est suivi par A4 35TDI, qui avec le même moteur que le cas précédent offre une puissance élevée jusqu'à Cheval 163. Enfin, le bloc de quatre cylindres et deux litres atteint sa capacité maximale avec la variante 40 TDI de 204 ch. Toutes ces unités sont associées à une transmission automatique S Tronic à double embrayage à sept rapports et à un système de traction avant.

Si nous sautons à la division essence, nous pouvons voir que la gamme commence par le A4 35 TFSI 150 ch. De là, nous passons au 40 TFSI de 204 chevaux avec le même bloc quatre cylindres de deux litres. Enfin, la version 45 quattro TFSI qui élève les performances à 265 chevaux et transmission intégrale. Le plus puissant de tous est le Audi RS Avant 4, exclusif pour la version familiale. Son moteur V6 2.9 turbocompressé offre 450 chevaux et 600 Nm de couple..

Equipement de l'Audi A4

Audi est considérée comme l'une des marques premium les plus appréciées du marché. Une grande partie de cet accent est mis sur la création d'une cabine de qualité, bien aménagée et bien aménagée. L'Audi A4 utilise un choix de matériaux plus que correct qui donne aux occupants un sens élevé de la qualité et du confort de conduite. Bien que certaines zones pourraient utiliser un meilleur traitement.

Comme à l'accoutumée, celles d'Ingolstadt proposent une gamme d'équipements segmentée en plusieurs niveaux. De la plus petite à la plus grande dotation on retrouve : Advance, S Line et Black Line Edition. Dans chacun d'eux, non seulement la charge de la technologie et des systèmes est modifiée, mais l'apparence extérieure et intérieure est également modifiée avec des détails personnalisés. De cette façon, nous pouvons passer d'un style commun à un style sportif sans avoir à inclure les variantes mécaniques les plus performantes.

Côté équipement, l'Audi A4 propose des systèmes à la pointe de la technologie, même si la présentation diffère clairement des modèles plus récents de la maison. Malgré cela, des détails tels que : phares Full LED, tableau de bord numérique, système multimédia avec écran tactile jusqu'à 10,1 pouces, climatisation à trois zones, caméras de stationnement à 360 degrés, sièges électriques et chauffants, connectivité pour appareils téléphones, services connectés et une grande équipe d'aides à la conduite.

L'Audi A4 en vidéo

L'Audi A4 selon Euro NCAP

Audi n'est pas seulement à la pointe de la technologie, elle est aussi à la pointe de la sécurité. La marque allemande s'engage à offrir des niveaux de protection élevés, comme l'ont démontré les tests Euro NCAP. L'organisme européen a catalogué la berline allemande avec ses cinq étoiles de sécurité. offres élevées niveaux de protection chez les passagers adultes et enfants avec une note de 89 et 87 sur 100 respectivement. A noter également les données de sécurité des piétons et des aides à la conduite. Ces évaluations sont toujours valables aujourd'hui car il n'y a pas eu de changement dans la structure du véhicule.

L'Audi A4 du Km 0 et d'Occasion

L'Audi A4 est la berline la plus connue de la firme aux quatre anneaux. Développé sur une base solide, il s'est imposé sur le marché comme un modèle fiable et robuste. De plus, appartenir à une entreprise haut de gamme comme Audi vous aide à maintenir une dépréciation inférieure à celle de ses rivales. Dans le cas de A4, il est d'environ 27,5 %. De cette manière, les unités qui se trouvent sur le marché de l'occasion sont généralement répertoriées.

Si nous jetons un coup d'œil au marché de l'occasion ou de l'occasion, nous voyons une grande variété d'unités disponibles, de toutes les générations, versions et carrosseries. Evidemment les moins chers correspondent à modèles de première génération, fin des années 90. Leurs prix commencent à des chiffres proches de 500 euros, pour les modèles mécaniques diesel avec plus de 200 0 kilomètres accumulés. L'offre Km 40.000 est beaucoup plus réduite avec des prix commençant à des chiffres proches de XNUMX XNUMX euros.

Les rivales de l'Audi A4

Bien que les berlines aient perdu une grande partie de leur part de marché, le segment D haut de gamme survit mieux que les modèles grand public. Cela encourage les marques à continuer à se battre pour leur part du gâteau. Pour cette raison, l'Audi A4 a un bon assortiment d'ennemis à affronter. des modèles comme le Jaguar XE, l' BMW Série 3, l' Mercedes Classe C et l' Alfa Romeo Giulia Ce sont les plus grands rivaux. Un concours où l'A4 est très bien placée.

Surligner

• confort de conduite
• qualité interne
• commandes bien agencées

À améliorer

• peu de sportivité
• Prix ​​élevé
• Dérailleur S-Tronic

Tarifs Audi A4

Les nombreuses qualités de l'A4 signifient un prix élevé à la caisse. Son statut de catégorie premium n'est pas bon marché. Le prix de départ de l'Audi A4 est de 46.060 XNUMX euros, sans offres ni promotions, pour une berline avec finition Advance et moteur 35 TFSI avec transmission automatique S tronic. De l'autre côté de l'échelle se trouve la RS 4 Avant de 450 chevaux à traction intégrale. Son prix est annoncé à partir de 105.120 XNUMX euros, sans offres ni promotions.

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