Citroën C4 Space Tourer

À partir de 26.900 d'euros
  • Carrosserie monospace
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 130cv
  • Consommation 5 - 6,5l/100km
  • Coffre 537 - 1.709 XNUMX litres
  • Évaluation 4,2

Dans 2006 Citroën soulevé le le renouvellement du Xsara Picasso fait un pas de géant pour la naissance du C4 Picasso. Une fourgonnette compacte qui a amélioré son prédécesseur en tout. Cette génération nous a accompagné jusqu'en 2013, devenant au passage une référence du segment grâce à son excellent rapport prix-produit. Peu de monospaces pouvaient offrir son habitabilité à un prix aussi bas.

En 2013, la deuxième génération du C4 Picasso est née, où une fois de plus la marque française a fait un bon en avant dans différents aspects tels que la qualité, le design et les finitions. profitant de la restylage, en 2018 le C4 Picasso abandonne son nom de famille pittoresque renommé Citroën C4 SpaceTourer. Changement de nom au même format familier.

Depuis sa création, le monospace compact de Citroën se décline en deux formats, deux tailles différentes. Le C4 SpaceTourer de taille compacte et le Citroën Grand C4 Space Tourer avec une capacité et une taille étendues. Au jour d'aujourd'hui c'est toujours un monospace de référence, l'un des rares qui reste avant l'avancée imparable du SUV. Beaucoup de ses rivaux sont tombés au bord du chemin, et pour le moment l'avenir du C4 SpaceTourer est inconnu.

Caractéristiques techniques de la Citroën C4 SpaceTourer

Grâce au lancement de la seconde génération du C4 SpaceTourer, le monospace change de plateforme, disposant désormais de la Structure EMP2. Une plateforme très utilisée au sein du Groupe PSA et que l'on retrouve dans d'autres modèles comme le Agrumesdans C5 Transport Aérientraverser, l' Peugeot 308, l' Opel Grandland X et encore citroën berlingo.

Pour C4 Space Tourer la plate-forme EMP2 est conforme aux mesures extérieures qui restent dans 4,43 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,61 mètre de haut. A ces mesures, il faut ajouter un empattement de 2,78 mètres avec capacité maximale de cinq passagers. La Grand C4 Space Tourer ils parviennent à s'étirer un peu plus jusqu'à ce qu'ils atteignent le 4,6 mètres de long et 2,84 mètres d'empattement avec un intérieur homologué pour un maximum de sept passagers. Dans les deux cas, la deuxième rangée réglable permet d'augmenter la capacité de charge sans se débarrasser des sièges.

Deux corps, deux tailles et deux volumes de chargement. Le plus grand volume de Grand C4 Space Tourer permet d'avoir un coffre plus grand, 645 litres avec deux rangées de sièges et seulement 130 litres quand on déplie les deux sièges supplémentaires qui sont dissimulés sous le plancher du coffre. La Citroën C4 Space Tourer est plus petit et plus conservateur avec lesdits volumes, présentant un coffre minimum de 537 litres.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Citroën C4 SpaceTourer

Extérieur de la Citroën C4 Picasso

Au fil du temps, Citroën a réduit la mécanique disponible pour le C4 SpaceTourer. Les réglementations de plus en plus exigeantes en matière d'émissions et de pollution obligent les marques à présenter en exclusivité les solutions mécaniques les plus performantes de toutes. Pour ce cas on parle de un mécanicien diesel et un autre essence. Les deux sont associés à tout moment à une boîte de vitesses automatique EAT8 et à un schéma d'entraînement simple sur l'essieu avant.

La solution d'essence porte le nom PureTech 130. Il utilise un petit moteur trois cylindres turbocompressé de 1,2 litre. réussir à atteindre le 130 chevaux à 5.500 XNUMX tours avec un couple maximal de 230 Nm à 1.750 6,5 tours. Son faible poids lui permet d'homologuer de faibles consommations, à peine 100 litres aux XNUMX kilomètres en cycle mixte.

Quant au diesel, il est reconnu sous le nom de C4 SpaceTourer Bleu HDi 130. Il est équipé d'un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre. développe un pouvoir de 130 chevaux à 3.750 XNUMX tours avec un couple maximal de 300 Nm à 1.750 5 tr/min. C'est l'option la plus économique de toutes avec une consommation mixte homologuée de 100 litres aux XNUMX kilomètres parcourus.

Equipement de la Citroën C4 SpaceTourer

Citroën C4 et Grand C4 Picasso Rip Curl

Quand il s'agit de sauter à l'intérieur de la Citroën C4 SpaceTourer, il faut reconnaître que la maison française a fait du bon travail. Grâce à des matériaux de meilleure qualité, un excellent processus d'assemblage et une amélioration technologique, nous parlons d'une fourgonnette très bien présentée. Malgré cela, la longue ancienneté du modèle commence à se faire remarquer, principalement au niveau des assistants de conduite.

Puisque le C4 SpaceTourer termine son cycle commercial, en ce moment Il n'a qu'une finition possible appelée Shine, le plus élevé de toute la gamme. Extérieurement, il peut présenter une palette avec jusqu'à sept couleurs différentes avec un seul jeu de roues de 17 pouces. Il n'y a pas de grande option de personnalisation, sauf pour les peintures. Tous les colis sont fermés.

En termes d'équipement, la présence d'un un contenu étendu qui rendra la vie à bord beaucoup plus confortable. Des éléments tels que le siège passager avec repose-pieds, les phares bi-xénon, la caméra de stationnement, le hayon électrique, les vitres teintées, le navigateur, l'entrée et le démarrage sans clé, la climatisation à deux zones et bien plus encore. A cela, il faut ajouter un affichage discret des éléments de sécurité active et des aides à la conduite.

La Citroën C4 SpaceTourer en vidéo

La Citroën C4 SpaceTourer selon Euro NCAP

Lorsque le C4 Picasso est arrivé sur le marché en 2013, Euro NCAP l'a soumis à ses tests de collision. À ce moment-là Le monospace compact de Citroën a obtenu la note la plus élevée, 5 étoiles. Il a ainsi obtenu 86 % de protection pour les occupants adultes, 88 % pour les nourrissons, 68 % pour la protection des piétons et 81 % pour la sécurité active. Ces scores sont toujours valables aujourd'hui malgré le changement de nom du modèle. Le léger lifting de 2018 n'a pas impliqué de changement de plate-forme, il n'y a donc pas de changement dans les évaluations émises par Euro NCAP, et grâce à cela, il reste l'un des monospaces les plus sûrs du marché.

La Citroën C4 SpaceTourer du Km 0 et d'occasion

Depuis son arrivée sur le marché, Citroën C4 Picasso/Space Tourer C'est le monospace compact le plus vendu en Espagne. Grâce à cette situation, nous pouvons trouver un nombre relativement élevé de revendeurs officiels où trouver des unités de Km 0 à bon prix. Les piliers sur lesquels le SpaceTourer fonde sa force sont trois : fiabilité, design et bon prix. Tous les trois vous permettent d'avoir un pourcentage d'amortissement inférieur à celui des autres rivaux de la catégorie.

Cela concerne principalement le marché de l'occasion et de l'occasion. Compte tenu de la grande popularité avec laquelle il a toujours eu, nous pouvons voir un large catalogue d'unités à vendre, dont beaucoup sous le nom de Picasso. Les options les moins chères datent de la première génération du modèle, année 2008, avec un prix de départ approximatif de 2.000 6.000 euros. Les modèles de deuxième génération commencent avec des prix d'environ XNUMX XNUMX euros.

Rivaux de la Citroën C4 SpaceTourer

Petit à petit les monospaces disparaissent du marché. Différents organismes reprennent les concepts traditionnels de ce segment de marché. Malgré cela, il existe encore des options intéressantes à vendre, comme le Volkswagen Touran, l' Renault Scenic, l' ssangyong xlv ou l' Toyota Prius+. Le Français ne se distingue pas par sa jeunesse, mais comme nous l'avons déjà dit, continue de présenter un excellent rapport prix-produit en plus de différents corps pour s'adapter aux différents types de clients et de besoins.

Surligner

  • Rapport prix/produit
  • habitabilité intérieure
  • Faible consommation

À améliorer

  • Longévité du modèle
  • plage mécanique courte
  • comportement dynamique

Tarifs Citroën C4 Space Tourer

Beaucoup d'habitabilité et une grande praticité à petit prix. On pourrait donc appeler le C4 SpaceTourer. La perte de gamme vous fait avoir une fourchette de prix très courte. Dans le moins cher des cas le prix de départ de la Citroën C4 SpaceTourer est de 26.900 XNUMX euros. Ce prix correspond à la variante essence, si nous optons pour le diesel le montant minimum s'élève à 28.850 XNUMX euros. Tous les prix sont sans offres ou promotions spécifiques.

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