Volvo s'est toujours distingué par sa gamme de produits équilibrée. Peu d'unités, mais bien présentées. La famille SUV de la maison est la plus aboutie de toutes, et la Volvo XC60 est l'un des plus populaires de tous. Il est situé au milieu, juste au-dessus du petit Volvo XC40 et le grand Volvo XC90.
Nous avons testé cette voiture :
Essai Volvo XC60 D4 AWD InscriptionLe XC60 n'est pas seulement le VUS moyen de la famille, c'est aussi le deuxième à faire son apparition. La première fois que nous l'avons rencontré, c'était en 2008 au salon de Detroit l'année précédente.. Un lancement marqué par l'importance particulière du marché européen pour la firme suédoise. Après cette première génération, restylée en 2013, une deuxième itération est arrivée, plus moderne et complète.
Le Volvo XC60 de deuxième génération est présenté au Salon de Genève 2017. Il s'agit d'un modèle entièrement nouveau, il ne partage aucun composant avec la génération précédente et, bien sûr, il inclut la philosophie de conception actuelle de Volvo, précédemment initié dans le XC90. Fin 2021 le modèle subit une petite mise à jour, un lifting très léger qui introduit de petites nouveautés dans tous les domaines.
Caractéristiques techniques du Volvo XC60
Depuis plus de 10 ans, Volvo appartient au conglomérat automobile chinois Geely. Cela vous permet d'avoir une technologie plus moderne en même temps qu'elle est économique. Sous la carrosserie du Volvo XC60 se cache le plate-forme modulable des gros véhicules de la maison, appelée SPA, le même utilisé par d'autres unités telles que le XC90 ou le Volvo S60.
Bien entendu dans ce cas il a été adapté pour répondre aux mesures correspondant au segment D-SUV. Cela nous amène à 4,69 mètres de long, 1,9 mètre de large et 1,66 mètre de haut. A ces dimensions extérieures, il faut ajouter un empattement de 2,86 mètres, de quoi batailler pour homologuer un espace intérieur pour un maximum de cinq passagers.
Le Volvo XC60 officialise un volume de chargement minimum de 483 litres, ramené à 468 litres pour les versions hybrides rechargeables. Comme il s'agit d'un SUV aux capacités 4×4, ses dimensions tout-terrain doivent être prises en compte : 23,1 degrés d'angle d'entrée, 25,5 degrés d'angle de départ et 20,8 degrés d'angle ventral. Ils sont complétés par 20,9 centimètres de hauteur libre et 40 centimètres de hauteur à gué.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Volvo XC60
Bien que Volvo ait annoncé l'arrêt de la production de moteurs diesel, ceux-ci sont toujours présents dans une partie de la gamme, comme c'est le cas avec le XC60. La gamme de moteurs du VUS intermédiaire comprend un offre avec un moteur diesel, un autre essence et deux versions hybrides rechargeables. La traction est dérivée de l'essieu avant dans les unités d'accès, tandis que la version PHEV supérieure monte un système de traction intégrale, également disponible en option dans le diesel.
La gamme commence par XC60 B4 essence Mild-Hybrid. Un moteur quatre cylindres développe 197 chevaux et 300 Nm de couple.. Avec la même puissance est la variante Diesel B4 avec technologie Mild-Hybrid, 197 chevaux et 420 Nm de couple. Dans la mise à jour 2021, le XC60 est séparé du reste des alternatives sans électrification, laissant toutes les unités avec les labels avantageux ECO et ZERO de la DGT.
En haut de gamme on retrouve les versions XC60 Recharge avec technologie hybride rechargeable. Tous partagent un schéma, un bloc essence quatre cylindres turbocompressé de deux litres. Une batterie lithium-ion d'une capacité de 18,8 kWh et un moteur électrique de 145 chevaux sont ajoutés. La somme génère un total de 350 chevaux. L'autonomie électrique homologuée est de 77 kilomètres, c'est pourquoi elle offre l'avantageux label ZERO de la DGT.
Équipement du Volvo XC60
Comme on pouvait s'y attendre, l'intérieur du Volvo XC60 est un espace très agréable à vivre. La qualité des matériaux est élevée. Les surfaces souples recouvertes de cuir rehaussent la sensation de qualité et de confort pour tous les occupants. Cet environnement nordique typique est combiné avec beaucoup de technologie, présentée d'une manière très frappante et attrayante.
L'équipement du XC60 se répartit principalement en plusieurs gammes de finitions et d'équipements. Ceux-ci sont: Essentiel, Core, Plus et Ultimate. Dans chacun des niveaux, nous ne modifions pas seulement l'équipement ou les matériaux, le design extérieur et la gamme mécanique disponible sont également modifiés. De cette façon, nous pouvons passer d'un look plus sobre et basique à un look plus complet, sportif ou élégant.
Quant au matériel, une grande partie de la technologie est axée sur la mise en œuvre de la sécurité des occupants, bien que de nombreux systèmes d'assistance soient de série. En plus de cela, il faut ajouter des éléments intéressants tels que : phares full LED, tableau de bord numérique, système multimédia avec écran tactile de 9 pouces, connectivité pour appareils mobiles, sièges électriques. Mises à jour OTA, toit ouvrant, caméra de recul et bien plus encore.
Le Volvo XC60 en vidéo
Le Volvo XC60 selon Euro NCAP
A l'occasion du lancement de la seconde génération du Volvo XC60 en 2017, Euro NCAP a testé la sécurité du modèle en obtenant une certification cinq étoiles, le score le plus élevé possible. Les données finales par sections sont : 9,8 en protection des passagers adultes, 8,7 en protection des passagers enfants, 9,5 en conduite d'assistance et 7,6 en sécurité des piétons. Ces valeurs restent en vigueur aujourd'hui car aucune modification n'a été apportée à la structure générale du véhicule.
Le Volvo XC60 du Km 0 et d'occasion
Volvo a toujours été une marque très appréciée pour la qualité de ses produits et la sécurité qu'elle offre. Au fil des ans, le XC60 a acquis une réputation méritée auprès des acheteurs. En raison du coût élevé des unités neuves, beaucoup optent pour des canaux de vente secondaires, où l'on constate que le la valeur d'amortissement est moyenne bien que légèrement supérieure aux modèles concurrents. Malgré cela, cela reste une excellente option d'achat.
Si on regarde le marché de l'occasion ou de l'occasion, on s'aperçoit que les unités les moins chères datent de la première génération. Les modèles entre 2009 et 2011 avec plus de 250 XNUMX kilomètres cumulés montrent prix de départ proches de 8.500 XNUMX euros. Le canal Km 0 est moins populaire, mais on voit toujours une large gamme de modèles. Certains d'entre eux ont des remises intéressantes par rapport aux commandes d'usine. Les prix commencent à des chiffres proches de 37.000 XNUMX euros.
Concurrents du Volvo XC60
La catégorie premium du Volvo XC60 signifie que ses rivaux ne sont pas aussi nombreux que s'il s'agissait d'un modèle généraliste. Les D-SUV premium sont peu nombreux mais ont un poids très spécifique sur le marché. Des chiffres tels que : Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, DS7 Crossback, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery, Lexus NX y Mercedes GLC. Tous se font face dans la même catégorie, et sont donc similaires en termes de taille, d'équipement et de prix.
Surligner
- qualité interne
- Gamme mécanique variée
- Équipement
À améliorer
- Prix élevé
- Peu de capacités hors route
- prix optionnel
Prix Volvo XC60
La facture d'achat d'une Volvo n'est jamais particulièrement bon marché, et le XC60 non plus. Le prix de départ du Volvo XC60 est de 56.850 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à un modèle avec la finition Essential access et le moteur diesel standard de 197 chevaux avec transmission automatique. Le plus cher de la famille est le XC60 T8 AWD ultimate de 350 chevaux, son prix de départ est de 76.194 XNUMX euros, sans offres ni promotions.
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