Opel Vivaro

À partir de 20.114 d'euros
  • Carrosserie van
  • Puertas 2 - 5
  • Carrés 2 - 9
  • puissance 100 - 150 ch
  • Consommation 6 - 6,2l/100km
  • Coffre 1.400 Litres
  • Évaluation 3,6

Le segment de l'industrie légère du dernier kilomètre s'est beaucoup développé ces dernières années. L'offre disponible s'est multipliée, bien qu'il existe des modèles qui ont toujours été présents, comme c'est le cas avec le Opel Vivaro. Le modèle allemand se situe quelque part au milieu de la flotte professionnelle d'Opel, se classant au-dessus du Opel Combo et en dessous, en taille, le Opel Movano.

Le Vivaro est un modèle longue distance dans la catégorie, bien qu'il ait traversé différentes étapes tout au long de sa vie. La première génération a été présentée en 2001. A cette époque, Opel faisait partie du conglomérat General Motors. Les Américains ont signé une joint-venture avec Renault pour la production de modèles commerciaux frères, et le modèle allemand est né de ce mariage de raison.

Bien que cette stratégie ait été maintenue dans la deuxième édition, pour la dernière édition, la troisième, présentée en société en 2019, Opel rejoint le réseau commercial du Groupe Stellantis. Cela provoque des changements radicaux dans le modèle professionnel. Grâce à cela, le Vivaro propose des systèmes mis à jour, dont une variante électrique et une unité passager axée sur un usage particulier appelé Opel Zafira Life.

Caractéristiques techniques de l'Opel Vivaro

La troisième génération du Jumpy est développé et fabriqué sur la plate-forme moderne et modulaire EMP2 du groupe Stellantis. C'est une plateforme touristique, et c'est la même que celle utilisée par des modèles comme le Opel Astra ou l' Opel Grand Land. Grâce à lui, elle propose une gamme complète de carrosseries, comprenant des fourgons, des versions à double cabine, à usage polyvalent, ou des versions à plate-forme avec la possibilité de s'adapter à différentes carrosseries.

Grâce à cette polyvalence structurelle, le Citroën Jumpy est proposé en différentes longueurs de caisse. Trois versions clairement délimitées par leur longueur : S, M et L. Dans son plus petit format on parle de 4,6 mètres de long avec un empattement de 2,92 mètres. Dans la version M, la longueur est portée à 4,96 mètres de long avec un empattement de 3,27 mètres. Enfin, dans son format supérieur, le Vivaro L affiche un gabarit de 5,3 mètres de long avec un empattement de 3,27 mètres.

Dans tous les formats, la largeur, 1,92 mètre, et la hauteur, 1,9 mètre, restent fixes. Grâce à ces différentes mesures, différentes capacités de charge sont disponibles qui permettent de les adapter à diverses utilisations. Jusqu'à 1.400 6,6 kilogrammes de fret, une capacité maximale de neuf passagers et un volume maximal de XNUMX mètres cubes. Des chiffres qui peuvent être modifiés dans des centaines de configurations de longueur et de corps.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de l'Opel Vivaro

Pour la partie mécanique, Opel dispose d'un catalogue de moteurs très complet où la faible consommation se démarque. Tous les mécanismes sont conformes aux dernières réglementations sur les émissions. Sous le capot de l'Opel Vivaro une gamme mécanique avec trois versions diesel et un bloc 100% électrique est installée connu sous le nom de Vivaro-e. Il offre 136 chevaux, des batteries d'une capacité de 50 ou 75 kWh et une autonomie entre 220 et 317 kilomètres en cycle WLTP.

Pour les prestations, la gamme commence avec le 1.5 Diesel. Un moteur quatre cylindres de 1.5 litre délivre 100 ch et 210 Nm de couple ou 120 ch et 300 Nm de couple. Dans les versions les plus puissantes, Gazole 2.0, le moteur augmente sa cylindrée, ayant un bloc diesel turbocompressé à quatre cylindres et 1.997 XNUMX centimètres cubes. Il développe une puissance minimale de 144 chevaux, et peut monter jusqu'à 177 chevaux. avec de petits ajustements dans la partie électronique.

Toutes les unités transmettent la puissance aux roues avant, sans exception. En option, il est possible d'inclure différents programmes de conduite qui modifient la gestion de la puissance en fonction des conditions du terrain. De série, tous les blocs sont associés à une boîte manuelle à six rapports. Seules les versions les plus puissantes ont la possibilité d'avoir une transmission automatique à huit rapports.

Equipement de l'Opel Vivaro

Opel Vivaro-e 2020

Bien qu'il soit dérivé d'un véhicule industriel, le Vivaro arbore un habitacle très bien présenté en technologies et qualités. Bien que dans ses formats les plus basiques, la sensation de qualité ne soit pas très élevée, dans les formats supérieurs, il montre un équipement complet, ainsi qu'une qualité d'exécution améliorée. Le confort des passagers est généreux grâce à la grande quantité d'espace et aux différents éléments à bord.

Comme il est de coutume dans la maison, la gamme d'équipements de l'Opel Vivaro sur le marché espagnol s'articule autour de trois versions. De la dotation la plus faible à la plus élevée, nous trouvons les terminaisons : Express, Select e Innovation. Chacun d'eux a des configurations spécifiques en fonction de l'option de carrosserie choisie.

Au niveau des équipements, il peut proposer des systèmes identiques à ceux d'un tourisme, a présenté des éléments de confort avancés dans ses finitions supérieures. Des éléments tels que: entrée et démarrage sans clé, affichage tête haute, système multimédia avec écran tactile, navigateur, connectivité pour appareils mobiles, toit ouvrant et équipements de sécurité étendus et sièges de conduite se distinguent.

L'Opel Vivaro selon Euro NCAP

Étant donné que le Vivaro est considéré comme un produit frère de Stellantis, sa sécurité est partagée par tous les modèles du conglomérat. L'Opel Vivaro a été soumis en 2015 aux tests d'impact que l'organisme autonome Euro NCAP organise. Le score obtenu était le maximum possible, 5 étoiles. Dans tous les cas, il se répartit comme suit. La protection des occupants adultes et enfants en cas d'impact a été respectivement de 87 et 91 %. En cas de collision avec des piétons ou des cyclistes, il atteint 64 %. Enfin, en termes d'aides actives à la conduite, il a obtenu un remarquable 78 %.

L'Opel Vivaro du Km 0 et d'occasion

Au fil des années et des générations, le Vivaro a acquis une réputation bien méritée de durabilité et de fiabilité. Cela a été une incitation pour les marchés principaux et secondaires, où l'offre est large et variée. Grâce à cette popularité, l'offre commerciale est large et nous y vérifions une valeur d'amortissement moyenne pour la catégorie, même si cela dépend beaucoup de la génération en question et de l'état du véhicule.

Si nous jetons un coup d'œil au marché de l'occasion et de l'occasion, nous voyons une large collection de modèles disponibles, principalement la première et la deuxième génération. Les prix commencent à des chiffres proches de 1.500 XNUMX euros pour les modèles de première génération au format fourgon avec plus de 240.000 0 kilomètres cumulés. L'offre de modèles dans le canal Km XNUMX est inexistante en raison du manque de stock stocké par les concessionnaires.

Rivaux de l'Opel Vivaro

Opel Vivaro-e 2020

Comme nous l'avons déjà dit le Vivaro dernière génération voit le jour au sein du Groupe Stellantis. Un conglomérat automobile composé de différentes marques internationales. Le groupe français a bousculé le marché de l'industrie moyenne en présentant une large gamme de modèles jumelés. Tous sont les rivaux les plus directs du Jumpy : Peugeot ExpertFIAT Scudotoyota y Opel Vivaro ce sont leurs sœurs modèles. Et on peut leur ajouter des unités comme : Volkswagen TransporterRenault TrafficMercedes Vito y Ford Transit Custom, entre autres. Étant tous similaires dans les caractéristiques.

Surligner

  • Habitabilité généreuse
  • Douceur mécanique diesel
  • Équipement standard

À améliorer

  • Position de conduite améliorée
  • Accéder aux fonctionnalités mécaniques
  • Puissance d'arrêt équitable

Prix ​​Opel Vivaro

En ce qui concerne la fixation des prix, Opel a choisi de fabriquer un fourgon moins cher que les autres marques du conglomérat Stellantis. Le prix de départ de l'Opel Vivaro est de 20.114 XNUMX euros, hors TVA, offres ou promotions. Ce montant se réfère à un modèle de fourgonnette avec accès mécanique diesel et finition Express. Le plus cher de la famille est l'Opel Vivaro-e Combi, dont le prix de départ s'élève à 35.354 XNUMX euros, sans TVA, sans offres ni réductions.

Galerie de photos Opel Vivaro

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