L'histoire de l' Lamborghini est l'histoire d'un petit constructeur de tracteurs qui construit aujourd'hui certaines des meilleures supercars au monde. La Lamborghini Aventador c'est le fleuron de la gamme actuelle, le remplaçant naturel de la mythique Lamborghini Murciélago, elle-même l'héritière de la Diablo.
Ceux de Sant'Agata Bolognese a présenté l'Aventador pour la première fois en 2011, au Salon de Genève. Son design a immédiatement attiré l'attention du monde entier, et il a rapidement engrangé d'excellents chiffres de vente, bien que toujours en dessous de son petit frère le Lamborghini Huracán, le modèle le plus vendu de la maison italienne.
En tant que telle, la Lamborghini Aventador n'a pas plus de générations, mais de manière actuelle, la maison l'a mise à jour jusqu'à ce qu'elle soit ce qu'elle est aujourd'hui. Petits ajustements esthétiques accompagnés d'une augmentation des performances. Pour le moment, il n'y a pas de remplaçant confirmé pour lui, même s'il sait que le modèle qui lui succédera utilisera l'électricité pour atteindre de nouveaux niveaux de performance.
Caractéristiques techniques de la Lamborghini Aventador
Lorsque nous parlons de la Lamborghini Aventador, nous parlons de l'une des supercars les plus radicales du marché. De telles performances nécessitent une installation et une configuration particulières. Tout commence par un châssis monocoque en fibre de carbone et aluminium qui allie rigidité et légèreté, à peine 229,5 kilos sur un total de 1.690 XNUMX kilos.
Malgré ses performances, la taille est considérable. L'Aventador a des mesures de: 4,94 mètres de long, 2,1 mètre de large et 1,14 mètre de haut. A ces dimensions sportives, il faut ajouter un empattement de 2,7 mètres qui nous laisse un habitacle limité pour un maximum de deux passagers. Malgré son petit intérieur, il offre de bons niveaux d'habitabilité.
Celles-ci sont complétées par un coffre avant d'une contenance de 140 litres. Lamborghini commercialise l'Aventador en deux carrosseries possibles : coupé et roadster. Les deux possibilités sont toujours accompagnées des portes ciseaux traditionnelles et extravagantes qui ont toujours accompagné le modèle et tous ses successeurs jusqu'à la classique Lamborghini Countach.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses de la Lamborghini Aventador
De nos jours, on exige des voitures qu'elles soient aussi efficaces et durables que possible. Cependant, cet état d'esprit est encore insaisissable pour le segment des supercars. La Lamborghini Aventador est une espèce en voie de disparition. Dépourvu de versions électrifiées, il bénéficie d'une seule variante mécanique, une option classique peu efficace, mais à forte dose de passion.
Au centre de l'Aventador est installé un bloc en V douze cylindres à aspiration naturelle. 6,498 11,8 centimètres cubes avec un taux de compression de 1 à XNUMX qui se traduit par une puissance maximale de 770 chevaux à 8.500 720 tours avec un couple de 6.750 Nm à XNUMX XNUMX tours. L'équipe est sous la direction d'une boîte automatique à sept rapports et d'un système de transmission intégrale avec une certaine préférence pour l'essieu arrière.
De telles caractéristiques se traduisent par des performances exceptionnelles. accélération de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 2,8 secondes et vitesse maximale de 350 kilomètres par heure. Lors de l'arrêt, des disques en céramique ventilés de 400 millimètres sont utilisés pour l'essieu avant et 380 pour l'arrière. Le contrepoint est mis par une consommation moyenne homologuée aux 100 kilomètres de plus de 17,9 litres.
Équipement Lamborghini Aventador
El liste d'équipement de série ou en option de la Lamborghini Aventador est la plus abondante. En raison de sa propre idiosyncrasie, le modèle italien manque de certains éléments de confort qui sont vitaux dans d'autres types de véhicules. On parle surtout de nombreux assistants et aides à la conduite, 100% absents.
Ces éléments ne sont pas nécessaires dans un véhicule conçu pour être apprécié sur la piste à grande vitesse. Parmi les éléments qui intègrent la Lamborghini Aventador sont les habituels contrôles de traction et de stabilité, ABS avec EBS ou plusieurs airbags. De nombreux éléments sont développés en collaboration avec d'autres marques du groupe Volkswagen, tels que Audi.
Pour le reste de l'équipement, vous pourrez profiter de certaines technologies qui améliorent la vie à bord, mais la majeure partie du portefeuille se concentre sur la personnalisation et l'amélioration des performances. Nous pouvons choisir parmi une gamme infinie de couleurs de carrosserie et de sellerie possibles. À cela, il faut ajouter des détails et des éléments mécaniques tels que des freins de plus grande capacité ou des systèmes d'échappement modifiés. En plus, bien sûr, de l'incorporation de nombreux détails en fibre de carbone.
La Lamborghini Aventador en vidéo
La Lamborghini Aventador du Km 0 et d'occasion
Bien que le marché de la Lamborghini Aventador soit très exclusif et limité, il existe un marché secondaire pour elle et ses rivales. Les voies Km 0 et seconde main sont assez diffuses. Compte tenu du nombre élevé de modèles de stock, les unités qui sont à vendre ont peu de kilométrage au compteur kilométrique, dans la plupart des cas, elles ont 36.000 XNUMX kilomètres.
Avec une large gamme de modèles et d'éditions, le prix d'une Aventador d'occasion varie considérablement. Le pourcentage de dépréciation est faible, mais le prix est considérablement inférieur à celui d'une unité commandée à l'usine. Les modèles les moins chers ont un prix minimum compris entre 240 et 270 mille euros, pouvant atteindre environ 550.000 XNUMX euros pour des unités très exclusives et en édition limitée.
Les rivales de la Lamborghini Aventador
Les niveaux d'esprit sportif de la Lamborghini Aventador sont difficiles à égaler et à atteindre. Cependant, ce marché exclusif n'est pas sans rivaux à affronter. Tous sont représentés par des entreprises sportives renommées. Les rivaux les plus directs de l'Aventador sont : Ferrari F8, McLaren 720S, Aston Martin DB11 Superleggera, Mercedes-AMG GT Black Series y Porsche 911 GT2 RS. Parmi toutes, la Lamborghini est celle qui jouit du plus de puissance, bien qu'elle soit aussi la plus ancienne de la liste.
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Prix Lamborghini Aventador
Les tarifs de l'Aventador sont à la hauteur de son exclusivité et de ses performances. Ce n'est pas une voiture bon marché, bien qu'elle soit positionnée à une valeur normale dans le segment auquel elle est destinée. Dans le meilleur des cas le prix de départ de la Lamborghini Aventador est de 382.210 XNUMX euros. Le prix peut croître autant qu'on le souhaite, et la limite n'est marquée que par l'imagination et la taille du portefeuille de l'acheteur.
Lamborghini Aventador Galerie de photos
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