Subaru Forester

Avant la mode SUV Subaru Je savais déjà ce que cela signifie de fabriquer des voitures différentes pour la campagne. Bien qu'il s'agisse d'une marque de niche, si le constructeur japonais est connu pour quelque chose, c'est pour les excellentes performances de ses voitures, comme la Subaru Foresterhors de l'asphalte. Ils sont capables d'aller beaucoup plus loin que les autres grâce à des qualités innées. Ils ne se définissent pas comme un SUV mais comme un SUV avec une âme tout-terrain.

Subaru Forester est apparu sur le marché en 1997.. Depuis, cinq générations se sont succédées. Chacun meilleur que le précédent. De par ses dimensions, il se situe dans le milieu de gamme des produits de la firme, juste au-dessus du Subaru XV mais ci-dessous le plus familier Subaru Outback y Subaru Levorg. Bien que ce dernier n'ait pas les mêmes armes tout-terrain que le reste de ses frères.

La dernière génération est apparue en 2018, même si ce n'est qu'en 2019 qu'elle est arrivée en Europe. Merci à toute l'expérience acquise le nouveau Forester gagne des nombres entiers là où ses prédécesseurs ont faibli, mais sans perdre le mérite de ce qui l'a toujours caractérisé. En ce début d'année 2022, une importante mise à jour apparaît à différents niveaux, de l'esthétique à la mécanique.

Caractéristiques techniques du Subaru Forester

L'exigence que Subaru recherche dans ses produits oblige chaque pièce à être conçue pour subir un traitement exigeant. Comme nous l'avons déjà dit, le nouveau Forester est nouveau de la tête aux pieds. Il est basé sur la nouvelle architecture globale de l'entreprise appelée SGP, le même utilisé par son jeune frère XV mais légèrement allongé pour l'occasion. Cette plateforme est plus rigide et est conçue pour intégrer des solutions mécaniques plus performantes et électrifiées.

En raison de ses mensurations, le Forester est considéré comme une voiture du segment C. 4,62 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,73 mètre de haut. Toutes les dimensions ont grandi depuis la génération précédente, y compris la bataille. 2,67 mètres d'empattement qui suppose un grand espace intérieur où cinq passagers voyagent confortablement. Il en va de même pour l'espace de chargement, 509 litres de capacité minimale et 1.779 XNUMX litres de capacité maximale pour l'un des plus grands coffres de la catégorie.

Mais comme il s'agit d'une compacte à l'âme tout-terrain, on ne peut ignorer les dimensions tout-terrain. Angle d'entrée de 21 degrés, angle de basculement de 21 degrés et angle de sortie de 26 degrés. Cela signifie que si le nez passe l'obstacle, le reste de la voiture le passera sans problème. A tout cela il faut ajouter une hauteur libre par rapport au sol de 22 centimètres.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Subaru Forester

Cette nouvelle plateforme permet le Forester peut utiliser des solutions électrifiées. Quelque chose de très pratique sur le territoire européen où les réglementations de plus en plus exigeantes en matière d'émissions et de pollution obligent les marques à rechercher des solutions créatives. Grâce à un schéma hybride conventionnel, le nouveau Subaru Forester peut se targuer d'une consommation réduite et du label ECO souhaité par la DGT.

Bien que sur d'autres marchés, nous observons des mécanismes différents, en Espagne seule la variante hybride appelée 2.0i Hybrid CVT est à vendre. Il s'agit d'un moteur essence quatre cylindres boxer à aspiration naturelle qui développe un maximum de Cheval 150 de puissance et un couple de 194 Nm à 4.000 17 tours. A ce bloc se sont ajoutés un moteur électrique de 0,57 ch et une batterie d'une capacité de XNUMX kWh. De quoi vous permettre d'avoir une autonomie en mode électrique qui avoisine les deux kilomètres.

Subaru compte une fois de plus sur son Lineartronic pour la gestion des vitesses et sur la transmission intégrale symétrique pour envoyer la puissance du moteur aux quatre roues. A tout cela il faut ajouter plusieurs modes de conduite qui fonctionnent, ou non, en combinant les moteurs thermiques et électriques entre eux. Et aussi le Système X-Mode pour le terrain. Un programme électronique avec différentes solutions qui a été modifié pour une meilleure livraison à la suite de la mise à jour 2022.

Équipement Subaru Forester

Au début, les Subaru n'étaient connues que pour leur durabilité et leur comportement sur le terrain. La question de l'équipement était moins prioritaire pour les Japonais et c'est pourquoi ils n'ont jamais été des voitures avec une charge technologique exceptionnelle. Cependant, dans le dernier lot de produits Subaru semble avoir lié sa tradition à une excellente finition et à un large niveau d'équipement..

Le Subaru Forester est en vente chez trois niveaux de finition disponibles : Sport Plus, Executive et Executive Plus, auquel il faut ajouter une version spéciale appelée Limited Edition. Comme d'habitude, les colis sont très fermés, et au-delà de la peinture avec laquelle décorer la voiture, nous n'avons pas beaucoup d'options de changement ou d'ajout. Cependant, il convient de noter le vaste équipement standard du Forester, amélioré dans l'édition post-2022.

Mais étant donné le faible prix du saut entre les équipements, il est facile d'entrer dans les niveaux les plus élevés de tous où le Subaru Forester peut compter sur beaucoup de technologie. Reconnaissance faciale, commande gestuelle, caméra de stationnement, toit ouvrant, sellerie cuir, système multimédia avec connectivité pour appareils mobiles, télédéverrouillage et démarrage sans clé, hayon automatique, capteurs de luminosité et de pluie, phares à LED et technologie de sécurité Eyesight de série sur toute la gamme.

Le Subaru Forester en vidéo

Le Subaru Forester selon Euro NCAP

Une grande partie des efforts de Subaru dans chaque nouveau modèle vise à améliorer la sécurité. Ces dernières années, la marque s'est hissée au rang de marque la plus sûre au Japon. Au niveau européen, les tests Euro NCAP ont déterminé que la Subaru Forester est l'une des voitures les plus sûres du marché. En réalité ses résultats l'ont hissé à la première place des plus sûrs de sa catégorie. Cinq étoiles sur cinq possibles avec d'excellents résultats dans la protection des passagers adultes et enfants. Ces évaluations sont toujours valables aujourd'hui car il n'y a pas eu de changement dans la structure du véhicule.

Le Subaru Forester dans le canal Km 0 et Second Hand

Subaru n'est pas une marque de vente à haut volume. Bien que le Forester soit l'un des plus populaires au monde, il n'est pas le plus vendu dans notre pays. Cela nous laisse avec un canal d'unités d'occasion quelque peu limité. Il y a un peu plus de 100 unités à vendre. Les prix démarrent à 1.200 2.000 euros pour les versions de première génération datant du début des années XNUMX.

Comme on s'y attendait les unités les plus chères à vendre correspondent au canal Km 0. Ces unités se réfèrent à la cinquième génération avec le régime hybride. Les prix restent très en ligne avec les responsables du configurateur, même s'il faut reconnaître que les niveaux de finition correspondent généralement aux deux plus élevés, qu'ils soient Executive ou Executive Plus.

Les rivales du Subaru Forester

Telle est la particularité du Subaru Forester qu'il est difficile d'assigner un rival direct. Comme il s'agit d'une berline camperisée avec un véritable traitement 4 × 4, le rival le plus direct auquel elle peut faire face est le Jeep Compass ou pour Land Rover Discovery Sport. Nous pouvons également ajouter une autre collection de rivaux SUV comme le Toyota RAV4, l' Honda CR-V ou l' SEAT Tarraco. Tous peuvent intégrer la transmission intégrale mais sans les possibilités tout-terrain de la Subaru.

Surligner

• Comportement hors de l'asphalte
• qualité interne
• habitabilité

À améliorer

• Détecteur
• Bruit à l'accélération
• Pas de programme EV

Prix ​​Subaru Forester

Une autre des qualités que l'on peut ajouter au Subaru Forester est le rapport prix-produit. Bien que son équipement arrive très fermé, les prix sont très compétitifs sans tenir compte des capacités et de la qualité par rapport à ses rivaux. Le prix de départ du Subaru Forester est de 35.800 XNUMX euros, avec des offres. De l'autre côté de la balance se trouve le Forester Executive Plus, qui démarre à 40.300 XNUMX euros, avec des promotions.

Galerie d'images

Chemin d'accès complet à l'article: Actualidad Motor » Subaru » Subaru Forester