Tout ce qui a le look et la forme d'un SUV est un succès pour les marques. Le sens d'être un SUV est d'être grand, spacieux, relativement pratique et également utilisable hors route. Le facteur de conception est très important, et c'est pourquoi lorsque BMW présenté dans la société à BMW X6 tout le monde a été impressionné.
C'était l'année 2008 lorsque les Allemands ont mis au jour un frère du BMW X5 look coupé. Immédiatement, le X6 a commencé à accumuler les commandes et les ventes. Son image le définit et c'est ce qui l'attire le plus. Et depuis, les constructeurs ont compris qu'on pouvait mélanger deux concepts qui semblaient initialement antagonistes, un SUV et un coupé.
Il va sans dire que le reste des rivaux a rapidement commencé à faire des copies du X6, et donc Le géant allemand a toujours été la référence et le miroir où regardent les autres modèles. Compte tenu du succès, le X6 en est déjà à sa troisième génération, la dernière présentée à l'été 2019 avec une apparence continue mais en même temps très modifiée. Cette même édition reçoit un restyling axé sur l'amélioration du design et de l'équipement au début de 2023.
Caractéristiques techniques du BMW X6
Étant une version rebadgée du X5, le X6 utilise un développement très similaire à celui de son frère sensible. La plate-forme sur laquelle ils sont assis est la même. La structure CLAR dans sa version la plus longue. Le X6 fait partie de la gamme GKL du constructeur, la même gamme dans laquelle on retrouve d'autres modèles comme le BMW Série 7 ou l' BMW Série 8En plus de son frère bien sûr.
Cependant, les mesures du X5 et du X6 ne correspondent pas. Le coupé SUV a une taille de 4,93 mètres de long, 2 mètre de large et 1,69 mètre de haut. A ces dimensions, il faut ajouter un empattement de 2,97 mètres, ce qui signifie un espace intérieur très optimal. Jusqu'à cinq passagers pourront entrer à l'intérieur, même si les sièges arrière seront limités en hauteur par la silhouette de coupé qui réduit la hauteur du toit.
En termes de capacité de charge, cette ligne sportive réduit également l'aspect pratique. Malgré cela, le volume est toujours très bon. Le coffre a un chiffre minimum de 580 litres et maximum de 1.530 XNUMX litres. En tant que tout-terrain, le X6 garde une arme dans sa manche, même si ses dimensions ne sont pas excellentes. La plus notable est une hauteur libre de 21,6 centimètres et une hauteur à gué d'un demi-mètre.
Mécanique et boîtes de vitesses du BMW X6
La BMW X6 est une voiture haut de gamme. Cette catégorie n'est pas seulement marquée par la qualité de ses matériaux ou par la charge technologique de son habitacle, elle est également représentée par la gamme mécanique. Dans ce cas, la gamme X6 commence là où d'autres ne peuvent même pas atteindre. On parle de courte portée avec une version diesel et trois versions essence. Tous sont équipés de série d'une boîte de vitesses automatique et d'une transmission intégrale.
Pour le nommer en quelque sorte, la gamme basique et conventionnelle commence par le X6 xDrive30d avec 286 chevaux, régime MHEV et label DGT ECO. De là, nous pouvons monter au 381 chevaux du X6 xDrive40i avec label ECO et 530 chevaux du X6 M50i MHEV. Au-dessus de ces versions, on ne trouve que celles signées par la branche sportive et extrême de BMW M. Des unités performantes qui peuvent rivaliser avec les voitures de sport de race pure.
Avec des réglages mécaniques et dynamiques très spécifiques, le Compétition X6 M est exclusivement disponible avec un moteur V8 turbocompressé de 4,4 litres développant 625 chevaux et 750 Nm de couple. Des chiffres plus que suffisants pour atteindre une vitesse de pointe limitée à 250 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Le département le plus fou de la famille BMW s'est également chargé de modifier le différentiel et l'unité de commande afin que la puissance délivrée soit effectuée de manière plus agressive.
Équipement de la BMW X6
Le X6 est plus une question de look que de praticité, mais il a aussi beaucoup de qualité et beaucoup d'équipements disponibles. Comme son frère, le X5, peut utiliser toute la technologie que la marque est capable de concevoir dans une voiture, tout comme dans la BMW X7. À partir de 2023, la présentation intérieure change considérablement en introduisant le système de double écran incurvé dont d'autres modèles avant lui ont bénéficié, comme le BMW X1.
Malgré tout, BMW présente différents niveaux : M Sport et M. Autre nouveauté pour 2023, le X6 vient profiter de l'usine avec la finition M Sport. Ces étapes modifient la charge d'équipement et aussi l'apparence générale du X6, pouvant obtenir un aspect basique, une image country et une touche plus sportive grâce au package spécifique. La finition M est exclusivement réservée aux unités les plus performantes et comprend des détails particuliers et uniques.
Si nous nous concentrons uniquement sur l'équipement, il y a beaucoup de choix, même si le prix des options n'est pas bon marché. Un vaste package de personnalisation est également proposé, y compris la branche BMW Individual qui permet d'adapter chaque détail au goût particulier du client.. Un SUV de pointe à tous les niveaux. Des éléments tels que les phares matriciels à LED, l'instrumentation numérique, le système multimédia avec un écran de 14,3 pouces et bien d'autres se démarquent, notamment un haut niveau de sécurité et des assistants de conduite.
Le BMW X6 en vidéo
Le BMW X6 selon EuroNCAP
Comme nous l'avons déjà dit, le X6 dérive directement du X5. En partageant une grande partie du développement et ne différant que par la partie esthétique, les différences en termes de sécurité sont insignifiantes. En fait EuroNCAP catalogue le X6 avec les mêmes valeurs et résultats que le X5. Grâce à cela, il obtient cinq étoiles aux crash-tests, avec des résultats exceptionnels dans la protection des passagers adultes et enfants. Grace à lui le BMW X6 est l'un des SUV les plus sûrs de sa catégorie. Ces évaluations sont toujours valables après le renouvellement de 2023 car il n'y a eu aucun changement dans la structure de la voiture.
Le BMW X6 du Km 0 et d'Occasion
Bien que nous parlions d'un modèle grand et cher, et d'un marché exclusif et limité, le X6 a toujours eu un bon taux de vente. Les chaînes de seconde main et d'occasion ont de nombreuses unités à vendre. La plupart d'entre eux appartiennent à la première génération et à son restylage ultérieur. Beaucoup d'entre eux ont un kilométrage élevé, mais en leur faveur, ils ont des moteurs avec beaucoup de performances et d'endurance.
Cela maintient les prix élevés avec un pourcentage de dépréciation moyen-faible par rapport à la moyenne du segment. Contre, le canal Km 0 est plus dépourvu d'unités. Comme il s'agit d'un modèle très orienté design, de nombreux acheteurs choisissent de le commander en usine avec une configuration particulière, et donc les concessionnaires n'accumulent pas de stock pour une vente rapide.
Rivaux du BMW X6
Bien que le X6 soit avec nous depuis quelques années maintenant, il a été le pionnier dans le lancement de gros VUS au look de coupé. À ce jour, cette recette apparemment réussie n'a pas été largement copiée par le reste des marques et des fabricants. Les rivaux se comptent sur les doigts d'une main, et sans aucun doute les rivaux les plus importants auxquels le X6 doit faire face sont les Mercedes GLE coupé et l' Audi Q8. En plus de l'allemand, nous pouvons ajouter le Maserati Levante, l' Porsche Cayenne Coupe, et le Lamborghini gouvernance, bien que ces deux derniers le fassent à un prix et des performances beaucoup plus élevés.
Surligner
image imposante
qualité interne
confort et comportement
À améliorer
prix optionnel
Perte de volume par rapport au X5
Consommation élevée
Prix BMW X6
Nous ne parlons pas d'une marque bon marché ou d'un modèle bon marché. Le X6 fait partie de la gamme la plus chère et la plus exclusive de la firme allemande et les prix sont donc en ligne avec cette position. Le prix de départ du BMW X6 s'élève à 96.800 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Ce montant se réfère à un modèle d'accès avec une mécanique 30d xDrive. Le plus cher de la famille est le BMW X6 M de 625 chevaux, dont le prix minimum démarre à 179.700 XNUMX euros, sans offres ni remises.
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