Dans le portefeuille de modèles actuel de Jaguar, le Jaguar XJ C'est le modèle le plus ancien de la maison. C'est le modèle Coventry le plus grand et le plus somptueux, destiné principalement aux échelons les plus élevés de la société. Il se démarque ainsi de ses frères de gamme, les Jaguar XE et l' Jaguar XF, qui restent respectivement dans les segments D et F.
La première Jaguar XJ a été présentée en 1968. Depuis, quatre générations se sont succédées. Le dernier d'entre eux a été lancé en 2010. Depuis lors, le grand modèle anglais a subi une mise à jour majeure en 2015, date à laquelle il a été utilisé pour introduire des améliorations technologiques et de légères modifications esthétiques. Fin 2019, la grande berline disparaît du marché sans laisser de successeur. Sa renaissance aura lieu au milieu de la décennie, convertie en un modèle 100% électrique.
Caractéristiques techniques de la Jaguar XJ
Lorsque nous parlons de berlines de représentation, nous parlons des modèles les plus grands et les plus exclusifs de chaque fabricant. La Jaguar XJ est la représentante de la maison anglaise sur ledit marché. La génération actuelle repose sur une plate-forme exclusive en aluminium qui a deux versions possibles. Un empattement standard (SWB) et un empattement allongé (LWB). Les différences entre eux sont importantes.
Les dimensions diffèrent en longueur. Pendant ce temps il La XJ SWB reste à 5,12 mètres, la version à empattement allongé atteint 5,25 mètres, un gain considérable grâce à un empattement allongé de 13 centimètres. Cependant, les deux ont les mêmes dimensions de largeur, 1,89 mètre, et de hauteur, 1,44 mètre.
Malgré sa plus grande taille, le L'empattement allongé de la Jaguar XJ a une cabine limitée à quatre passagers, tandis que l'unité de combat normale atteint des hauteurs suffisantes pour cinq occupants. Le volume de coffre est une autre mesure qui ne varie pas selon la carrosserie, en maintenant un au moins 520 litres.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses Jaguar XJ
Tout au long de sa vie, la Jaguar XJ a utilisé une large gamme de moteurs. Il dispose aujourd'hui d'une autonomie beaucoup plus courte qui sera prochainement renouvelée pour des versions 100% électriques et essence. Le portefeuille mécanique se concentre exclusivement sur un moteur diesel, qui développe dans tous les cas la même puissance.
Il s'agit d'un bloc turbocompressé de six cylindres en V de trois litres de cylindrée qui se développe 300 chevaux à 4.00 tours, et 700Nm de couple à 2.000 XNUMX tours. Dans tous les cas, il est associé à une boîte automatique de type convertisseur de couple à huit rapports qui envoie toute la puissance aux roues arrière.
Bien que la XJ soit dotée d'une mécanique V8 à haut rendement, aujourd'hui doit se limiter au respect de la réglementation en matière d'émissions. A la prochaine génération, le fleuron de la maison disposera d'une mécanique essence électrifiée et 100% électrique, qui sera en partie extraite du premier électrique de la maison, le Jaguar I PACE.
Équipement Jaguar XJ
La Jaguar XJ est le modèle le plus luxueux de la maison anglaise. C'est votre véhicule de représentation, destiné aux plus hautes sphères de la société. C'est pourquoi en matière d'intérieurs C'est le modèle le mieux fini de tous. La qualité de ses matériaux est excellente, bois nobles, sellerie cuir et éléments chromés se pressent dans un intérieur de belle facture et aux finitions artisanales.
La XJ commence ses niveaux de finition là où le reste de ses frères et sœurs se terminent. Il se réserve les niveaux les plus élevés, offrant cinq étapes : Luxury, Premium Luxury, Portfolio, R-Sport et la finition spéciale XJ50. Pour la version à empattement allongé, elle dispose de deux niveaux particuliers et exclusifs : Portfolio et Autobiography, ce dernier étant le plus haut niveau d'excellence au sein de la famille Jaguar - Land Rover.
En ce qui concerne la liste des équipements et de la technologie, la XJ accuse son grand âge, mais continue de faire la démonstration d'équipements exceptionnels axés sur l'amélioration du confort à bord. Grâce à cela, il dispose de: phares à LED, sièges électriques, chauffants et avec fonction de massage, climatisation à quatre zones, caméras à 360 degrés, toit panoramique, tableau de bord numérique, navigateur et système audio de haute qualité. En plus, bien sûr, d'un affichage exceptionnel d'éléments de sécurité et d'aides à la conduite.
La Jaguar XJ en vidéo
La Jaguar XJ du Km 0 et d'occasion
La Jaguar XJ est actuellement le modèle le plus ancien de la firme de Coventry. Après quatre générations et plus de 50 ans de commercialisation, elle accumule de nombreuses unités vendues. Une poignée d'entre eux se trouvent à la vente dans les canaux d'occasion et d'occasion. L'amortissement est élevé selon la génération.
Les prix varient fortement selon la génération, le kilométrage et l'état, commençant dans le meilleur des cas par des montants proches de 1.00 XNUMX euros. Compte tenu du faible nombre de ventes, la XJ accumule quelques unités de Km 0 à vendre. Les concessionnaires n'accumulent pas de stock, et donc l'offre est inexistante. Effet qui augmente avant l'arrivée rapide d'une nouvelle génération.
Les rivales de la Jaguar XJ
La XJ fait partie des grandes berlines de luxe européennes. Bien que son marché soit très limité en termes d'unités vendues, il a un poids et une importance considérables pour les marques en raison du rôle représentatif qu'elles jouent. Le segment E s'articule autour des modèles les plus luxueux de chaque firme, des modèles de grande valeur avec une longue histoire. Les rivaux les plus importants auxquels la Jaguar XJ doit faire face sont: Audi A8, BMW Série 7 y Mercedes Classe S. Tous sont des prétendants à la fois pour la taille et le prix, bien que l'anglais soit le plus ancien des quatre.
Surligner
- Design
- La technologie
- Exclusivité
À améliorer
- Maniabilité
- Conception datée
- PRIX
Prix Jaguar XJ
Concourante dans le segment des grosses berlines européennes, la XJ demande un prix élevé. Dans le moins cher des cas le prix de départ de la Jaguar XJ s'élève à 94.300 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à une version de carrosserie normale avec la finition d'accès. L'unité la plus chère de toutes est la XJ à empattement long et la finition Autobiography, dont le prix de départ est de 130.700 XNUMX euros, sans offres ni promotions.
Galerie d'images
Le contenu de l'article adhère à nos principes de éthique éditoriale. Pour signaler une erreur, cliquez sur ici !.