Mercedes CLS

Le format le plus classique de tous a toujours été celui des berlines. Historiquement, ils ont été les modèles les plus vendus et les plus utilisés. Il y a eu de nombreuses formes, marques et couleurs, mais un jour est venu où Mercedes introduit un nouveau format. La Mercedes CLS C'est l'union de deux mondes. D'une part berline, et d'autre part coupé sport.

Cette stratégie réussie a atteint le marché en 2004. A cette époque, les Allemands ont exposé une idée qui a fini par donner d'excellents résultats commerciaux. En fait, c'est la Mercedes CLS qui a inauguré un segment qui, bien que peu apprécié des ventes, n'a cessé de croître au fil des ans.

Il existe trois générations de Mercedes CLS ceux qui ont marché sur l'asphalte. Le dernier d'entre eux a été présenté en 2018 avec des changements importants, mis à jour plus tard au début de 2021. Bien qu'il ait toujours été une référence pour son style, dans la troisième édition de la berline coupé, un saut a été fait dans tous les sens, y compris dans la conception . Le CLS a lancé une philosophie de conception qui a été étendue au reste des produits de l'entreprise.

Caractéristiques techniques de la Mercedes CLS

Lors du développement de la CLS, Mercedes a été très clair sur le fait qu'elle devait partager des objets avec l'un de vos frères et sœurs nom de marque pour être économiquement viable. La Mercedes Classe S est une marque en soi, c'est donc le Mercedes Classe E celui qui abandonne sa structure pour fournir la base parfaite pour la berline coupé. En fait, les deux modèles diffèrent de quelques centimètres.

La Mercedes CLS est une grande berline, elle appartient à l'une des plus grandes familles de la maison et cela signifie que ses mensurations sont considérables. 4,98 mètres de long, 1,89 mètre de large et 1,43 mètre de long. Selon le package sélectionné, le CLS peut augmenter considérablement en longueur en raison des pare-chocs modifiés. Dans ce cas, nous parlons d'environ 5,05 mètres de long.

A toutes ces mesures, il faut ajouter un empattement fixe de 2,93 mètres qui se traduit par une excellente habitabilité arrière. La capacité maximale du CLS est de cinq passagers, et si l'on parle de volume de chargement le chiffre minimum est de 490 litres pour certaines versions et 520 litres pour d'autres. Volume légèrement inférieur à ce que propose la Classe E.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Mercedes CLS

Pour mobiliser la CLS, Mercedes utilise sa gamme de moteurs la plus puissante et la plus exclusive. Un parc mécanique très bien réparti et distribué. Trois moteurs à essence et trois moteurs diesel composent le portefeuille total. Afin de se conformer aux réglementations antipollution de plus en plus exigeantes, toutes les mécaniques essence sont accompagnées d'un schéma Mild-Hybrid qui parvient à certifier le label ECO de la DGT.

La gamme diesel commence avec la CLS 220 d de 194 chevaux (nouveau à partir de 2021). Il est suivi par le CLS 300 d avec 245 chevaux, atteignant la variante la plus puissante, le CLS 400 d avec six cylindres, transmission intégrale et 340 chevaux. Dans la branche essence, l'offre débute avec la CLS 350 de 299 chevaux. On retrouve tout de suite la CLS 450 à traction intégrale et 367 chevaux. Dans l'extrémité supérieure de la puissance est AMG CLS 53 4MATIC +, qui grâce à son moteur six cylindres turbocompressé atteint une puissance maximale de 435 chevaux.

Toutes les versions, y compris les versions d'accès, arrivent de série avec une boîte automatique à neuf rapports type de convertisseur de couple Il n'y a pas d'option pour un autre schéma de transmission. Cette boîte de vitesses est responsable de envoyer de la puissance aux quatre roues via la transmission 4MATIC typique de Mercedes, sauf dans les versions d'accès, qui, comme nous l'avons déjà mentionné, où la puissance est détournée vers les roues arrière.

Équipements Mercedes CLS

Nous avons déjà dit que la Mercedes CLS a publié la philosophie de conception actuelle de la maison, mais pour l'intérieur, elle est basée sur la Classe E, qui à son tour était chargée de publier ce concept d'intérieur peu de temps auparavant. Des portes à l'intérieur, la CLS présente chacune des qualités innées de la maison; qualité, technologie, confort et classe.

Le CLS peut modifier son apparence extérieure en fonction du forfait choisi. Si nous choisissons le Kit AMG nous avons réussi à transformer l'élégante berline en une approche légèrement plus sportive grâce à des pare-chocs et des modifications exclusifs, dont certains roues pouvant être de 20 pouces au lieu des 18 pouces qui arrivent dans la finition habituelle.

Si nous parlons d'équipement, il y a beaucoup de choses auxquelles se référer. La CLS n'est pas seulement une berline stylée et élégante, c'est aussi tout un affichage technologique. Pour ne citer que quelques éléments, nous soulignons les phares à LED Multibeam, le tableau de bord numérique, le système multimédia MBUX avec écran de 12,3 pouces, la commande vocale, sièges avant chauffants avec fonction massage, assainisseur d'air, climatisation à quatre zones et bien sûr l'affichage le plus complet d'éléments de sécurité et d'assistants de conduite que Mercedes est capable de concevoir.

La Mercedes CLS en vidéo

Mercedes-Benz CLS selon Euro NCAP

La Mercedes CLS partage de nombreux détails avec la Classe E comme nous l'avons déjà mentionné. Du simple fait de partager le socle sur lequel ils reposent, Euro NCAP les inclut dans une même catégorie. Cela signifie que les résultats sont les mêmes dans les deux cas. Le CLS obtient les cinq étoiles Euro NCAP avec d'excellents résultats dans la protection des passagers adultes et enfants, où il se distingue avec des notes de 95 et 90 sur 100 respectivement. Ces évaluations sont toujours valables après le renouvellement de 2021 car il n'y a pas de changement dans la structure du véhicule.

La Mercedes CLS du Km 0 et d'occasion

Le CLS a acquis une popularité bien méritée. Bien que ce ne soit pas le modèle le plus commercial du marché ou de la marque, il a une bonne collection d'adeptes. Si l'on ajoute à cela le fait qu'il est sur le marché depuis 2004, il y a plus qu'assez de raisons pour qu'il y ait un bonne offre dans les canaux d'occasion et d'occasion. Le taux de dépréciation est faible et toutes les unités conservent leur valeur.

Le prix minimum commence à des chiffres proches de 5.000 2005 euros pour les unités entre 2007 et XNUMX avec un kilométrage élevé. Le stock canal ou Km 0 est pratiquement nul. C'est un modèle à faible production et à faible volume de ventes. Les quelques clients qui peuvent y accéder recherchent des modèles plus personnalisés, et donc les commandes sont généralement passées directement à l'usine.

Concurrents de la Mercedes-Benz CLS

Le segment si exclusif auquel s'adresse la Mercedes-Benz CLS n'est pas sans rivalité. Bien que l'offre soit limitée, on trouve sur le marché des solutions conceptuelles très similaires à celles de la grande berline allemande coupé. En fait, ses plus grands rivaux sont également présentés avec le drapeau allemand. D'une part le Audi A7, l'ennemi juré de la Mercedes, et d'autre part nous avons le Porsche Panamera. Ces derniers se concentrent sur un marché plus exclusif, car bien qu'ils soient rivaux par la taille, leur prix est beaucoup plus élevé.

Surligner

• confort de conduite
• Qualité des matériaux
• Comportement

À améliorer

• PRIX
• Habitabilité aux places arrière
• conception du dos

Prix ​​de la Mercedes CLS

Dans un marché aussi particulier que le CLS, le prix n'est pas l'aspect le plus important à évaluer. L'exclusivité est mesurée par divers facteurs, et l'un d'eux est le prix. Dans le moins cher des cas, Mercedes CLS a un prix minimum de 80.499 XNUMX euros. Ce prix correspond à la variante d'accès diesel, c'est-à-dire la CLS 220 d Coupé. L'unité la plus chère est signée du sigle AMG. Dans ce cas, le prix de départ de la Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé est de 117.022 XNUMX euros. Tout cela sans offres ni promotions.

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