Audi RS 7 Sportback

À partir de 154.110 d'euros
  • Carrosserie Berlina
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 600 cv
  • Consommation 12,3 l / 100km
  • Coffre 535 litres
  • Évaluation 4,7

Nous pensons tous que le Audi R8 c'est la voiture la plus puissante d'Audi, et la vérité est que nous nous trompons. C'est le plus sportif, oui, mais si nous parlons exclusivement de puissance, il existe deux modèles au sein de la maison qui le surpassent. L'un est le Audi RS Avant 6et un autre le Audi RS 7 Sportback. Dans ce cas, nous nous concentrerons sur ce dernier cas. Une berline de haut vol qui allie sportivité, démesure et exclusivité à parts égales.

Il faut dire aussi qu'il ne s'agit pas de la première génération de l'Audi RS 7 Sportback. Cette bête est sur le marché depuis quelques années maintenant. La première de ses générations remonte à 2015. Ce n'est pas un mannequin avec une longue histoire derrière lui, mais en peu de temps, il a réussi à gagner l'admiration de beaucoup. Actuellement, la RS 7 Sportback est dans la deuxième de ses générations, tout comme la Audi Sportback A7, modèle du précédent.

Caractéristiques techniques de l'Audi RS 7 Sportback

Quand on parle d'autant de puissance et d'autant de performances, il est important de l'établir sur de bonnes bases. Pour les modèles RS, les ingénieurs d'Audi utilisent une architecture spécifique, plus robuste et plus légère., de sorte qu'il est capable de résister à des traitements extrêmes. Contrairement à la première génération, l'Audi RS 7 Sportback repose sur un châssis qui a été conçu dès le départ pour inclure les moteurs et les équipements les plus exigeants de la gamme.

Il est difficile de penser à une voiture de sport pleine grandeur, mais l'Audi RS 7 Sportback combine les deux sous une carrosserie de coupé berline sculptée et musclée. Ses mensurations extérieures sont : 5 mètres de long, 1,95 mètre de large et 1,42 mètre de haut. Des mesures pas du tout discrètes auxquelles il faut ajouter une dernière information importante, le poids. Sur la balance, la plus radicale des A7 jette un poids définitif de 2.140 kilogrammes en ordre de marche.

Enfin, il faut garder à l'esprit qu'il s'agit d'une berline à utiliser. Pour cette raison, ses 2,93 mètres de combat en font une voiture relativement spacieuse à l'intérieur. La capacité est de quatre ou cinq passagers, au choix du client. Son volume de coffre dénote également de belles perspectives en tant que voiture familiale. Capacité minimale de 535 litres extensible à 1.390 XNUMX litres simplement en rabattant la deuxième rangée de sièges dans un rapport de 60:40.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de l'Audi RS 7 Sportback

Le véritable secret de la RS 7 Sportback se cache sous son long capot. Bien que la gamme conventionnelle de l'A7 utilise des blocs de quatre à six cylindres, la RS doit faire preuve de beaucoup plus de solidité que cela. Audi ne complique pas la situation avec divers mécanismes et divers modèles. Il n'y a qu'un seul RS 7 Sportback à vendre qui est lié au traditionnel Traction quattro de la maison, déjà un Changement de vitesse automatique Tiptronic type de convertisseur de couple à huit vitesses.

Un seul moteur. Un V8 de quatre litres avec deux turbocompresseurs qui développe 600 des chevaux les plus féroces. A cela il faut ajouter 800 Nm de couple maximal disponible entre 2.050 4.500 et XNUMX XNUMX tours. Au-delà de cette version "conventionnelle", Audi a ajouté à la gamme le Performances RS7 avec une configuration spécifique et des performances supérieures : 630 chevaux et 850 Nm de couple maximal.

Pour rendre le bloc un peu plus efficace, Audi a mis en place un schéma d'hybridation basse ou encore appelé Mild Hybrid. Le V8 est couplé à un petit moteur électrique et une petite batterie. Les deux sont reliés par un schéma électrique auxiliaire de 48 volts qui, bien qu'il n'affecte pas les performances, réduit les émissions et la consommation. Grace à lui L'Audi RS 7 Sportback obtient le label DGT ECO.

Équipement de l'Audi RS 7 Sportback

Audi est considérée comme une marque haut de gamme, et dans cette catégorie, nous avons différents niveaux. La RS 7 Sportback est située dans la partie la plus haute à côté du modèle dont elle dérive et d'autres comme la Audi A8 ou l' Audi Q8. Cela veut dire que dispose pour lui-même de tous les éléments et équipements technologiques qu'une firme comme Audi est capable de disposer, et il y en a beaucoup. Cependant, comme d'habitude au sein de la firme, l'équipement de série n'est pas aussi spectaculaire qu'on pourrait s'y attendre dans une voiture de cette coupe et de ce prix.

Cela vous oblige à consulter le catalogue d'options et d'éléments supplémentaires pour monter la technologie qui devrait être de série. Une partie de ces éléments optionnels est axée sur l'amélioration de la dynamique de la voiture.. A tel point qu'on retrouve des freins en carbone-céramique, des systèmes d'échappement sport ou encore un train arrière directionnel. Bien sûr, les prix de tous ces éléments mécaniques ne sont pas bon marché du tout. Un exemple clair est le coût de près de 12.000 XNUMX euros que coûtent les disques en carbone-céramique.

Mais si nous regardons exclusivement la technologie, nous devons reconnaître que l'Audi RS 7 Sportback peut compter sur des systèmes de pointe présentés de manière spectaculaire grâce à son approche triple écran. Sièges sport électriques et chauffants, entrée et démarrage sans clé, chargeur à induction, connectivité pour appareils mobiles, tableau de bord numérique, climatisation à trois zones, toit ouvrant, phares à matrice LED et sellerie cuir et Alcantara, entre autres. Nous devons également inclure une longue liste d'éléments de sécurité et d'aides à la conduite.

L'Audi RS 7 Sportback en vidéo

L'Audi RS 7 Sportback selon Euro NCAP

En tant que telle, l'Audi RS 7 Sportback n'a pas d'évaluation spécifique dans le cadre des tests de sécurité européens Euro NCAP. Cependant, comme elle fait partie de la gamme A7, les résultats obtenus par la berline dont elle dérive sont les mêmes que pour la variante plus sportive. Cela signifie que le RS 7 répond à toutes les exigences de sécurité et pour cette raison, il est catalogué avec cinq étoiles. Il est particulièrement sûr dans la protection des passagers adultes et enfants et dans la protection des piétons grâce à un nez aussi bas.

L'Audi RS 7 Sportback dans le canal Km 0 et d'occasion

L'Audi RS 7 Sportback est incluse dans un segment hors de portée de la plupart des poches. Sa production et sa commercialisation sont rares, ce qui signifie que les unités à vendre dans les circuits d'occasion et d'occasion sont très limitées. Cependant, il y en a et avec des prix élevés. Dans le meilleur des cas une RS 7 Sportback d'occasion et de première génération a un prix de vente de plus de 60.000 XNUMX euros. Le faible kilométrage des unités joue en sa faveur.

Quant à l'offre en stock ou Km 0, elle n'existe pas en tant que telle. La RS 7 Sportback de deuxième génération est sur le marché depuis si peu de temps qu'il n'y a eu aucune possibilité d'ajouter des unités Km 0. Il faut également tenir compte du fait que Compte tenu du prix et de l'exclusivité du modèle, il n'a généralement pas d'unités dans ledit canal.. Cela vous oblige à vous rendre chez un concessionnaire officiel pour faire la demande pertinente à l'usine.

Les rivales de l'Audi RS 7 Sportback

Même si c'est difficile à croire la RS 7 Sportback a des rivaux à affronter. C'est vrai qu'il n'y en a pas beaucoup, mais ceux qui le sont sont aussi impressionnants que la bête d'Ingolstadt. Les modèles les plus importants auxquels vous devez faire face sont : BMW Série 8, Mercedes-AMG GT53Porsche Panamera. Le trio allemand galope autrefois seul, bien que l'on puisse aussi ajouter d'autres unités comme le Aston Martin Rapide.

Surligner

  • Les avantages
  • Qualité
  • Moteur V8

À améliorer

  • Transmission tiptronic
  • Équipement standard
  • Prix ​​optionnel

Prix ​​Audi RS 7 Sportback

Venons-en à l'horrible affaire d'argent. Comme nous l'avons dit à plusieurs reprises, la RS 7 Sportback n'est pas une voiture pour toutes les bourses. Son marché exclusif en fait une berline à prix élevé. Le prix de départ d'une Audi RS 7 Sportback est de 157.820 XNUMX euros. Ce n’est pas un prix complètement fou si on a l’ensemble. Le plus cher de la famille est le RS 7 Sportback Performance de 630 chevaux. Son tarif minimum démarre à 157.750 XNUMX euros, sans offres ni promotions.

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