El Ford Transit Custom C'est le plus grand van que la marque américaine propose sur le marché en tant que monospace et gros véhicule industriel. C'est un dérivé moins raffiné de Ford Tourneo Custom se positionnant dans la gamme au-dessus des grands Galaxy.
Caractéristiques techniques Ford Transit Custom
El Ford Transit Custom est développé sur une plateforme dérivée de celle qui donne vie à la famille Transit. Grâce à cela, il est proposé avec deux longueurs de caisse différentes (dont la principale différence réside dans la longueur du porte-à-faux arrière), une courte 4,97 mètres et la longueur de 5,33 mètres.
Sur cette base, il a trois corps différent, un destiné à un usage industriel, appelé "Aller", un autre à usage mixte "Kombi" sur qui tu peux compter Carrés 9. Dans le cas de cette dernière version, l'ensemble du véhicule est vitré. En option, il peut y avoir deux sièges plus confortables à l'avant qui réduisent les sièges à huit.
La capacidad La plage de charge du Transit Custom va de 3 et 8,3 mètres cubes, en fonction de la longueur, de la hauteur et des sièges activés. Dans la gamme, vous avez également le choix entre deux hauteurs de plafond. Les portes latérales arrière sont coulissantes et l'arrière peut avoir un portail ou une porte à double battant.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses Ford Transit Custom
La gamme mécanique avec lequel est disponible sur le marché espagnol le Ford Transit Custom Il est formé par un seul moteur diesel d'une cylindrée de 2.0 litres, quatre cylindres en ligne et turbo. La puissance délivrée par le bloc TDC Il est organisé en trois étapes : 105, 130 y 170 CV.
La boîte de vitesses qui peuvent être associés à cette mécanique sont de deux types. D'un côté il y a un tribunal manuel avec six rapports et d'autres Automatique avec le même nombre d'inserts nommés dans la marque Powershift.
Équipement Ford Transit personnalisée
La gamme de équipements de la Ford Transit Custom Il est composé sur le marché espagnol autour de trois finitions. De la moindre à la plus grande dotation de sécurité, de confort et de technologie sont les dénominations : Ambiance, Tendance y Sportive.
De série, toutes les versions sont équipées de l'ABS, de l'ESP, de l'aide au démarrage en côte et airbag conducteur. Des éléments tels que le régulateur de vitesse, la radio ou les capteurs de pluie et les feux sont en option dans les finitions inférieures et de série selon l'échelle de la gamme.
Ford Transit Custom en vidéo
Ford Transit Custom selon EuroNCAP
El Ford Transit Custom C'est le premier modèle de son segment de marché à obtenir le score le plus élevé lors des tests d'impact qu'il effectue. EuroNCAP, Parce qu'avec 5 étoiles Il s'impose comme une référence parmi ses concurrents en matière de sécurité et d'aides actives à la conduite.
La protection qu'il a obtenue pour occupants adultes et enfants en cas d'accident, il est respectivement de 84 et 90 %. Là où il n'a pas obtenu un bon score, c'est dans le cas de l'écrasement des piétons, puisqu'il a dû se contenter d'un juste 48 %. Quant à aides actives à la conduite, il a obtenu un remarquable 71 por ciento de protection.
Ford Transit Custom et ses rivaux
El Ford Transit Custom se positionne sur le marché comme un concurrent direct du Renault Trafic, Mercedes Vito o Volkswagen Transporter. Devant eux, il offre une conception plus similaire à une fourgonnette et une sécurité active et passive supérieure.
Au lieu de cela, il offre une gamme mécanique plus limité et, par rapport aux présents Volkswagen et Mercedes, une qualité inférieure de la performance intérieure. Au sein de la marque elle-même se trouve le Tourneo personnalisé, le même modèle avec plus d'équipements et conçu pour le transport de personnes.
Le Ford Transit Custom de Km0 et d'occasion
Sur le marché du kilomètre zéro et de l'occasion, il n'y a pas un grand nombre d'unités du Ford Transit Custom Eh bien, il coexiste pratiquement avec ses sœurs Transit et Tourneo Custom.
En tout cas, si nous recherchons une unité semi-neuf, nous pouvons opter pour des unités d'un an d'âge, une moyenne de 3 XNUMX kilomètres, une carrosserie Kombi et mécanique 2.0 TDCi 130 ch pour lequel il faudrait débourser 23 mille euros.
Points forts
- Aides à la conduite
- Sécurité
- Gamme mécanique fiable
Points améliorables
- Consommation
- comportement dynamique
- Gamme mécanique limitée
Prix de Ford Transit Custom
La fourchette de prix dans laquelle Ford Transit Custom en Espagne ça commence dans le €15.500 de la version Ambiente avec un empattement court, deux places et une mécanique 2.0 TDCi 105 CV.
Au sommet se trouve la version Sport avec un empattement court, deux places et une mécanique 2.0 TDCi 170 ch pour laquelle il faudrait payer €22.700.
Galerie de photos personnalisées Ford Transit
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